windigipet.de

Hallo,
ich werde sehr viel Gleis-Material auf relativ wenig Fläche verbauen, und unter der Anlage sieht es nach Gedränge aus. Deshalb hier die Frage welche der folgenden Kabel man wie miteinander zusammen legen darf, welche man zumindest kreuzen darf, und welche man tunlichst völlig getrennt verlegen muss?
1. Lichtstromkabel für Häuser und Weichenbeleuchtungen,
2. Boosterstrom für Gleise an diversen Einspeisepunktzen
3. Boosterstrom für Magnetartikeldecoder
4. S88 Kabel
5. Loconet Rückmeldeverbindungen
6. Rückmeldeleitungen.
Wer hat Tipps ?
Danke
Thies  

Hallo Thies,

auf Grund von wenig Fläche haben Sie auch wenig Länge.
Somit haben sie allenfalls Probleme zu befürchten, wenn Sie
starke höher frequente Ströme über längere Strecken parallel oder gebündelt zu/mit schwachen hochfrequenten   Signalen legen. Also die Booster-Leitungen Fahr- und Schaltstrom nicht unbedingt mit den reinen Datenleitungen (S88, Loconet, Rückmeldung) bündeln oder dicht prallel legen.

Grüße
Frank  

hi,

mein tip ist: zieh eine ringleitung mit mehreren kabel  am aussenrand der anlge komplett drumrum und speise alles was du hast ein, unterscheid aber ob du lichtstrom für z.b. häuser, weichenlaternen oder magnetartikel hast.

ich habe 5 verschieden farben als ringleitung verlegt, wie z.b.

rot      -- fahrstrom
braun    -- masse
gelb     -- magnetartikel
schwarz  -- weichenlaternen
weiß     -- hausbeleuchtung

und so hab ich alles der reihe nach angeschlossen

gruß

franz

Hallo Thies,

habe nocht etwas vergessen:

Wenn man 2 adrige Boosterleiungen verdrillt (do das sie sich alle 5 cm mal um sich selbst drehen), hebt sich die Wirkung der elektromagnetischen Störfelder auf ein Nachbarkabel praktisch auf. Bei den Booster-Leitungen würde ich das auf jedenfall machen.

Grüße
Frank    

Hallo Zusammen

Also den Tipp mit der Ringleitung finde ich nicht sehr gut.
Auch ich habe mich, am Anfang des Anlagenumbaus, mit dem Thema Ringleitung beschäftigt, weil mir der "Digital-Verkäufer" dies auch so sagte.

Nach Studium der diversen Beiträge in diesem Forum und dem durchlesen der Anleitung der Zentrale, habe ich die Ringleitungen gerade wieder herausgerissen.

Meines bescheidenen Digitalwissens zufolge, habe ich die Anlage mit Rückmeldemodulen versehen. Diese werden mit Digitalstrom versorgt, die dann ihrerseits die Gleisabschnitte mit Strom versorgen.
Da ich Booster einsetze, ist also die zweite Schiene beim Wechsel der Einspeisung von einem zum anderen Booster ebenfalls durchgetrennt. Somit muss für die, ich sage mal "Masse". ein neues Kabel vom Booster zum Gleis geführt werden.
Ähnlich ist es doch mit der Versorgungsspannung von Beleuchtung und Weichenmotoren. Wie schnell ist man an der Leistungsgrenze eines Trafos angelangt und man muss einen zweiten Trafo einsetzen.
Zum Schluss noch der "Kurzschlussfall". Wenn das Ganze von einer Leitung gespiesen wird, findet man doch sehr schwer heraus, wo die Kurzschlussstelle ist, denn nicht alle Kurzschlüsse sind so schön "hörbar" wie seinerzeit die mit den Märklin Metallgleisen. .

Vielleicht liege ich mit meinem Vorgehen falsch, aber ich habe es bisher nicht bereut.


freundliche Grüsse aus der Schweiz

Max


   

Hallo Max,

In Antwort auf:
Also den Tipp mit der Ringleitung finde ich nicht sehr gut.
Auch ich habe mich, am Anfang des Anlagenumbaus, mit dem Thema Ringleitung beschäftigt, weil mir der "Digital-Verkäufer" dies auch so sagte.

Ich bekenne mich auch gegen die Ringleitung oder was man darunter versteht will.

Viel wichtiger sind genügend dicke Querschnitte von den Trafos zu den Boostern -> GBM's -> Gleisanschlüsse (mind. 1,5 mm2 Litze). Für die Verteilung der Drähte verwende ich 3 und 5 polige Wagoklemmen, z.B.von Conrad (Preise in Schweizer Franken!):

522322-14     3    50er Packung     29,95          
522374-14    3    Einzeln    0,75      
522475-14    5    Einzeln    1,15      
522479-14    5    40er Packung    39,95   

Mit diesen Klemmen versehen, lassen sich Drähte auch leicht "umstöpseln", wenn Änderungen fällig werden (z.B.Zusammenfassung von Gleisabschnitten an einen GBM Anschluss wie im Bild gezeigt).





mit freundlichen Grüssen

Gian