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Win-Digipet - deutsche Foren => Win-Digipet Anfänger-Bereich => Thema gestartet von: martinrhb am 08. Juli 2024, 20:59:30
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Hallo zusammen, habe vor einem halben Jahr mit Windigipet 2021 angefangen.
Inzwischen funktioniert fast alles so wie ich mir das vorstelle.
Nur mit den Aufrückfahrstrassen gibt`s ein Problem.
In der Büroversion mit der Simulation läuft es, wie es soll.
Die Züge rücken wie eingestellt nach.
In der Anlagenversion, im Anlagenbetrieb wie auch in der Simulation rückt kein Zug nach.
Bei allen Aufrückfahrstrassen gleich (ca. 15 Stück).
Mit der Start-Ziel Funktion kann das aufrücken einmal gestartet werden.
Hat jemand einen Tipp für mich?
Viele Grüße
Martin
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Noch ein Bild und die Datensicherung
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Hallo Martin
Willkommen im Forum!!
Wähle doch mal Start / Ziel für eine Deiner Aufrückfahrten. Ich denke dann wird dir angezeigt, warum die Fahrstraße nicht ausgeführt wird.
Ich denke es liegt an den Stellbedingungen was die Belegung der Rückmelder betrifft.
Da wird bestimmt gesagt, dass ein RMK frei sein sollte, der aber auf der Anlage belegt ist.
Viellecht muß der dann von (F)rei auf F/B gesetzt werden.
Oder du hast sie nicht als Aufrückfahrt abgespeichert/erstellt.
Kontrolliere das mal.
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Hallo Edwin,
zuerst herzlichen Dank für die schnelle Antwort.
Die Fahrstrasse wurde als "Aufrück-Fahrtrasse" erstellt, orange unterlegt.
Auch eine Fahrstraßenautomatik dafür erstellt.
Bei Start-Ziel Taste wird die Aufrückfahrstrasse mit Standartablauf gekennzeichnet und auch ausgeführt.
Viele Grüße
Martin
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Hallo Martin,
läuft die FAM auch bzw. ist sie aktiv?
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Hallo Helmut, die FAM läuft, da andere Funktionen in der Automatik auch ausgeführt werden.
Schönen Abend
Martin
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Hallo Martin,
dann solltest Du vielleicht das Projekt zur Verfügung stellen.
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Hallo Helmut,
im zweiten Beitrag ist ein Bild von der Aufrückfahrstr. in der Simulation/Büroversion und die Datensicherung vorhanden.
Viele Grüße und schönen Tag
Martin
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Hallo Martin,
wenn ich mir Deine Einmeßdiagramme anschaue, sind die nicht gerade vorteilhaft.
Auch die Konfiguration deiner Meßstrecke ist falsch, da laut RMK-Längen der Abschnitt C 162,5cm wäre und für die kleine Meßstrecke 45,5cm. Diese Werte sind aber nicht in der Meßstrecke so eingetragen.
Zu welchen Kontakten gehören denn die Weichen, die auf der Meßstrecke liegen?
Sind die Loks im Decoder so eingestellt, dass sich die Lok bei Fahrstufe 1 gleichmäßig bewegt?
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Hallo Helmut,
die längen der Meßstrecken muss ich mir an der Anlage anschauen bzw. messen.
Geht erst Morgen, Anlage und Wohnung liegen nicht zusammen.
Die Lok`s sind über die Mindestfahrstufe in der SW auf ruhigen Lauf eingestellt, nicht im Decoder.
Ich hab vorher eine anderes Steuerprogramm verwendet, dort konnte es so gemacht werden.
Ist im Decoder wohl besser.
Viele Grüße
Martin
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Hallo Martin,
Ist im Decoder wohl besser.
Ist deshalb im Decoder besser, weil WDP oder auch jedes andere Steuerprogramm die Decodereinstellungen ja nicht kennen kann.
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Hallo Helmut,
die Längenangaben der Meßstrecke hab ich korrigiert.
Die Weichen gehören nicht zur Meßstrecke (Abschnitt C).
Step bei Step ändere ich die Einstellungen im Decoder der Lokomotiven,
gefolgt mit neuem einmessen.
Hab noch die Aufrückfahrstraßen getestet.
Anlagenbetrieb, Fahrstraßen Automatik EIN,
beim stellen der Aufrückfahrstraße mit der Start-Ziel Taste kommt nun die Fehlermeldung:
RMK xx (Melder des miFAZ) belegt entgegen bekannter Fahrzeug/Zug-Position.
Schönen Abend
Martin
Damit kann die Aufrückfahrstraße nicht starten.
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Hallo Martin,
dann ist wohl der erste Kontakt der Einfahrt schon mit dem ersten Zug belegt.
Aufgrund der falschen Einmessdaten wird auch die von WDP berechnete Position u. U. falsch sein. In den Systemeinstellungen hast Du angegeben, dass dann keine Einfahrt erfolgen soll!
Ich denke, Du solltest erst Deine Loks korrekt einmessen und dann wieder testen.
Nach erneutem Einmessen auch die Änderungen in den Fahreigenschaften korrigieren! (Gesamter Fahrstufen-Bereich und Bremskorrektur)
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Hallo Martin,
mit welchem Zug und in welches Gleis hast Du denn den Test gemacht?
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Hallo Helmut,
auf die schnelle ein "Fehlerbild"
Viele Grüße
Martin
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Hallo Martin,
aus dem Bild würde ich folgern, dass zuvor der Zug mit LOK4 ausgefahren ist. Das würde exakt der freien Position von 138,5cm entsprechen.
Überprüfe jetzt mal noch den hinteren Abstand, bzw., ob Kontakt 42 frei ist.
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Hallo Helmut,
die angenommene Zugfahrt stimmt so.
Die Abstände hinten und vorne im miFAZ stimmen mit der Zugposition im Gleis.
Der RMK 42 ist im Gleis und im Belegtmeldermonitor frei.
Im meine, dass es ein generelles Problem ist.
Die Fehlermeldung kommt bei allen Aufrückfahrstraße, nur mit anderen RMK Nummern
(RMK entspricht immer der jeweiligen RMK Nrmmer des miFAZ).
Schönes Wochenende
Martin
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Hallo Helmut,
habe einen Beitrag im Forum über mein Problem gefunden.
Dazu ein Hinweis auf das Video FAZ Teil 3.
Melde mich wieder und berichte wie die Lage ist.
Nochmachs ein tolles Wochenende
Martin
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Hallo Helmut,
das Problem ist gelöst.
Bei den Systemeinstellungen, unter dem Reiter Überwachnung hab ich das verhalten "Einfahrt in
einen fehlbelegten miFAZ " geändert.
Die ersten Testfahrten sind positiv abgelaufen.
Herzlichen Dank für die Unterstützung, insbesondere für die Messstrecke.
Martin