Hallo Jürgen,
so langsam gehst Du in Richtung "1. Preis für die kuriosesten Probleme"...
Wenn also DIESE Lok problemlos manuell, im AK und bei "Stellen&Fahren" ihre "Pflicht" erfüllt, dann sehe ich eigentlich keinen Grund, warum sie dies unter gleichen Bedingungen - d.h. gleichen FS, etc. - nicht auch im FPL machen sollte.
Um alle Eventualitäten auszuschliessen, was passiert denn, wenn Du
a) einen neuen kleinen Mini-FPL für DIESE Lok schreibst und diesen unmittelbar nach Start von WDP ausführst und
b) wenn a) erfolgreich war, den bestehenden FPL nimmst und einen "generellen Loktausch" vornimmst, d.h. Du wählst die ominöse Lok als "zu ersetzen" aus und ersetzt sie (drag & drop) gegen die gleiche Lok noch einmal.
Bin mal auf Deine Rückmeldung gespannt.
Grüsse
Rüdiger