Signal schahtet nicht auf Halt am Ende der Fahrstrasse

[Franz Knapp]

Hallo zusammen,
habe folgendes Problem.
Für Testzwecke  habe ich ein Blocksignal über einen K84 Dec. angesteuert
Habe im  Gleisbild und in den Folgeschaltungen alle Bedingungen eingetragen.
 D.h.  der Zug fährt am Startkontakt los, das Signal schaltet auf grün  und erreicht den  Stop-Kontakt der Zug hält,  doch das Signal schaltet nicht auf halt.
Wenn ich den Zug über eine Zugfahrt fahren lasse, wird nach dem vorbeifahren des Signals dieses auf halt gestellt. Ist jedoch der nächste Block noch nicht frei bleibt der Zug vor dem Signal stehen  das Signal schaltet nicht auf halt.
Hoffe ich habe mich richtig ausgedrückt,denn ich bin gerade dabei meine Signale auf der Anlage zu installieren.
Was mache ich falsch?

 

[Torsten Junge]

Guten Morgen Franz,

Kontroliere doch mal:

1. Ist der Richtige Kontakt in den Folgeschaltungen eingetragen?
2. Ist das Signal auch in den Folgeschaltungen auf Rot gesetzt, wenn man dieses mit der Maus dort rüber zieht, ist es erst mal auf grün und man muss es noch mal anklicken, dann wird es rot.

[Kalle]

Hi,

sollte das Signal oder die Signale nicht in den Fahrstrassen-Aufzeichnungen
einbezogen werden um von WDP bei den Fahrten automatisch beruecksichtigt
zu werden. 

[Jürgen Gräbner]

Hallo Franz,

eine Fahrstraße beginnt am Zugnummerfeld vor einem Blocksignal (A) und endet am nächsten Blocksignal (B).
Das Blocksignal A wird durch die Fahrstraßenaufzeichnung auf  HP1 (Fahrt) gestellt. Das Blocksignal B wird durch die Fahrstraßenaufzeichnung auf HP0 (Halt) gestellt. Damit das Blocksignal A, nachdem der Zug es passiert hat, wieder auf HP0 zurückgestellt wird, kann eine Folgeschaltung verwendet werden, zum Beispiel wenn der Zug den Startkontakt verlassen hat.

[Bernd Sorgenfrei]

Hallo Franz,

Ist jedoch der nächste Block noch nicht frei bleibt der Zug vor dem Signal stehen  das Signal schaltet nicht auf halt.

irgendwie verstehe ich das Problem wohl nicht. Das Blocksignal steht am Beginn der Fahrstraße (FS). Mit dem Stellen der FS wird es "grün". Als Folgeschaltung wird in der FS festgelegt, dass es nach der Vorbeifahrt, d.h. bei Erreichen des nächsten Kontaktes, auf "rot" gestellt wird. Kann die FS nicht gestellt werden, z.B. weil der Block besetzt ist, bleibt dann doch das Signal "rot". Das funktioniert unabhängig davon, ob nur diese FS gestellt wird oder sie Bestandteil einer Zugfahrt ist.

Ergänzung: Soll das Signal als Selbstblocksignal dienen (nur bei Lichtsignalen) ist die Grundstellung "grün". Es muss also in einer weiteren Folgeschaltung dafür gesorgt werden, dass es nach Verlassen des Blocks wieder auf "grün" zurück gestellt wird.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Franz,

D.h.  der Zug fährt am Startkontakt los, das Signal schaltet auf grün  und erreicht den  Stop-Kontakt der Zug hält,  doch das Signal schaltet nicht auf halt.

Die Reighenfolge scheint mir hier etwas falsch. Zuerst schaltet das Signal auf grün und dann fährt der Zug erst los. Wo schaltest Du das Signal auf grün? In der Fahrstraßenaufzeichnung oder in der Folgeschaltung? Richtig wäre in der Fahrstraßenaufzeichnung. Das zurückschalten erfolgt dann in den Folgeschaltungen am Startkontakt, mit der Bedingung 'wenn frei'. Dann sollte es funktionieren.

[Franz Knapp]

Hallo zusammen,
vielen dank für Eure schnellen und hilfreiche Antworten.
Nachdem ich nochmals alles überprüft habe stellte ich fest, dass mit der  Fahrstraße etwas nicht stimmt.
Eine nochmalige Aufzeichnung der selbigen und das Problem war gelöst.