Spannungs- bzw. Stromversorgung der Anlage

[Detlef Ronski]

Hallo WDP-Freunde,

eine Frage zur Spannungs- bzw. Stromversorgung der Anlage.

1.Trafo: Versorgung der CS, dort angeschlossen sind nur s88-Decoder und das Flachkabel zu den Boostern.
2.Trafo: Booster 1
3.Trafo: Booster 2

Bei Trafo 2+3 sind die 0-Leiter verbunden. Mal wird eine Anzeige über die s88-Decoder im Gleisbild angezeigt, mal nicht.

Liegt dies an einer fehlenden 0-Leiter Verbindung zwischen Trafo 1 und den Trafos 2+3

Ich frage, weil ich seitens der Fa. Märklin die Antwort bekommen habe, die Stromversorgung der CS muss „galvanisch“ von den anderen Stromversorgungen getrennt sein. Danach dürfte keine 0-Leiter Verbindung zwischen Trafo 1 und den Trafos 2+3 vorhanden sein.

Welche Erfahrungen habt „IHR“ mit der Situation

Dank für Antworten im voraus.  

MfG
Detlef

[Torsten Junge]

Hallo Detlef,

wie oder wo hast du denn die s88-Decoder angeschlossen?

Nachtrag:
Ach Man(n) sollte mal lesen.

es muss zwischen einem RM-Modul und der CS eine Masseverbindung hergestellt werden.

Siehe Beitrag hier.

Grüße aus Hamburg
Torsten Junge   

[Reinhold Hiersch]

Hallo Torsten,
Detlef schrieb dass an der CS nur die Booster und S88 angeschlossen sind. Stellen den die Flachbandkabel nicht eine Masseverbindung her?

[Jürgen Gräbner]

Hallo zusammen,

Stellen den die Flachbandkabel nicht eine Masseverbindung her?

Würden sie normalerweise tun, bei der Tams MC ist es jedenfalls so. Bei der CS ist wohl der "Masse"-Pin zum S88 nicht mit der Gleis"masse" verbunden.
Schau mal im Stummiforum nach, da gibt es ein Bild wie das ganze zu verdrahten ist.

[Gerd Boll]

Hallo
Bei der CS ist schon die s88-Masse mit der Gleis-Masse verbunden.
Was bei Detlef fehlt ist die Masseverbindung der Booster-Masse mit der s88-Masse.
Wenn er die CS mit dem s88-Bus "isoliert" betreibt, und die ganzen RMK gegen die Masse der Booster geschaltet werden, fehlt das Bezugspotential für die Rückmeldedecoder.

Der Trafo der CS darf nichts anderes versorgen, und zu keinem anderen Teil verbindung haben. (Isoliert betreiben)
Dies gillt aber nicht für den Ausgang der CS, diese muß sehr wohl mit dem 0-Gleisanschluß zu den Booster-0 Gleisanschlüssen verbindung haben.

Beim konventionellen Aufbau der Anlage ist diese Verbindung, wenn auch etwas "windig", über die Gleise hergestellt. Da mann zwischen den einzelnen Boosterkreisen ja nur den Mittelleiter isoliert, sind alle 0 Anschlüsse verbunden.
Benutzt man den Gleisausgang der CS nicht, was ja vom Hersteller so nie berücksichtigt war, ist das ein Ausnahmefall, und man muß schon wieder den eigenen "kripps" bemühen.

[Wilfried Feils]

Hallo Detlef,

Wie ich lese benutzt Du mit Deiner CS noch 2 Booster.
Wie sieht es mit den Übergangsstellen aus? Benutzt Du hier Schleiferwippen oder klappt das Überfahren der Stromschnittstellen auch so?

Mit freundlichen Grüßen

Wilfried

[Detlef Ronski]

Hallo Wilfried,

das Überfahren geht ohne Schleiferwippen.

[Wilfried Feils]

Hallo Detlef,

Vielen Dank für die Antwort.  Welche Bosster benutzt Du?

Grüße aus Düsseldorf

Wilfried

[Detlef Ronski]

Hallo Wilfried,

ich benutze die Märklin Booster 6015. Es klappt einwandfrei.

[Wilfried Feils]

Hallo Detlef,

Entschuldige bite, wenn ich etwas ungläubig nachfrage. Die Stromversorgung der Gleise geht auch über die CS und Booster?

Grüße aus Düsseldorf

Wilfried

[Detlef Ronski]

Hallo Wilfried,

die CS hat 2 Ausgänge über Schraubklemmen.

1. Ausgang zur Anlage. Den benutze ich nur zum schalten der Magnetartikel. Keine Verbindung zu den Gleisen.

2. Ausgang: Für ein Gleis zum programmieren der Loks. Ist bei mir auch nicht mit den Gleisen der Anlage verbunden.

Die Booster sind mit dem Flachkabel zur CS verbunden. Die Ausgänge der Booster gehen zur Anlage verteilt auf 2 verschiedene Stromgleise.