Hi Sven,
was machst Du Dir für Gedanken um das Einbinden in WDP.
mach´ich mir doch nicht, dafuer gibt es ja das Forum.
Nee, obwohl das Ding fuer Spur G ist, fuer N waere es eine Moeglichkeit einen "Wende-Schattenbahnhof" einzurichten, aehnlich Skizze. Auf z. B. ca. 80 cm passt doch ein kurzes N-Zueglein auf das "Schwenkteil". Ausserdem spart man doch ein Haufen Weichen samt Antriebe und Fehlerquellen.
So als "mobiler Schattenbahnhof" eigentlich nicht schlecht wenn man Schwenkteil und Gleisgruppe auf zwei oder mehr Brettlein trennbar unterbringt.