Die Weiche kannst du ja als Folgeschaltung, bei ereichen des Zielkontaktes, umschalten, ist aber wie gesagt: Nicht nötig.
da sehe ich eigentlich kein Problem. Denn, wenn der Zielkontakt erreicht ist, dann sollte auch die Achse des letzten Waggons diese Weiche passiert haben. Ansonsten sollte man die Weiche rückmeldefähig machen um zu verhindern, daß die FS aufgelöst wird obwohl diese noch besetzt ist!