Einfahrt in einen Schattenbahnhof

[Friedrich Schenk]

Hallo liebe "Digipetgemeinde",

unter dem Stichwort "Zugfahrtenautomatik" habe ich meine Schwierigkeiten nach Umstellung auf die neue Digipetversion geschildert. Offensichtlich muss ich mich von meiner bisherigen Praxis verabschieden.

Ich suche daher nach einer Alternativlösung für folgenden gewünschen Betriebsablauf:

Manuell möchte ich aus einem mehrgleisigen Bahnhof einen Zug starten, der dann nach einer Streckenfahrt (ca. 5 Meter) automatisch in ein freies Schattenbahnhofsgleis und möglichst ohne vorherigen Halt an einem vorhandenen (Schattenbahnhofs-) Einfahrsignal einfährt.

(Die Einfahrt in den Schattenbahnhof ist zwar durch eine Einfahrtsignal gesichert, im Regelfall, d.h. wenn ein freies Gleis vorhanden ist, soll der Zug aber in den Schattenbahnhof ohne Halt einfahren.)

Im Moment fällt mir nur eine Lösung ein, bei der der Zug zunächst am Einfahrsignal des Schattenbahnhofs hält und dann über die ZFA eine freie Fahrstraße in den Schattenbahnhof zugewiesen bekommt.

Vielleicht habe ich aber auch das berühmte "Brett vor dem Kopf".

Kann mir jemand einen Rat geben?

Herzlichen Dank
Friedrich Schenk

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Friedrich,

Du erstellst eine Zugfahrt vom Bahnhof bis zum Einfahrtssignal des Schattenbahnhofes. Diese Zugfahrt wird in der ZFA eingetragen und in der gleichen Zeile unter Folgefahrten, kommen alle möglichen Fahrstraßen vom Einfahrtssignal zum schattenbahnhof rein. Wenn der Schattenbahnhof 20 Gleise hat, dann müssen 20 Folgefahrten rein.

[Friedrich Schenk]

Hallo Sven,

herzlichen Dank für Deinen Hinweis.

Ich habe dies auch sofort ausprobiert.

Grundsätzlich geht das,


es funktioniert aber nur, wenn ich den ZFA-Betrieb starte, d.h. dann wird natürlich auch die Zugfahrt vom Bahnhof zum Einfahrsignal automatisch gestartet. Ich möchte aber selber bestimmen, wann der Zug vom Bahnhof Richtung Schattenbahnhof startet.

Hast Du vielleicht noch einen Idee?

Gruß
Friedrich

[Jürgen Gräbner]

Hallo Friedrich,

ich habe dir ja schon das Stichwort "Zugfahrtennavigator" gegeben. Im Handbuch gibt es dazu ja einiges zu lesen. Aber vielleicht braucht Du noch den "Kick" in die richtige Richtung. Du erstellst eine Zugfahrt vom Einfahrsignal des Bahnhofs zu einem Zugnummernfeld hinter dem Schattenbahnhof. In diese Zugfahrt werden aus Ausweichweg sämtliche Gleise vom Bahnhof als auch vom Schattenbahnhof eingetragen.
Wenn Du nun einen Zug vom Bahnhof in den Schattenbahnhof fahren willst, nimmst Du den Zugfahrtennavigator und wählst als Ziel ein freies Gleis im Schattenbahnhof.

[Edwin Schefold]

Hallo Friedrich

Du kannst doch das Ausfahrsignal als Stellbedingung im ZFA hernehmen.

Wenn Signal Grün, dann Zug freigeben zur Ausfahrt, und damit Einfahrt in den Schattenbahnhof.  

[Jürgen Gräbner]

Hallo,

und wieder haben sich unsere Beiträge überschnitten.

Ich möchte aber selber bestimmen, wann der Zug vom Bahnhof Richtung Schattenbahnhof startet.

Dafür kannst Du, wenn du mit ZFA fährst, virtuelle MA einsetzen, die als Bedingung in der ZFA eingstellt werden. Je nachdem, welchen MA du betätigst, setzt sich ein bestimmter Zug in Bewegung.

[Friedrich Schenk]

Hallo,

ich danke Euch sehr für die vielen Hinweise, sie haben mir weitergeholfen. Ich denke mit den virtuellen MA könnte es klappen.

Allein mit der Stellbedingung "Ausfahrsignal" werde ich nicht zurecht komme, da ich zwei Streckengleise Richtung Schattenbahnhof habe.

Wäre in jedem Falle für weitere Hilfen sehr dankbar!!!

Jetzt werde ich aber schließen, da morgen die Arbeit ruft.

Herzlichen Dank
Friedrich

[Joachim Frederick]

Hallo Friedrich,

dann nehme ein Ausfahrtssignal und zeichne es als virtuelles neben das Gleis