Geschwindigkeitsmessungen mit unterschiedlichen Zentralen

[MSobersulm]

Hallo, Moba-Kollegen,

Ich habe am Wochenende meine mfx bzw. M4-Loks mit dem KPF-Rollenprüfstand eingemessen.  Da ja die Tams-MC  keine  mfx-Programmierung zulässt, habe ich das Ganze mit einer MS an meiner Lok-Werkbank durchgeführt.  Dazu habe ich auf einem Laptop die Speedcat-Software aufgespielt (V1.9) und entsprechend der Lok-Höchstgeschwindigkeit  den Wert im Dekoder angepasst. Soweit kein Problem.

Dann habe ich mittels WDP „Lokomotiven einmessen“ über die Tams-MC das Prüfprogramm gestartet. Auf dem Moba-Rechner ist die identische Speedcat-Softwareversion V1.9 installiert. Bis auf eine Lok waren alle Messwerte überwiegend identisch (+- 1km/h). 

Nur eine Lok BR01 (39015) von Märklin zeigte, bei unveränderter Dekodereinstellung, wesentlich niedrigere Geschwindigkeiten  an. Bei Fahrstufe 128 zeigt die Messung am MS/Laptop 122 km/h an, auf der Anlage mit der Tams-MC  nur 87 km/h. Ich habe mehrmals die Messungen auf beiden Systemen getestet, immer identische Werte 122 bzw. 87 km/h.  Der identische  Wert von  87km/h wurde auch in der Speedcat-Grafik  des Anlagenrechners angezeigt.

Ich habe heute noch die Gleis-Spannung gemessen (MS 21,7V, Tams-MC, 19,1V). Kann das die Ursache sein, oder liegt es am Antrieb. In der BR01 ist nach meinen Unterlagen eine Kompakt-Sinus-Antriebeinheit eingebaut. Die anderen Loks sind in der Regel werkseitig  mit HL-Motoren ausgerüstet oder wurden entsprechend umgerüstet.

Wer kann mir dazu genauere Informationen zu den Geschwindigkeitsunterschieden sein?

Gruß
Michael

[GWelt]

Nur eine Lok BR01 (39015) von Märklin zeigte, bei unveränderter Dekodereinstellung, wesentlich niedrigere Geschwindigkeiten  an. Bei Fahrstufe 128 zeigt die Messung am MS/Laptop 122 km/h an, auf der Anlage mit der Tams-MC  nur 87 km/h. Ich habe mehrmals die Messungen auf beiden Systemen getestet, immer identische Werte 122 bzw. 87 km/h.  Der identische  Wert von  87km/h wurde auch in der Speedcat-Grafik  des Anlagenrechners angezeigt.

Hallo Michael,

standen während Du den Test mit BR 001 machtest auf der Anlage im gleichen Stromkreis noch andere Loks?. Hat diese Lok den berühmten Ruckel-Sinus? 
Wenn ja, dann teste mal ohne das ein anderer Stromabnehmer auf der Anlage ist.

[Jürgen Gräbner]

Hallo Michael,

der Unterschied liegt ganz klar an der unterschiedlichen Spannung am Gleis. Die Lastregelung sollte die Differenzen zwar ausgleichen, tut dies aber nicht immer zufriedenstellend.

[B.Michaelsen]

Hallo Michael,

der Unterschied liegt ganz klar an der unterschiedlichen Spannung am Gleis. Die Lastregelung sollte die Differenzen zwar ausgleichen, tut dies aber nicht immer zufriedenstellend.

Moin Jürgen !

Das stimmt. Es wirkt sich allerdings nur aus, wenn der Vorgänger des SoftdriveSinusmotors eingebaut wurde. Bei diesen Vorgängermotoren reagiert die Treiberplatine allergisch auf Spannungsschwankungen.

Nach dem Einsenden der Lok an Märklin und Ersetzen der Platine durch den Service dort sollte das aber vorbei sein.


Herzlichen Gruß

Bernd

[Jürgen Gräbner]

Hallo Bernd,

nun haut es mir die Schuhe weg, Bernd ist wieder da

[MSobersulm]

Hallo miteinander,

Erst einmal danke für die Antworten.

@Gerd
Beeinflussungen durch andere Loks schließe ich aus da ich mittels Umschalter nur den Prüfstand  mit Spannung versorge. Alle anderen Gleise sind 100% spannungslos.
Auch kann ich nicht sagen, ob ich einen "Ruckelsinus" habe. Bei der Lok „ruckelt“ nichts, die Lok fährt „butterweich“.

@Jürgen
diese Vermutung habe ich auch, dass die Versorgungsspannung nicht ausreicht und deshalb die Geschwindigkeit sich entsprechend reduziert. Wie Du schreibst, ist es eigentlich Aufgabe des Dekoders „Störgrößen“ innerhalb der Grenzen, auszuregeln.  Da ich noch Reserve in der Dekoder-V-Max-Einstellung  nach „oben“ habe, werde ich V-max an der Lok noch etwas anpassen, damit die Vorbildgeschwindigkeit in etwa passt.

@Bernd
woran erkenne  ich, dass ich eine „Allergische Treiberplatine“ in der Lok habe. Die Lok hat eigentlich die besten Fahreigenschaften, super Langsamfahrt, kein ruckeln und zuckeln, und sehr laufruhig. Bin ich vom Hause M* bisher nicht gewohnt, dass  Loks solche Eigenschaften haben. Wenn ich die Lok einsende, kann es doch nur schlechter werden.

Gruß
Michael

[GWelt]

woran erkenne  ich, dass ich eine „Allergische Treiberplatine“ in der Lok habe. Die Lok hat eigentlich die besten Fahreigenschaften, super Langsamfahrt, kein ruckeln und zuckeln, und sehr laufruhig. Bin ich vom Hause M* bisher nicht gewohnt, dass  Loks solche Eigenschaften haben. Wenn ich die Lok einsende, kann es doch nur schlechter werden.

Hallo Michael,

Ich hatte mir die BR 001 (39010) 2007 von Märklin angeschafft. Diese hatte den berühmten Ruckel-Sinus.
Michael, Du kannst es feststellen, wenn Du die Lok auf Deiner Anlage fahren lässt und dann einen Zug mit Wagen mit Innen-Beleuchtung (großer Stromverbraucher) auf die Strecke lässt. Durch das Zuschalten eines weiteren Stromverbraucher wird die Lok mit Ruckel-Sinus langsamer.
Ich hoffe, Deine BR 001 hat diese Eigenschaft nicht.