Rückmeldekontakte ändern

[Erich]

Organisation ist Planen, ausführen nach Plan und --- klappt!
Gute Organisation ist, wenn man (ganz schlechtem Deutsch) hinterher auch noch ändern kann.
Ich muss ändern! und zwar die Rückmeldekontakte (12 wird 17, 31 wird 78 usw.).
Frage: Wie bringe ich dem Win-Digipet möglichst elegant die neuen Kontaktnummern bei?
Alles neu? Oder gibt es im Gleisbild-Editor einen Trick, den ich nicht gefunden habe (Change von - nach)?
Klar ist, dass ich die Fahrstraßen neu erfassen muss, oder???

Danke für die Hilfe

Erich  

[Reinhold Hiersch]

Hallo Erich,
ich stand neulich vor dem gleichen Problem.
Ich habe einfach den betreffenden Gleisabschnitt mit der neuen RM Nummer überschrieben.
Die Fahrstraßen die über diese Strecken laufen müssen natürlich geändert werden. Das kann man vom Programm prüfen lassen. Es gibt dazu ein Botten in der Menüleiste.

Viel Spass dabei.

Mit freundlichen Grüssen

Reinhold Hiersch  

[Klaus Leipnitz]

Hallo Erich,

ich stehe in der letzten Zeit häufiger vor demselben Problem. Die Anlage ist noch im Aufbau und Probebetrieb soll ja trotzdem stattfinden  
Bislang ändere ich die Rückmelder sowohl im Gleisbildeditor als auch in den Fahrstraßen und im AK-Editor manuell. Es wäre sehr schön, wenn man für alle 3 Datenbanken(?) die Möglichkeit hätte, "einfach" einen Change durchzuführen.

Gruß
Klaus
 

[Klaus Leipnitz]

Hallo Reinhold,

ich habe leider die Erfahrung gemacht, daß die Fahrstraßenüberprüfung auf geänderte Rückmelder nicht reagiert - nur auf geänderte Magnetartikel.

Mit freundlichen Grüßen

Klaus Leipnitz
 

[Olivier De Bastiani]

Hallo Erich,

den alten RMK-Wert einfach mit dem neuen RMK-Wert im Gleisbild-Editor überschreiben und dann speichern.

Im FS-Editor (FS=Fahrstraße) sollte die Aufzeichnung aktualisiert werden. Hierzu reicht es lediglich die neu eingezeichneten RMK-Strecken (RMK=Rückmeldekontakt) nochmals mit der Maus "abzufahren" und dann zu speichern (der Rest der FS hat sich ja nicht geändert). Eintragungen in Eingabefeldern (wie z.B. Stellbedingungen oder Startkontakt, Bremskontakt etc.) müssen so oder so manuell vorgenommen werden.

Noch ein Tipp:
Es können auch RMKs in die Stellbedingungen eingetragen werden, die nicht in der Auswahl (rechts im Fenster) angezeigt werden (-> also nicht in der Aufzeichnung der zu bearbeitenden FS enthalten sind). Hierfür muß allerdings die gute alte Tastatur herhalten