Fahrstrassen erfasste Werte von K1, K2, K3 pauschal löschen?

[wadenheimer]

Hallo,
habe bei etlichen Fahrstrassen bei K1, K2, K3 unter Start/Brems/Ziel Geschwindigkeitswerte erfasst.
Gibt es eine Möglichkeit bei allen erfassten Fahrstrassen diese 3 Kontaktfelder mit einem Befehl, die Kontaktnummer und die Geschwindigkeit zu löschen.
Kann man das nur manuel für jede FS machen, oder wäre es dann evtl. am sinnvollsten, die FS neu zu erfassen.
Danke für eine Info.
GRuß Wolfgang

[Peter Ploch]

Hallo Wolfgang,

nein, es gibt keine Möglichkeit dies global auf einen "Sitz" zu löschen. Es bleibt Dir nichts anderes übrig, alle FS einzeln zu korrigieren.

[ottochen (Thomas)]

Hallo Wolfgang,

wieso benutzt Du denn nicht den FS-Assi, dort passiert sowas nicht...

[Edwin Schefold]

Hallo Wolfgang

Das Entfernen mußt du schon manuell machen, wie es Peter schon geschrieben hat, aber ich kann dir sagen, dass dies sehr schnell geht. Denn du brauchst überall nur den Wert löschen, oder eine 0 eintragen.

[Reinhold Hiersch]

Hallo Wolfgang,
die Fahrstrassen neu zu erfassen ist keine gute Idee wenn Du schon Zugfahrten angelegt hast. Denn dann müßtest Du auch die Zugfahrten neu erfassen.

[wadenheimer]

Hallo, danke erstmal an alle für die Antworten.
Meine Frage wäre jetzt noch, wie macht Ihr das in den Bahnhöfen, bzw. anderen FS. Ich habe einen 7 gleisigen Hbf. Gleislänge teilweise bis zu 3 m. Habe die Einfahrten mit dem Assisten erfasst. Danach die Kontakte K1- bis K3 für ein langsames Abbremsen über die ganze Länge erfasst. So habe ich das auch auf manchen evtl. Haltestellen, die sich aus dem Ablauf ergeben, gemacht.
 Der Effekt ist traumhaft. Habe aber bei den Zugfahrten festgestellt, die nicht immer im Hbf oder bei der Automatik an diesen Punkten ablaufbedingt anhalten, sonder weiterfahren, dadurch  viel Gestottere entstanden ist.
Wie macht Ihr das denn in der Regel. Ich habe den Bremskontakt mit 25 km belegt. Wenn man das nur mit dem Assisten macht, bei z.B. Start mit 70,  Bremsen mit 25, fährt der Zug ja mit 70 ein, und bremst dann zwar immer richtig ab, aber doch ziemlich schnell. Der gesamte Ablauf im Automatik Bereich ist dann flüssiger und logischerweise schneller.
Ich hoffe, das ist so zu verstehen, wie von mir geschrieben.
Ich habe die komplette Anlage nach einem Umbau neu erfasst. Habe jetzt alle denkbar möglichen FS erfasst.
Bei den Zugfahrten teste ich noch. Wenn ich jetzt noch von Euch die Meinungen einhole, kann ich dann beruhigt alle Zugfahrten erfassen.
Bei meinem alten Projekt hatte ich alles vom Assistenten übernommen.
Danke für weitere Informationen.
Gruß Wolfgang

[Joachim Frederick]

Hallo,

in der Regel hab ich auch so wie du aber, mit der neuen Version entfallen die K1-3 und dann wird schon rechtzeitig runter gebremst. Siehe Video

[Jürgen Gräbner]

Hallo Wolfgang,

grundsätzlich gilt folgendes: Wenn man K1 bis K3 als Bremskontakt missbraucht, dann muss man damit leben, dass die Züge beim durchfahren (also wenn die nächste Fahrstraße frei ist) die Geschwindigkeiten, die an K1 bis 3 eingetragen sind trotzdem fahren. Für ein langsames Abbremsen würde ich die Kontakte nicht benutzen, es sei denn ich kann mit der Geschwindigkeitsreduzierung bei Durchfahrten leben. Das geschriebene gilt in der neuen Version genauso. Fährt ein Zug durch, wird nur die Geschwindigkeit am Bremskontakt ignoriert.
Und zur Klarstellung: In der neuen Version entfällt weder der Bremskontakt (er wird nur nicht mehr zwingend gebraucht) und natürlich auch nicht die Streckenkontakte K1-3.

[Joachim Frederick]

Hallo,

für die Durchfahrt habe ich eigene FS erstellt

[wadenheimer]

Hallo, danke für die Antworten. Ist mir jetzt alles klar. Werde mal für eine Durchfahrt eine eigene FS erfassen. Klingt nicht schlecht. Muss mich auch mal jetzt mit der neuen Version befassen.
Schöne Fasenacht
Gruß Wolfgang