In Logbuch nichtabarbeitung Bremskontakt

[Claude]

Sehr geehrte Modellbahnfreunde

Im Test meiner ZFA kommt es immer wieder vor das kurz eine Meldung erscheint, betreffs nicht abgearbeiteter ID.
Im Logbuch (siehe unten) sehe ich dann, das es sich um den Bremskontakt handelt.
Da ich ja mit IZNF fahre könnte das sein, das ich bei allen Fahrstrassen, dies betrifft, den Bremskontakt löschen muss?
Alle bereiche sind geprüft und endhalten keine Felermeldungen.
In den Fahrstrassen ist mir aufgefallen, dass der Bremskontakt blau markiert ist aber in "prüfe nächste Zugfahrt" nicht (gleicher Kontakt).

Besten Dank für Eure Hilfe.

MFG Claude

[Karlheinz Battermann]

Hallo Claude,
bitte nicht den Bremskontakt löschen, sondern diesen Kontakt auf Fehlerfreiheit überprüfen, denn er scheint nicht zu funktionieren. Daher kommt auch die Fehlermeldung.
Also mal ganz langsam mit einem Fahrzeug darüberfahren und schauen, ob der Kontakt im Gleisbild rot ausgeleuchtet wird.

[Claude]

Hallo Karlheinz

Danke für Deine Antwort.
Du hasst vielleicht nicht gesehen, das dies in der Simulation geschieht (siehe Logbuch).
Besonders tritt dies auf, bei den Geleisen, wo ich 2 Züge hintereinander stelle und zwar bei dem hinterem Zug. Habe zwei Fahrstrassen für das Gleiche Geleise. Eine für Lange Züge und eine für kurze Züge, mit nachrücken.

Wünsch Dir einen schönen Sonntag

Claude

[Karlheinz Battermann]

Hallo Claude,
nein, das hatte ich in der Eile nicht gesehen.
Schicke mir doch mal eine Datensicherung (ohne Lok-Bilder und Symbole), ich schau es mir dann mal an.

[Helmut Kreis]

Hallo,

darf ich fragen woran man im Lokbuch sieht, dass die ZFA in der Simulation läuft?

[Karlheinz Battermann]

Hallo Helmut,
im Logbuch wird schon viel dokumentiert, aber den von Claude angegebenen Eintrag mit der Simulation gibt es nicht.
Da hatte ich mich wohl in dem Satz

nein, das hatte ich in der Eile nicht gesehen.

ein wenig missverständlich ausgedrückt

[Claude]

Guten Tag Kalheinz

Unten ist mein Backup angeheftet und Du hast natürlich Recht, das man im Logbuch nicht sehen kann, ob Simulation oder Anlage.
Ich habe auch die Fahrstrassen nochmals durchsucht, ob irgend wo noch etwas falsches aufgezeichnet wurde und mit diesen verglichen, die problemlos funktionieren und keinen Fehler gefunden.

Da die Fahrstrassen so aufgezeichnet wurden, dass beim erreichen eines SBH Gleises, der nebenan stehende Zug frei gegeben wird, ist mir noch nicht klar, wie ich in der ZFA das ganze so hinkriege, damit wenn kein Zug im Nachbargleis steht, ein anderes besetztes Gleis, frei gegeben wird. Muss ich dies im STW einrichten? Sonst kommt es, je nach Konstelation vor, dass kein Zug mehr frei gegeben wird und alles steht.

Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag und vielen Dank für deine Hilfe.

MFG Claude

[Karlheinz Battermann]

Hallo Claude,
der von Dir beschriebene Fehler sollte nur in der Simu auftreten und nicht bei Anlagenverbindung.
Ich habe lange gesucht, bis ich die für die Simu nicht funktionierenden FS gefunden hatte.
Das Problem sind Deine FS mit dem Startkontakt 002. Dort prüfst Du schon auf den Zielkontakt der nachfolgenden FS, die Du in einer Zugfahrt eingetragen hast.
Dadurch passiert Folgendes:
1. die erste FS der ZF wird gestellt und ausgeführt
2. am Prüfkontakt dieser FS (Kontakt 4) wird die nachfolgende FS gestellt
3. der Zielkontakt der ersten FS wird erreicht und die erste FS aufgelöst, soweit alles okay
4. jetzt wird aber in der Simu der zu prüfenden Zielkontakt der zweiten FS ausgelöst und damit das Ziel der zweiten FS erreicht, obwohl die Kontakte bis zum Bremskontakt der zweiten FS noch nicht in der Simu ausgeführt wurden.
Daher kommt jetzt die Meldung Bremskontakt wird verworfen.
Man kann dies in der Simu gut verfolgen, wenn man die besagte Problemstelle erst einmal gefunden hat.
Achte daher mal nach der Meldung auf die folgenden Punkte.
1. nach Punkt 4. oben wird der Zielkontakt ausgelöst, die FS gelöscht und die Meldung kommt
2. jetzt werden die noch nicht in der Simu ausgeführten Kontakte der zweiten FS noch ausgeführt, obwohl die FS schon gelöscht ist.
Für die Simu musst Du daher alle zu prüfenden Zielkontakte der zweiten FS (75, 85 usw.) löschen.
Ich wünsche nunmehr viel Erfolg und noch einen schönen 3.Advent.

[Claude]

Herzlichen Dank Karlheinz

Um zu vermeiden das ich in der ZFA unmengen Fahrstrassen eintragen muss, habe ich dies mit den Zugfahrten gelöst. Wenn ich am Kontakt2 nicht schon den efektiven Zielkontakt prüfe, wäre der Zug immer im Gleis1 stehen geblieben und hätte sich kein anderes freies Geleise gesucht, da ja der Zielkontakt schon besetzt ist.

Wenn ich mir das Ganze so überlege, ist es vielleicht besser, wenn ich eine FS von K2 nach K6, mit Folgefahrten erstelle. Diese darf aber nur durchgeführt werden (Bedingung) wenn K75 oder K80 usw. für lange Züge frei sind oder K72 oder K77 usw. für kurze Züge. Wenn Bedingung nicht erfüllt werden, werden ja auch so die Züge in Gleis 2 bis 5 im SBH1 geschickt. Diese Bedingungen trage ich in der ZFA ein.
Sehe ich das richtig?
Wie ich das genau eintragen muss unter der Bedingung in der ZFA, dies wird für mich eine Knaknuss aber wird für mich auch ein Lehrstück im Umgang mit dem STW, in den ich mich ja später auch noch einarbeiten muss.

Ich wünsche Dir noch einen schönen Abend

MFG Claude