Hallo Gerhard,
man könnte eine Übergabe der Zugnummer auch ohne HELMO realisieren (allerdings nicht vollautomatisch):
Hierzu benötigt man im einfachsten Fall eine FS, deren Zielkontakt nicht gleichzeitig ein neuer Anforderungskontakt ist. Die Lok wird dann sozusagen an diesem Zielkontakt vom AK-Betrieb bereitgestellt. Da kein Anforderungskontakt aktiv ist, wird die Lok vom AK-Betrieb nicht weiter gesteuert und sie kann in die anderen Betriebsarten (z.B. Handbetrieb oder START/Ziel-Funktion) eingefügt werden. Man könnte sie sogar in einen Fahrplan übernehmen (setzt aber einiges an Gehirnschmalz voraus - vor allem wenn der AK-Betrieb mit Zufallsgenerator läuft
).
Wenn die Lok wieder in den AK-Betrieb soll, einfach auf einen Anforderungskontakt fahren und die Zugnummer per DRAG-AND-DROP ins Anzeigefeld eintragen (dabei müssen gegebenenfalls die Matrix-Bedingungen der FS berücksichtigt werden).
Falls deine Übergabepunkte (=Übergabekontakte) unterschiedlich sind und du genauso faul bist wie ich, kannst du noch zusätzlich eine Dummy-FS definieren, mit deren Hilfe die Zugnummer übertragen wird.
Falls die Übergabepunkte (=Übergabekontakte) die selben sind, ist es noch einfacher: einfach die Lok mit ALT+rechter Maustaste direkt nach dem Eintreffen sperren, bis sie wieder am AK-Betrieb teilnehmen soll (und die Lok auf dem Kontakt steht
).
