Nach Boostertausch keine Rückmeldung mehr???

[Ro]

Hallo,

habe folgendes Problem, nach dem Austausch meines alten Boosters Lenz LV 101 gegen einen Tams Booster B3 funktioniert die Rückmeldung über das Loconet nicht mehr. Von 4 verbauten Uhlenbrock 63320/ 63340, werden nur noch von einem Modul Rückmeldungen an WDP gesendet. Ebenfalls ohne Probleme funktioniert auch das Modul von TrainModules. Tausche ich die Booster wieder au funktioniert alles ohne Schwierigkeiten. Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder einen Tip?

Gruss Robert

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Robert,

fragt sich, worin sich diese beiden Booster unterscheiden?

Ich hatte mal ein ähnliches Problem. Uhlenbrock konnte mir da auch nicht weiterhelfen. Der Fehler war bei der Spannungsversorgung von Zentrale und Booster. Die Trafos (nach Tausch eines Trafos) hatten einen unterschied von 4 Volt. Ich habe ewig nach dem Problem gesucht.
Auch könnte eine Fehlende Masseverbindung das Problem sein. Die UB-Booster haben diese Masseverbindung von Hause aus. Das kann bei anderen Herstellern anders sein. Jedoch kann ich Dir nicht dazu raten, einfach diese Masseverbindung herzustellen, da Du verschiedene Herstellerfabrikate verwendest. Hier solltest Du mal Rücksprache mit dem Boosterhersteller halten.

Was anderes fällt mir hierzu nicht ein. Es sei denn, Du hast doch noch irgendetwas anderes geändert.

[Helmut Kreis]

Hallo Robert,

hat der Tams-Booster einen CDE-Anschluß und ist dieser mit übernommen worden?
Hast Du eine Boosterüberwachung konfiguriert und die steht noch auf dem LV101?

[Ro]

Hallo Sven, Hallo Helmut,

vielen Dank erst mal. Den Hersteller des Boosters werde ich als nächstes kontaktieren. Komisch ist nur habe nichts an der Konfiguration verändert einfach die Stecker vom Lenz abgezogen und an den Tams angesteckt und bis auf die Rückmeldung funktioniert alles unverändert. Habe auch schon mit der Gleisspannung und Railcom ein/ aus experimentiert. Eine Idee wäre vielleicht noch unterschiedliche Softwarestände der Rückmeldemodule, aber ob das eine Auswirkung hat.

Gruss Robert

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Robert,

an der Software der RM-Modulen sollte es eigentlich nicht liegen. Ich habe auch die verschiedensten Loconetmodule von UB und die laufen alle miteinander.

[Ro]

Naja, dann bleibt wohl nur die Antwort von Tams abzuwarten. Hoffentlich haben die eine Idee.

Gruss Robert

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Robert,

hast Du mal kontrolliert ob die LED an den RM-Modulen kurz aufleuchten, wenn eine Lok in den RM-Abschnitt fährt oder diesen verlässt?

[Ro]

Hallo Sven,

die LED der der Module leuchten nicht, auch ändert sich der Status erst nach der Trennung vom Loconet auf belegt oder nicht. Das einzige Modul was korrekt funktioniert, ist das der Firma TrainModules also muss es doch irgendeinen zusammenhang mit den Uhlenbrock Meldern und den Booster geben. Sehr komisch.

Gruss Robert

[Kalle]

Hallo,

Sven Brandt hat sich mal viel Arbeit "mit Boostern" gemacht.

http://www.digital-bahn.de/info_kompo/booster.htm

So wie ich es gelesen habe ist der B3-Eingang zur Zentrale hin galvanisch getrennt. 

[Ro]

Hallo,

habe nochmal eine Grundsatzfrage ist den der LV 101 auch nur als Booster ( ohne angeschlossenen Handregler Lenz LH 200 ) funktionsfähig, es zeigen sich die gleichen komischen Vorgänge wenn ich den Handregler vom Lenz Booster abziehe. Auch dann funktioniert nur noch der Besetztmelder von TrainModules, hat es vielleicht mit der Verbindung TwinCenter > Booster zu tun.

Robert

[Helmut Kreis]

Hallo Robert,

Du scheinst hier einiges komplett durcheinander zu würfeln!

• Der Booster LV101 hat keinen Anschluß für einen Handregler!!! Die Steckbuchse ist ein I/O-Port für künftige Anwendungen
• Der Handregler LH200 ist nicht geeignet für die Zentrale LZ100 oder LZV100 und den Verstärker LV101, da der Handregler LH200 selbst ein Gleissignal erzeugt

[Ro]

Hallo Helmut,

ich bin mir dessen bewusst. Es funktioniert aber in dieser Konfiguration ohne Probleme, warum auch immer. Na mal abwarten ob die Firma Tams eventuell eine Lösung hat.

Gruss Robert

[Helmut Kreis]

Hallo Robert,

dann solltest Du der Fa. Tams aber fairer Weise auch mitteilen dass Du völlig durcheinandergewürfelte Komponenten hast, die eigentlich nicht zusammen gehören und ein vernünftiger Betrieb eher dem Zufall überlassen ist.