Märklin-Entkupplungsgleis wie in Fahrstraße und Fahrplan einbinden?

[Harry Lorenz]

Hallo liebe Win-Digipet-Freunde

Ich denke, dass es nichts großartiges ist und ich mal wieder vor lauter Bäumen den Wald nicht sehe. Aber ich finde es einfach nicht heraus.

So nun zum Thema

Ich habe in meinem Gleisbild mehrere Entkupplungsgleise 2297 von Märklin.
Diese würde ich gerne in meinen Fahrplan einbinden.

Diese sind wie alle Magnetartikel (Weichen Signale) mit dem Gleisbildeditor gezeichnet worden und haben ihre Adressen erhalten.
Zum Beispiel  49 rot und 49 grün. Als Decoder sind K83 Decoder von Märklin im Einsatz.

Nun ist es so, dass ich sie im Fahrstraßeneditor sowie im Fahrplan-Editor nicht einprogrammieren kann. Sie sind einfach nicht ansprechbar.
Sind quasi passiv. Die Weichen und Signale lassen sich aber problemlos einpflegen.
Sowohl im Fahrstraßen- sowie im Fahrplan-Editor (im Eckigen Feld in den Kontaktereignissen)

Klicke ich mit der Maus im (Haupt)-Gleisbild auf diese Entkupplungsgleise, dann funktionieren alle einwandfrei.


Was mache ich falsch bzw was übersehe ich ?

Kann mir bitte jemand helfen, diesen Fehler zu finden?

Im Voraus schon mal besten Dank für Eure Hilfe.

[Reinhold Hiersch]

Hallo Harry,
Das Zauberwort heißt hier Profile.
Du musst für die FS in der der Ma geschaltet werden soll ein Profil erstellen.

[Jürgen Gräbner]

Hallo zusammen,

wenn ein Entkupplungsgleissymbol in den Folgeschaltungen eingebunden wird, kann man es in dem Fenster nicht umschalten (an/aus). Dies ist nur bei Schaltern mit mehreren Stellungen nötig/möglich. Da bei einem Taster nur ein Zustand zum Schalten möglich ist, bleibt das Symbol "quasi passiv".
Außerdem solltest du im Gleisbild-Editor eine passende Schaltzeit eintragen, sonst ist der Impuls evtl. zu kurz. Und bevor die Frage kommt: Nein, wenn du das Entkupplungsgleis mit dem Symbol im Gleisbild schaltest kommt die Einschalt dauer nicht zum tragen. Die wirkt nur, wenn Win-Digipet das Symbol auslöst...
Im Profil-Editor ist das übrigens ganz genauso...

[Harry Lorenz]

Vielen Dank für Eure Infos

Vielleicht habe ich mich auch missverständlich ausgedrückt,

aber es ist so, dass ich diese Entkupplungs-Gleise nicht mit der Maus in die jeweiligen Felder ziehen kann.
Die sind einfach nicht anklickbar.
Das ist im Fahrstraßeneditor (Folgeschaltungen) so und auch im Fahrplaneditor (Kontaktereignisse) im eckigen Feld (Magnetartikel).

Die Weichen und Signale lassen sich aber sehr wohl in die jeweiligen Felder ziehen.
Beim Anklicken und Maustaste links-gedrückt-halten verändert sich der Mauszeiger zu einem kleinen "Rechteck".

Das passiert beim Anklicken und gedrückter linker Maus beim Entkuppler leider nicht.

Ich habe mir nun die Demo-Version 2012 auf meinen Hauptrechner runtergeladen und da kann ich die Entkuppler sehr wohl mit der gedrückten linken Maustaste in diese Felder ziehen. Nur eben bei meinem MoBa-PC nicht.

Was das nur sein kann??

[Edwin Schefold]

Hallo Harry
Ich sehe dass du die Version 9.2 nutzt. Bei dieser Version war das noch nicht möglich.

[Harry Lorenz]

Hallo zusammen

Wie kann ich dann die Entkuppler einbinden.

FAHRPLAN:
Ich möchte einen VT 95 von A nach B fahren lassen. Am Ankunftskontakt soll er stehen bleiben und abkuppeln.
Dann solo weiter fahren > wenden > Parallelgleis am Beiwagen vorbei bis zum Wendepunkt > wenden > zurück zum Beiwagen > ankuppeln > nach Aufenthalt im Kopfbahnhof 1 zurück zum Kopfbahnhof 2 > hier natürlich auch das Abkuppel - und Wendespiel > dann alles wieder von vorn.

Der Fahrplan läuft perfekt - nur das Abkuppeln klappt nicht.

Wie kann ich das Abkuppeln in den Fahrplan einbinden?  Irgendwie muss doch das möglich sein.


.

[Eric Baan]

Hallo MBF,

Hier werde ich mitlesen.... beschäftige mich gerade mit das gleichen Thema ...

:-)

[Gerhard Arnold]

Hallo Harry,
mein Vorschlag als Notlösung wäre folgender:
Statt einem Magnetartikel-Decoder (der nur Schaltimpulse liefert) einen Schalt-Decoder (EIN/AUS-Schalter) verwenden und ein Schaltsymbol im Gleisbild platzieren. Dieses Schaltsymbol lässt sich wie ein Signal im Fahrplan steuern.
Im Fahrplan in einer Ereigniszeile das Entkupplungsgleis einschalten und in der nächsten Zeile, nach z.B. nach 0,3 sec, wieder ausschalten.

Nachtrag:
Beachte: Solange das Entkupplungsgleis über den Schaltdecoder EIN-geschaltet ist, darf es nicht gleichzeitig mit dem Entkupplungsgleissymbol (=> Magnetartikeldecoder) eingeschaltet werden. Da sonst Fremdspannung an dessen Ausgang gelangen würde, die diesen Ausgang möglichweise zerstören könnte.

[Harry Lorenz]

Hallo Gerhard

Danke für den Tipp!

Das werde ich in den nächsten Tagen probieren. Weiß nur noch nicht, wann ich dazu komme. Melde mich dann auf jeden Fall.

[Harry Lorenz]

Hallo zusammen

Da ich noch einige K83 Decoder übrig habe (aus Umbau auf Servo-Weichen-Antriebe) möchte ich diese zum Schalten verwenden.

Dazu habe ich mir von Tams die Relaisplatine RL-2 besorgt.

Siehe hier die Platine:         http://www.tams-online.de/htmls/produkte/rl2/produkte_rl2.html

und hier die Beschreibung:  http://www.tams-online.de/htmls/produkte/rl2/rl2_man_ger.pdf

Die funktioniert einwandfrei, wenn man sie, wie in der Beschreibung angegeben, an einen Trafo anschließt.

Nur ist leider nicht beschrieben, wie man diese Platine an einen K83 Decoder anschließt.

Ich habe bei Tams per Email angefragt - leider seit Tagen keine Reaktion.  (Dauert das immer so lange?)

Weiß jemand von Euch, wie man dieses Teil anschließt und würde es mir verraten?

Besten Dank im Voraus!

[Reinhold Hiersch]

Hallo Hary
Die K83 sind für das schalten von Magnetartikeln ausgelegt. Oder willst du etwas anderes damit schalten?

[Harry Lorenz]

hallo Reinhold

Da ich mit WDP 9.2 keine Entkupplungsgleise in Fahrstraßen ect einbinden kann, wie man das mit Weichen und Signalen macht
(mit linker gedrückter Maustaste ins jeweile Feld ziehen) und mir Gerhardt einen Tipp mit Schaltdecoder gegeben hat, möchte ich eben die vorhandenen K83 mit der Tams Platine auf K84 umbauen.

Der Umbau von K83 auf K84 kostet für mich so erheblich weniger, als ein neuer K84 kosten würde.
K83 habe ich bestimmt 10-12 übrig.  Also warum neu kaufen, wenn man das auch kostengünstiger machen kann.

Dann möchte ich es so machen, wie es Gerhardt Arnold vorgeschlagen hat.

Siehe seinen Beitrag in diesem Threat.

[Gerhard Arnold]

Hallo Harry,
im Anhang habe ich für Dich eine Schaltskizze "gebastelt". Falls beim Schalten ROT und GRÜN vertauscht sein sollte, dann musst du das Entkupplungsgleis nicht in der Mitte, sondern stattdessen rechts oben anstecken.

[Harry Lorenz]

Hallo zusammen

Vielen Dank für eure Antworten.

Die Skizze von Gerhard Arnold ist richtig. Nur muss man beim K83 die Diode überbrücken. Aber nur beim K83. !!!
Wie es beim M83 oder sonstigen Magnetartikel-Decoder ist, das kann ich nicht sagen.

Ich habe mich mit diesem Thema an Herrn Tams gewendet und diese Auskunft erhalten.
Nun funktionieren auch die Entkupplungsgleise nach dem Tipp von Gerhard Arnold.

Ich habe vor der Antwort von Herrn Tams noch mit verschiedenen Schaltern im WDP Gleisbild experimentiert.
Mit dem Schalter "Baustellen"-Beleuchtung hat es dann auch geklappt.
Aber mit K83 und der Relaisplatine ist es besser / sicherer.


Nochmals meinen Dank an alle!

[Gerhard Arnold]

Hallo Harry,
Danke für Deine PNs, durch die ich stets auf dem Laufenden gehalten wurde. Dass man bei Verwendung des K83 die Dioden drehen muss, sollte zumindest in der Bedienungsanleitung stehen.

Hallo zusammen,
wie man ein Entkupplungsgleis in den Fahrplan (oder ein Profil) einbinden kann, zeigt recht schön mein neuer Film (bei 0 min 56 sec).