Gegenverkehr

[Jörgen Lehnemann]

Hallo.

Ich habe Gleisoval Einzelspureisenbahnlinie mit zweigleisigem Bahnhof.
Ich möchte gerne Gegenverkehr machen.
Ich habe eine Lokomotive im Bahnhof geplant in die linke Richtung zu laufen.
Ein weiterer Zug sollte in die entgegengesetzte Richtung laufen (rechts).
Wie kann ich sie automatisch steuern, so dass sie abwechselnd laufen.

Ich bin vertraut mit WDP Einsteiger Videos.

[Jörgen Lehnemann]

Vielen Dank für die Informationen.

Das beigefügte Foto war nur eine Skizze.

Ich lege jetzt das richtige Gleisbild meiner Anlage bei.
Ich habe Zugfahrten Automatik mit zwei Lokomotiven.

Bikld 1: (BR) 110 bewegt sich nach links und läuft eine Runde und kommt zurück zum Bahnhof
Bild 2: BR 142 bewegt sich nach rechts und läuft auch eine Runde.
Bild 3: Zugfahrt BR 142
Bild 4: Zugfahrt BR 110
Bild 5: Anlage mit Rückmeldekontakte
Wenn ich dieser Zugfahrt aktiviere , laufen beide Loks gleichzeitig. Und ich kann einen Zusammenstoß erwarten.
Mein Gedanke ist, dass beide Lokomotive abwechselnd von Bahnhof zu Bahnhof laufen.

Kann ich Bedingungen für die Lokomotiven stellen?

[Jörgen Lehnemann]

Meine Anlage mit Rückmeldekontakte

[Stefan Lersch]

Hallo Jörgen,

füge einen Schalter in dein Gleisbild ein. Zum Beispiel rot/grün. Ist der Schalter rot, darf der obere Zug fahren, sonst der untere. In der ZFA gibst du den Schalter als Bedingung bei deinen Fahrstraßen ein. Fährt der obere Zug wieder in den Bahnhof, wird in einer Folgeschaltung der Schalter auf Grün gesetzt. Diese neue Folgeschaltung trägst du in der Fahrstraße ein, die in den Bahnhof führt. Fährt der untere ein, wird er auf rot gesetzt. So fährt immer nur ein Zug.

Du kannst statt eines Schalters auch einen Zähler nehmen. Wenn Zähler =1, dann fährt die obere Bahn, sonst die untere. Hier setzt du dann den Zähler in der Folgeschaltung.

[Jörgen Lehnemann]

Burghard und Stefan

Vielen Dank für gute Informationen.
Ich habe die Prinzipien verstanden und habe auch  beide getestet.
Bei einigen Übungen bekomme ich ein besseres Verständnis.

Vielen Dank.

[Stefan Lersch]

Hallo Burkhard,

deine Lösung geht auch, wenn die zu überwachende Strecke kurz ist. Wenn der Zug aber eine große Runde dreht, ist ein Schalter oder Zähler sicherlich einfacher. Aber wie du schon meintest, in WDP gibt es oft mehrere Wege, die zum Ziel führen.

P.S.: Jörgen schreibt sich mit ö, er ist Däne.

[Jörgen Lehnemann]

Hoffentlich versteht Ihr mein Deutsch. Leider sprechen nicht so viele Dänen Deutsch.
Es ist eine Schande, da wir seit Jahrhunderten Kultur und viele Wörter aus dem deutschsprachigen Raum bekommen haben.

Ich habe immer Schwierigkeiten zu erklären, wie mein Vorname geschrieben ist, wenn ich nicht Dänen treffen.

In Dänisch ist es Jørgen. - Der zweite Buchstabe "ø" ist ein o mit einer Linie über. Die Linie führt von der oberen rechten Ecke an der linken unteren Ecke. Ein spezieller dänischer Buchstabe.
Siehe beigefügte Ausschnitte.

Auf Schwedisch würde man wahrscheinlich ö verwenden, wie der deutsche Buchstabe.
Also auf Schwedisch, nenne ich mich Jörgen oder Göran, eine schwedische Version meiner Vorname.

Aber ich höre auch Leute, die mich Jürgen nennen 
In Englisch nenne ich mich immer Jorgen. In Englisch geht es nicht mit  "ö"

Übrigens mein Nachname Lehnemann kommt von meinem Urgroßvater. Er kam aus dem aktuellen Schleswig Holstein. Und seine Familie / Abstammung ist teilweise von der aktuellen Schleswig Holstein und auch aus Berlin und Rostock.

PS: Wir reisen in zwei Tage nach Indien. Wir haben Pläne das Eisenbahnmuseum in Delhi, Indien noch einmal zu besuchen. Lokomotiven und Wagen sind hier sehr unterschiedlich. Sie haben auch eine Modelleisenbahn, aber sehr primitiv.