Tipp zum Speisewagen Märklin 43308 "Tiziano"

[Volker Wößmann]

Hallo,

heute habe ich entsprechenden Speisewagen bei meinem Händler abgeholt. Einige andere Wagen des entsprechenden Zuges waren schon vorher gekommen, so daß ich in diese vorab schon Beleuchtung und Figuren kleben konnte. Von Begin an hatte ich geplant, die Stromversorgung für die Beleuchtung des gesamten Zuges vom Schleifer des Speisewagens zu realisieren. Laut Märklin Katalogbeschreibung verfügt der Speisewagen leider nicht über geschaltete, stromführende Kupplungen, wie das vergleichbare Speisewagen Modell Märklin 43866. 
Also habe ich mich auf etwas Bastelarbeit eingestellt, was aber letztendlich auch kein Problem für mich darstellt. Nun den Wagen aufgeschraubt und dann, oh Wunder, die Platine scheint ja baugleich mit der des 43866 zu sein.  Sogar die LEDs für den "Das Fett brennt" Effekt sind vorhanden! Dann muss doch auch, ja genau die Schaltung zum schalten der stromführenden Kupplungen ist ebenfalls vorhanden und komplett bestückt und angeschlossen.    Aber wie bekommt man die nun zum Schalten? 
Ein Blick ins Handbuch des 43866, dort liegt die entsprechenden Funktion auf F3.
Beim 43308 ist F3 vom Werk her augenscheinlich nicht belegt. OK kein Problem, die Funktion lässt sich schnell per CS2 aktivieren. Noch einmal beim anderen Wagen nachschauen welche Funktion gemappt ist, aha, "Licht vorne". Einprogrammiert und die Kupplungen lassen sich schalten!    Die vorhandenen, einfachen Kupplungen sind dann natürlich durch entsprechende stromführende auszutauschen.

Perfekt genau das was ich wollte! Warum Märklin das Feature nicht ab Werk aktiviert und im Handbuch beschreibt ist mir ein Rätsel?! Es ist doch nützlich.

Also wer ebenfalls den Speisewagen Märklin 43308 "Tiziano" besitzt und die Funktion der schaltbaren stromführenden Kupplungen nachträglich nutzen möchte, muss nur etwas programmieren und die Kupplungen entsprechend tauschen.

1. Mit der CS2 die CVs auslesen.
2. Auf den leeren Platz von "F3" tippen.
3. Funktion aktivieren und Symbol wählen
4. Die Schaltfunktion ist "Licht vorne".
5. Speichern, fertig.

Mit anderen Zentralen wird es vermutlich ähnlich funktionieren.
Man kann natürlich auch die Funktion zu einer schon bestehenden Funktion hinzu "mappen".

Aber Vorsicht!
Es wird direkt und ungeschützt Plus (vermutlich mittels eines Optokopplers) vom Schleifer (Fahrstrom) auf die Kupplungen geschaltet. Im Falle eines Kurzschlusses kann die Elektronik geschädigt werden d.h. der Optokoppler brennt vermutlich durch. Daher auch nur Wagonbeleuchtung auf LED Basis schalten und keine mit Glühbirnchen. (hohe Strombelastung)
Beim entsprechenden Zug zum 43866 werden 7 weitere Wagen mit LED Beleuchtung geschaltet.

General wer sich hier heranwagt, sollte schon wissen was er macht und die Aktivierung der Funktion erfolgt auf eigene Gefahr!


Viel Erfolg!

Volker

[Gunter Heinrich]

Hallo Volker,

dann wird ja mein Wagen auch bald eintreffe. Danke für die Infos.

Gruß Gunter

[Menion]

Hallo Volker,

habe deinen Tipp mit Interesse gelesen und heute meinem Speisewagen eine stromführende Kupplung verpasst, die Funktion F3 aufgeschaltet, allerdings leuchtet der angehangene Wagen nicht. Galt/Gilt die Funktion für beide Seiten des Speisewagens?

Gruss Martin

[Volker Wößmann]

Hallo,

hast du den die richtige Funktion auf F3 gemappt?
Das muss "Licht vorne" sein wie oben beschrieben.

Also bei mir waren beiden Seiten des Speisewagens von Märklin aus direkt entsprechend verkabelt.

Viel Erfolg!

Volker

[Menion]

Hallo Volker,

danke, ich musste es nur richtig programmieren. Funktioniert jetzt.

Gruss Martin

[Horst Bauer]

Hallo Volker,
habe gestern meinen Speisewagen erhalten, aber ich kriegs auch nicht hin. Habe so ziemlich alle Symbole probiert. Welches ist denn "Licht vorne"?
Lt CS2 soll das der FernhlichtScheinwerfer mit dem Pfeil nach rechts sein.
Kannst Du mir helfen?
Mfg.
der Horst aus Las Vegas

[Thomas Hirsch]

Hallo Horst,

das symbol ist letztendlich egal!
Du musst dafür sorgen das mit F3 der Lichtausgang ( Lv ) für vorne geschaltet wird! Die Symbolzuordnung ist nur ein optischer Gimmick für Märklin zentralen.

[Horst Bauer]

Hallo Thomas,
ich kriegs einfach nicht hin. Kannst Du mir weiterhelfen.
Habe die CV's ausgelesen, die F3 Function mit Licht vorne mit dem Plus Zeichen aktiviert, und rechts oben von Dimm auf Schalten gewechselt. Muss ich weitere CV's aendern?
Ich krieg einfach keine Spannung an die Kupplungen.

Mfg
Horst

[Volker Wößmann]

Hallo Horst,

schau dir bitte einmal nachfolgenden Link mit dem Bild an.
In der Mitte gibt es die Einstellung in der die Funktion zu mappen ist, dort muss "Licht vorne" ausgewählt werden.
Wie Martin schon geschrieben hat, das Icon hat nichts mit der Funktion die dahinter liegt zu tuen. Diese kann frei gewählt werden.

https://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.punktkontakt.de%2Fmisc%2Fcs2map%2Fcs2_140_map8.png&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.stummiforum.de%2Fviewtopic.php%3Ft%3D51242&docid=mMIWBUi00PQXhM&tbnid=fP3psm5wjNp25M%3A&vet=1&w=800&h=480&bih=950&biw=1920&q=mfx%20decoder%20mapping&ved=0ahUKEwio0_WggtTSAhUISRoKHVVMD9kQMwgdKAEwAQ&iact=mrc&uact=8#h=480&imgrc=fP3psm5wjNp25M:&vet=1&w=800

Viel Erfolg!

Volker

[Horst Bauer]

Hallo Volker,
habe das Licht vorne genau wie auf diesem Bild augewaehlt. Was muss ich dann machen?
Mit welchem Symbol wird alles gespeichert?
Wenn ich das das Mapping speichern will, wird es erst ausgelesen und bleibt dann mit 60 stehen und kommt nicht zu ende.
Als test habe ich eine LED Lichtleiste an eine Kupplung angeschlossen, aber F3 schaltet keine Spannung zur Kupplung.
Bin fuer jede Hilfe Dankbar.
Mfg
Horst

[Volker Wößmann]

Hallo Horst,

das Lok Symbol unten in der Mitte mit dem Pfeil in Richtung Lok.
Damit werden die Daten in die Lok geschrieben.
Dann der Grüne Haken und dann sollte es klappen.
Bin leider aktuell nicht an der Anlage und kann es nicht mal eben schnell ausprobieren.
Märklin hat das Thema Funktionsmapping aber "irgendwo" mal beschrieben, bin mir aber nicht sicher wo das war. Ob im Handbuch zur CS2 oder mal in einem Beitrag im Märklin Magazin?

Volker

[Horst Bauer]

Hallo Volker,
habe es gefunden. Da war wohl eine kalte Loetstelle an der Platine.
Jetzt funktioniert alles Wunderbar.
Vielen Dank fuer die Hilfe.
Mfg
Horst