S88-Belegtmeldung in Weichenstraßen (Märklin 22716 bzw. 22715)

[Ralf Krapp]

Hallo Michael,
wenn mein Beitrag Dir geholfen hat, dann bin ich ganz zufrieden. Weil Du aber vielleicht doch noch neue Weichen, insbesondere solche mit kleinem Radius, verbauen willst, möchte ich Dir meinen Umbauvorschlag anbieten, der sowohl für C-Gleise (mit etwas mehr Aufwand) als auch für K-Gleis-Weichen gilt. Dieser Umbauvorschlag ist bereits schon mehrfach hier im Forum als Fundstelle angegeben und auch Friedel Weber weist auf seiner Internetseite auf diese Umbaumöglichkeit hin. Im Anhang findest Du die Umbaubeschreibung.

[MSobersulm]

Hallo Ralf,
Danke für den Link.
Der Aufwand die verlegten Weichenstraßen  im SBH auszubauen und zu modifizieren möchte ich mir nicht antun. Deshalb die Überlegung mit den Lichtschranken.
Gruß Michael

[Matthias Schäfer]

Hallo Michael,

wenn die Weichen alle in einer optischen Achse liegen, scheint mir eine Lichtschranke tatsächlich die einfachere Lösung zu sein, viel Erfolg.

[Marko Gens]

Hallo,
da dieses Thema Märklinisten immer wieder anspricht, kann man das Problem der Rückmeldung in Weichenstrassen nicht auch mit dem Rückmeldebaustein RMD car von Gerd Boll lösen?
Da gibt es doch für jeden Kanal einen SETZ und einen RÜCKSETZ Eingang. Braucht man doch nur Hallsensoren und Magneten .....
Bliebe nur die Frage, wie man das löst, wenn man die Weichenstrasse aus 2 Richtungen befahren kann 

[MSobersulm]

Hallo Marko,
Im Prinip schon, wenn man eine Hardwarelösung sucht. Ich habe in meiner Weichenstraße dieses "Setzen/Rücksetzen" im "Stellwrker" softwaremäßig implementiert. Der Nachteil solch einer "Punktgesteuerten Selbsthalteschaltung" ist, dass verlorene Wagen innerhalb der Überwachung nicht zurückgemeldet werden.
Gruß Michael

[MSobersulm]

Hallo Matthias,
Alle SBH-ZUfahrtsweichen liegen in der Selben Hauptgleisflucht. Ich hatte ja schon eine IR-Lichtschranke an der Weichenstraße aufgebaut. Das Ganze funktioniert auch Einwandfrei wenn die Booster-Fahrspannung abgeschaltet ist. Sobald ich meine Booster aktiviere wird die IR-Empfangselektronik gestört und zeigt „Dauerbelegt“ an. Mehre versuche mittels Zusatzbeschaltung am IC waren bisher erfolglos. Deshalb habe ich, wie schon im Beitrag 13 beschrieben das im Stellwerker umgesetzt.
Gruß Michael

[Marko Gens]

Hallo Michael,
doch, es werden alle Wagen ggf. erfasst. Wenn du einen Zähler einsetzt. Dann muß mindestens deine Lok und der jeweils letzte Wagen den Kontakt bei Einfahrt und Ausfahrt auslösen.

[MSobersulm]

Hallo Marko,
bei einer Weichenstraße, bei mir sind es 6 Weichen, wird das aber schon sehr aufwendig. Da reicht ein zusätzlicher Auf/Abwärtzzähler nicht aus. Für mich ist diese nur sinnvoll anzuwenden, wenn man mit punktgesteuerten Selbsthalteschaltungen arbeitet. Wenn man über WDP steuert, gibt es einfachere Lösungen.
Gruß Michael