FDL-SBS Einfahrtsgleis Reihenfolge

[Dr. J. Schmidt]

Hallo liebe Anwender,
ich habe ein Problem was ich nicht lösen konnte.
Vom Einfahrt iZNF habe ich drei Einfahrtsgleise in den Sbhf. Auf dem Einfahrt iZNF steht ein Zug, welcher nicht einfahren will mit der Meldung "Einfahrt zu iZNF Gleis 2 bzw. Einfahrt zu iZNF Gleis 3 möglich, aber vorgesehen ist Gleis 1".
Die Fahrstraßen in Gleis 1 haben eine Bedingung, welche jetzt aber nicht erfüllt ist.
Warum wird dann nicht Gleis 2 bzw. 3 als Einfahrt genommen.
Ich habe auch schon im SBS Editor die Gleisreihenfolge geändert, was aber nicht geholfen hat.
Was mache ich falsch?

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Herr Schmidt,

es sollten keine Bedingungen beim FDL SBS genommen werden. Was ist denn dort eingetragen und an welcher Stelle?

[Dr. J. Schmidt]

Hallo Herr Spiegelhauer,
die Bedingung ist nur Einfahrt wenn Zählervergleich UZ (Uhrzeigersinn) - GUZ (gegen Uhrzeigersinn), da hinter der Ausfahrt eine mögliche Wendefahrt UZ - GUZ möglich sein soll. Wenn Gleis 1 benutzt wird, fährt der Zug eine Blockstelle weiter in welche die Wendefahrt münden sollte.
Eine Verlängerung von Gleis 1 incl. Blockstelle ist ja nicht möglich. da hier über eine Weiche die Wendefahrt einmündet.
Wenn ich das Gleis 1 bis zum Ende benutze muß ich hier eine Bedingung für die Weiterfahrt einrichten; ist jedoch durch die Wendefahrt die Blockstelle belegt, dann fährt kein Zug mehr aus Gleis 2 bzw. Gleis 3, da die Ausfahrt von Gleis 1 erfolgen soll -- ist ja blockiert.
Haben Sie eine Lösung ?
Vielen Dank.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Herr Schmidt,

ähmm? ich glaube ein Projekt wäre sinnvoll. Aber eines kann ich schon einmal vorweg sagen. Mit den Bedingungen bei der ZFA wird das nichts. Ich würde in dem Fall eher einen STW erstellen, der dann das Gleis 1 eine Zielsperre verpasst und natürlich wieder aufhebt. Die Zielsperre wird vom FDL-SBS berücksichtigt.

[Christian Einhorn]

Hallo Herr Schmidt

Sven meinte bestimmt das Sie ein Daten Backup hoch laden so das man sich das Projekt mal anschauen kann.Aus einem Bild ist das meist ein raten.

Gruß Christian

[Christian Einhorn]

Hallo

Ohne schon einmal rein zu sehen, im  Fdl-SBS sollten keine Bedingungen in den FS sein das macht der Fdl selbst
Ich mach das mit dem STW zb Fs  sperren  so das ein Zug immer in die Wendestelle kann.

Gruß Christian

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Herr Schmidt,

ich habe deswegen noch keine Datensicherung angehängt, da die Steuerung durch viele Bedingungen verschachtelt sehr komplex ist und es ist für einen "fremden" Benutzer eigentlich nicht zumutbar den Ablauf nach zu vollziehen.

Eine Kombination aus sehr vielen Bedingungen und dem FDL-SBS wird so nicht 100% Störungsfrei funktionieren. Da sollte man sich für eine Variante entscheiden. Also die Vor- und Nachteile jeder Seite abwägen und dann entscheiden.

[Dr. J. Schmidt]

Sehr geehrter Herr Spiegelhauer,
vielen Dank. Die Bedingungen sind erst nach der SBS.
Ich habe meinen Eintrag oben gelöscht.