Terugmeldcontacten

[Frans v H]

Hallo,
Ik heb een aantal terugmeldcontacten van 1,50 mtr (is 1 intelligent trein nummer veld), nu lees ik regelmatig dat een intelligent trein nummer veld uit verschillende terugmeldcontacten bestaat. Als ik die 1,50 mtr bijvoorbeeld ga verdelen in 3 terugmeldcontacten van 0,50 mtr, wordt het remgedrag dan nog beter regelbaar
dank en grt
Frans

[Bob Vermeulen]

Goede middag Frans,

Als je een IZNF hebt van 1 of 3 contacten maakt niet uit voor het remmen.
Wel hoe je de IZNF inricht en gebruikt.
Waar laat je de lok stoppen midden einde voor het sein etc.
Ook kan je in de IZNF instellen vanaf waar hij moet beginnen met remmen.

in mijn Schaduw stations heb ik maar 1 RMK en daar stoppen ze perfect maar ook in het station waar ik meerdere RMK's heb stoppen ze prima.

Ik denk dat je vraag een 2e achter liggende vraag heeft.
"ik heb een lok (meerdere) die niet goed stoppen"

Dat probleem ligt geheel bij het goed inregelen van je lok en decoder.

mvrgr Bob

[Ruud Hermans]

Beste Frans en Bob,
Het maakt toch wel iets uit wanneer je meerdere terugmeldcontacten in een iZNF hebt.
WDP berekent de remweg opnieuw als een volgend terugmeldcontact wordt getriggerd.
Kleine afwijkingen kunnen dan worden gecorrigeerd.
Met vriendelijke groet,
Ruud Hermans

[Frans v H]

Heren,
Dank voor de info, ik ga het gewoon uitproberen ik ga 1 IZNF opdelen in 3 contacten en ga ervaren hoe en of het werkt. En ja ik heb alle mogelijkheden in de IZNF instellingen benut, loks geijkt enz, en ja er is ook sprake van een onwillige decoder, ben zeer gewend om met esu decoders te werken, maar recent een class 66 van trix aangeschaft welke is uitgevoerd met een marklin decoder. Het blijft een leuke hobby !!
grt Frans

[Ruud Hermans]

Hoi Frans,
Ik ben benieuwd naar je bevindingen.
Laat je die via dit forum weten?
Vr ge Ruud