Probleme beim Boosterbetrieb

[Karl Dieblich]

Hallo Frank,

Dein Hinweis auf den Entstörkondensator wird wohl zur Lösung des Problems führen. Ich habe mich bisher geweigert, die Gleise meiner Nebenstrecke abzubauen, um den vielleicht doch nicht vorhandenen Kondensator halt ebgen NICHT zu finden. Aber mit einem Ohm-Meter kann man prüfen ob ein Kondensator vorhanden ist: einfach (bei abgeschaltetem Trafo) den Widerstand zwischen Gleiskörper und Mittelleiter messen. Wird dieser
Wert während der Messung imnmer höher, dann ist ein Kondensator vorhanden. Bleibt die Messung im niederohmigen Bereich (von der Trafowicklung) konstant, dann ist keiner vorhanden. Bei mir wanderte die Anzeige vom kOhm-Bereich kontinuierlich in den MOhm Bereich und zeigt mir damit an, dass da irgendwo noch so ein "Krüppel" sein muss!

Also: abbauen!!!

Ich hätte mir zwar was einfacheres gewünscht, aber besser etwas Auzfwand, als gar keine Lösung.

DAnke nochmal für Deinen Tip.

[Helmut Kreis]

Hallo Karl,

dann grenze den "Abbau" doch weiter ein, indem Du erst mal die Hälfte auftrennst und beide wieder nach dem Kondensator durchmisst. Diese Hälfte dann wieder....

[Bernhard2009]

Hallo Modellbahner,

ich habe eine CS3+ mit 2 Booster 60175 letzte Woche habe ich einen neuen Booster 60175 die Nr.3 eingebaut und in der CS3+ programmiert (grün). Gestern habe bin ich in der Systemsteuerung eine Einstellung gemacht bin dann aus versehen auf löschen gegangen des Booster Nr.3, kann den Booster nicht mehr zurückholen in der CS3+ er erkennt ihn nicht mehr bei Wiederherstellen. Kann mir jemand helfen was ich falsch mache.

Viele Grüße
Bernhard