Probleme mit TAMS Easy Control und Littfinski Boostern

[Thomas Reitel]

Hallo Edwin,

Ich habe bis jetzt im Keller an der MoBa gesessen , meine Frau sagt ich hätte einen Knall 💥 

Dabei habe ich diverse Versuche gemacht :

- den3 .Booster getauscht gegen einen anderen
- Verschiedene 5 Pol Kabel verwendet
- deinVersuch mit dem Hacken bei DCC Booster
- auch einen Märklin 6017 hatte ich getestet

Alles ohne Erfolg sobald ich den 4 Fahrbooster ( + 1 x 6017 Booster für die Weichenschaltung am Bremsboosterausgang ) an der Tams habe spielt das System verrückt !!

Bis zum 3. ( + 1 ) läuft alles normal

Es liegt kein Kurzschluss an ! Nur die Stopp/ Go Taste hat keine Funktion mehr und es werden bei jedem Stopp/Go drücken unkontrolliert weichen geschaltet 🙈

Ich komme nicht weiter .

Glaube ich kontaktiere am Montag mal die Fa. Tams

Viele Grüße

[Edwin Schefold]

Hallo Thomas
Du mußt den obersten Ausgang an der Tams nutzen, nicht den Bremsbooster Ausgang!!

[Thomas Reitel]

Ja , das weiß ich

Der obere zum fahren ,darunter den zum schalten

[Thomas Reitel]

Sonst noch eine Idee 

[Edwin Schefold]

Hallo Thomas
Nein, wenn dann alles an den zum Fahren.

[Thomas Reitel]

Gut das könnte ich noch versuchen , ich ziehe das Kabel aus dem Bremsboostereingang einfach mal ab.
Mir fällt gerade noch ein ich habe damals vom Der Fa. Tams einen Zwischenstecker erhalten mit einem Widerstand zwischen 2 Pins drauf erhalten.
Den könnte ja auch falsche gesteckt sein !
Was wäre denn richtig
Von vorne betrachtet zwischen Pin 1 und 2 also rechts habe ich ihn
VG

[Thomas Hirsch]

Hallo Thomas,

Ich hatte vor einem Jahr einmal ein ähnliches Problem.

Als einen 4. Booster von Lüssi einbauen wollte, kam es sofort zu Kuzschlussabschaltungen an der Tams!

3. Booster waren kein Problem, egal in welcher Zusammenstellung, sobald der vierte dazu k, war wieder Kurzschluss!

Herr Tams riet mit damals die 5-poligen Buskabel zwischen den Boostern so kurz wie möglich zu Halten!

Ich habe die zuvor viel zu langen Kabel auf das minimal nötige Maß gekürzt und seitdem keine Probleme mehr!!

Habe nun 4 Booster von Lüssi und danach noch drei 6015 von Märklin in Reihe ohne Probleme!

[Thomas Reitel]

Hallo Thomas,

Danke für den Hinweis.

Es sind bei mir die Standardkabel  die bei dem Booster dabei waren sind glaube ich 1 m lang
Nur das erste Kabel von der Tams zum Booster 1 ist länger ,das hat ca. 2,50 m

Aber ich habe keinen Kurzschlusses wenn ich den 4 Booster dazu nehme nur funktioniert die Stopp / Go Taste nicht mehr und die Weichen schalten unkontrolliert

VG
Thomas

[Thomas Hirsch]

Hallo Thomas,

Da die Booster bei mir direkt nebeneinander stehen haben ich die Kabel auf die nötigen 25cm gekürzt!

Die originalen 1m waren schon das Problem!

[Thomas Reitel]

Hallo Thomas,

hast du gekürzt und neu verlötet ?

[Thomas Hirsch]

Hallo Thomas,

ja genau, Ich habe die Kabel entsprechend gekürzt und dann jeweils an einer Seite eine neue Buchsenleiste (Rm 2,54mm) angelötet.
So konnte ich aus jeweils einem Kabel 2  neue machen!

[Thomas Reitel]

Hallo zusammen,
Ich hole diesen Eintrag noch mal heraus .
Folgendes Problem habe ich aktuell mit der Kombination Tams MC und Litfinski DB-2 Booster
Die letzte Zeit hatte ich permanent Kurzschluss Meldungen auf dem PC obwohl eigentlich gar kein Kurzschluss anliegt .
Das Thema beim einschalten mit der MM Adresse kenne ich ,da achte ich immer drauf.
Jetzt habe ich mit der
Zeit immer mehr Loks auf DCC umgestellt und ich habe das Gefühl das ich deutlich mehr Kurzschluss Meldungen erhalte .
Jetzt habe ich versuchsweise die Kurzschluss Polarität von positiv (MM) auf negative ( DCC) umgestellt und dann habe ich keine Kurzschluss Meldungen mehr . Glaube aber das die MC beim einem tatsächlichen Kurzschluss gar nicht mehr abschaltet . Habe ich getestet mit einem Schraubenzieher und einen Kurzschluss erzeugt da passiert nix .da schaltet nix ab 🤔
Kann das sein ?

VG und Danke für eure Rückmeldung
Thomas

[Markus Herzog]

Hallo Thomas,

damit hast du die Kurzschlussmeldung tatsächlich lahmgelegt.

Einige Booster melden Kurzschluss mit einem + und einige mit einem - Signal. Und wenn da das bei eigentlich korrekter Einstellung (in deinem Boosterfall +) umstellst legt du die Kurzschlussmeldung komplett still.

Grüße
Markus

[Thomas Reitel]

Guten Morgen Markus,
Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Dann ist meine Annahme ja richtig.
Aufgrund der mittlerweile vielen DCC Adressen schalten die Booster innerhalb kürzester Zeit auf Kurzschluss.
Da geht so nix mehr 🤷‍♂️

Daher habe ich mich entschieden die DB-2 rauszuschmeissen und meine Märklin CS 2 als Fahrzentrale  zu nutzen.
Habe mir noch einen Märklin 60175 zugelegt um genügend Digitalstrom zur Verfügung zu haben.
Bin gerade mitten in der Umstellung , von TAMS MC auf CS2
Die Loks mit m3 melden sich ja jetzt von alleine an , und bei den DCC Loks muss die CV 50 auf 8 gestellt werden dann melden die sich auch an,in WDP verknüpfen und fertig.
Läuft bisher problemlos
An der Tams MC hängen jetzt noch die S88 zum melden,das belasse ich auch so👍
Eine Frage noch:
Muss ich jetzt weil neues Format und neue Zentrale die Loks alle neu einmessen ?🙈🙈
Bisher ist mir bei den ersten Fahrversuchen noch keinen Unterschied vom Bremspunkt aufgefallen.

Schönen ersten  Advent und viele Grüße
Thomas

[Markus Herzog]

Hallo Thomas,

In der Regel nicht. Außer vielleicht bei stark unterschiedlichen Boosterspannungen und die Dekoder , wo die Regelung das nicht ausgleichen kann. Bei den meisten modernen Dekodern sollte das heute unproblematisch sein. Was anderes wäre es , wenn du anfängst, Digitalformate oder Fahrstufenzahlen zu wechseln.

Grüße
Markus