Digitalsystem KM1 System Control 9 
Eigenschaften in Verbindung mit Win-Digipet:| Gleisprotokoll | Lokomotivadressen | Magnetartikeladressen | Sonderfunktionen pro Adresse |
| Motorola | 1-255 | 1-1020 | F0-F4 |
| DCC | 1-9999 | 1-2040 | F0-F31 |
| m3** | 1-9999 | keine | F0-F31 |
Des weiteren wird neben der Schaltung von DCC-Magnetartikel auch die direkte Ansteuerung von BiDiB-Accessories/-Makros/-Servos/Schaltausgängen unterstützt, ebenso wie die Überwachung und Kontrolle von BiDiB-Boostern.
| Rückmeldesystem: | | S88, BiDiB, (Loconet***) |
| Schnittstelle: | | LAN* |
Rückmeldung von manuell
an der Zentrale ausgeführten
Befehlen an Win-Digipet: | |
Für Lok- und Magnetartikelbefehle |
| Unterstützung ab Win-Digipet-Version: | | 2021.1 |
* Es werden zwei unterschiedliche Protokollvarianten zum Anschluss an Win-Digipet unterstützt:
- P50x: Dieses Protokoll stammt von der alten Tams Master Control und wurde lediglich auf LAN umgesetzt. Theoretisch ist mit einem virtuellen COM-Port-Lan-Treiber auch ein Betrieb mit Versionen vor 2018 möglich. Dies wurde jedoch seitens Win-Digipet nicht getestet und wird auch nicht supportet. Dieses Protokoll sollte nur genutzt werden sofern Funktionen (z.B. Übertragung der Fahrzeug-Datenbank) im BiDiB-Protokoll noch nicht zur Verfügung stehen.
- BiDiB: Dieses Protokoll soll auf Dauer das bevorzugte Kommunikationsprotokoll zwischen Win-Digipet und dieser Zentrale sein. Stand Mai 2021 stehen einige Befehle in diesem Protokoll noch nicht zur Verfügung. So muss z.B. das Anlernen von m3-Fahrzeugen über die Weboberfläche erfolgen und auch eine Übertragung der Fahrzeug-Datenbank ist noch nicht möglich. Dies wird dann sofern herstellerseitig verfügbar ab Version 2021 in Win-Digipet integriert werden.
Hinweis: bei erstem Verbindungsaufbau zwischen Win-Digipet und der SC9 erfordert das (net)BiDiB-Protokoll eine Bestätigung, dass sich Zentrale und WDP vertrauen. Hierzu erscheint in Win-Digipet ein entsprechender Dialog und dann muss binnen 30 Sekunden an der SC9 zur Bestätigung die Go-Taste betätigt werden (im Display steht in der Zeit PA für Pairing).
** m3: Ein spezielles Format zur Steuerung von mfx-Lokomotiven. Zur Zeit nur anlernbar über das P50x-Protokoll oder bei BiDiB-Protokoll-Ansteuerung über die Weboberfläche der SC9.
*** konnte noch nicht getestet werden
Weitere Informationen zur Einbindung von BiDiB-Systemen finden Sie hier:
Digitalsystem BiDiBDie SC9 ist ein "Abkömmling/Verwandter" der
Tams mc² mit einigen Änderungen u.a. an der Hardware für Großbahnen.
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