Hallo Carlo,
Theoretisch kannst du die nutzen dafür via Fahrzeug-Makros und dann via STW gesteuert.
Trotzdem bleibt es dabei, dass dies eine sehr große Ressourcenvergeudung ist, da Fahrzeugbefehle viel mehr Bandbreite am Gleis belegen durch (z.T. dauerhafte) Befehlswiederholungen.
Die Erfinder der diversen Gleisprotokolle haben ja ganz bewusst für Fahrzeuge und Zubehör unterschiedliche Befehlsstrategien kreiert.
Macht man das nur für 1-2 Stellen auf der Anlage ist das nicht relevant. Habe aber schon Installationen gehen wo man 30-40 solcher Stationär-Sounddecoder verbaut hatte und sich dann später bei einer nur Mittelleistungsstarken Zentrale wundert, dass auf einmal Züge nur noch unpräzise halten etc..
Grüße
Markus