Liebe Anwender,
nach der Freigabe der Version 8.4 wurden kleinere Bugs gemeldet, die ich nunmehr in Version 8.4.1 unter Download korrigiert habe. Ich konnte aber es wieder nicht lassen
und habe auch ein paar kleine nützliche Änderungen eingefügt (siehe Start/Ziel-Funktion und Ausdruck beim AK-Editor).
Dieses Update soll auch das alte AMD- Prozessor Problem lösen. Etwa 1% der Anwender hatten mit dem Kopierschutz Probleme beim Programmstart.
Achtung ! Ein nochmaliges Ausführen von SETCODE84.EXE ist für diese Version
NICHT notwendig. Dafür muss aber nach der Installation und erstem Programmstart der Rechner
einmalig neu gestartet werden.
Anwender, die die Version 8.4.1 allerdings zum ersten Mal updaten,
MÜSSEN natürlich weiterhin - wie in der Update-Info 8.4 beschrieben - einmalig SETCODE84.EXE vor dem ersten Programmstart ausführen
Sollten trotzdem noch Probleme beim Programmstart vorkommen, bleibt es bei der alten Regelung: Eine mail an mich mit Problembeschreibung und möglichst die MSINFO32 dazu. Es nützt wirklich nichts, wenn Sie das Poblem im Forum posten, denn nur Starforce und meine Person können hier helfen. UND ! Wir haben bisher immer eine Lösung gefunden !
Es folgen nun im Einzelnen die kleinen Bugfixe und Änderungen:
1: Gleisbild-Editor: Fehler bei Klick auf s88-Monitor behoben ( Hierfür wurde bereits ein Patch unter Download angeboten, nunmehr in der V 8.4.1 integriert !)
2: Magnetartikel Funktionstest korrigiert (nicht alle Weichen schalteten, nur wenn "Weichen und Signale" angeklickt war)
3: Lok-/Wagentyp und Zuglänge-Änderungen im Lok-Datacontrol (Klick auf die weiße Schrift „Win-Digipet Control“ in einem Lok-Control) nun auch direkt danach im Programmablauf wirksam
4: Korrektur beim Lenz Digitalsystem wegen Rückmeldungen ( „Kontakte verifizieren“ sollte angehakt sein und Einlesezeit nicht kleiner als 300 msec)
5: Start/Ziel-Funktion nun mit zwei (!) Meldefenstern. Das erste Fenster mit "Verriegelt" wird immer aktualisiert ! "FS kreuzt" ebenfalls im zweiten Fenster !
6: Die Anzeige der Wartezeit für msec im AK-Editor war nicht korrekt. Gespeichert wurde allerdings richtig.
7: Im Fahrstrassen-Editor kam es zu einem Laufzeitfehler 5, wenn man manuell die gleiche Kontaktnummer eingab und sofort (Focus lag noch auf dem Textfeld) auf einen anderen Tab-Reiter klickte.
8: Der Ton "PING" als eine Art Fehlermeldung für fehlende Sound-Dateien im Automatikbetrieb mit Anforderungskontakten – trat nur bei konvertierten AK-XYZ.DATs auf - wurde eliminiert. Es pongt jetzt !!
9: Die Druckroutine im AK-Editor wurde korrigiert. Die neuen Featuers fehlten komplett. Zur Selektion und zur Einsparung von Papier steht ein neuer Schalter zur Verfügung : "Nur Fahrstrassen"
10: Bei Löschen eines Anforderungskontakts im AK-Editor blieb eine eingetragene Wartezeit für diesen Kontakt nach Löschung erhalten
11: Start/Ziel-Funktion: "Keine Fahrstrasse gefunden" wurde nicht angezeigt!
12: Im Fahrplan-Editor wird nun über "Prüfen/korrigieren" ein geänderter IDTEXT automatisch korrigiert, im AKA-Editor erfolgt beim Check-Button nur eine Warnung.
13: Die erste Teilfreigabe löschte bereits alle Folgeschaltungen , wenn in den Systemeinstellungen "Alle nicht abgearbeiteten Folgenschaltungen bei Freigabe löschen" aktiviert war. Sollte natürlich erst bei der End-Freigabe sein
14: Die Timerroutine eines mit dem Lok-Control verknüpften Funktionsdecoders setzte falsche Funktionen f1-f4 für den Lok-Decoder.
Wie Sie sehen alles Kleinigkeiten, die den normalen Ablauf und die Funktionen des Programms nie wesentlich gestört hatten.
Das war’s erst einmal wieder !
