Autor Thema: Wo liegen die Unterschiede (Gelesen 2095 mal)

Lokführer71 · « **am:** 25. November 2006, 03:42:36 »

Halli Hallo !
Ich bin neu hier im Forum und muss mal eine ,wohl recht dumme, Frage stellen:
Ich habe seit etwa einem Jahr Win Digipet und nun habe ich endlich alles so weit angeschlossen das ich endlich anfangen kann zu programieren.
Gleich zu Anfang habe ich aber eine Sache gelesen die ich nicht ganz verstehe.
Es gibt Fahrstrassen und Zugfahrten. Beides wird über Start Ziel Funktion abgerufen. Wo liegt also da der Unterschied ? Ist es nur das bei Fahrstrassen die Lokomotive immer am Zielkontakt stehen bleibt obwohl der Folgeblock frei ist ?
Vieleicht denke ich auch zu kompliziert und kann mit den Begriffen nichts anfangen. Da ich selbst Lokführer bin, verbinde ich mit diesen Begriffen etwas anderes.
Haba auch schon in den Workshops nachgeschaut, aber nichts gefunden.
Kann mir bitte mal jemand die genaue "Win Digipet Definitionen" von Fahrstrasse und Zugfahrt geben. Das würde mir sicherlich schon sehr helfen. Danke im voraus.

Hermann Hafner · « **Antwort #1 am:** 25. November 2006, 07:22:21 »

Hallo Michael

1. Herzlich willkommen hier im WDP-Forum !

2. Es gibt keine dummen Fragen

Nun der Unterschied zwischen Fahrstrassen (FS) und Zugfahrten (ZF):
Nehmen wir an, es soll eine Fahrstrecke von Bahnhof-A -> Block 1 -> Block 2 -> Bahnhof-B erstellt werden, so ergibt das 3 Fahrstrassen.

1. FS = Bahnhof-A -> Block 1
2. FS = Block 1 -> Block 2
3. FS = Block 2 -> Bahnhof-B

In diesen einzelnen FS werden die Stellbedingungen, Anfahr-und Streckengeschwindigkeit sowie das Abbremsen und Anhalten eingetragen. Auch die FS-Freigaben und vieles Andere mehr werden hier definiert. Lies dazu bitte das Kapitel "Fahrstrassen erfassen" im Handbuch.
Eine FS wird gestellt mittels rechtem Mausklick auf "Start" und dann auf "Ziel".

Eine Zugfahrt ist eine Zusammenfassung mehrerer Fahrstrassen.
In unserem Beispiel würde der Zug direckt von Bahnhof-A nach Bahnhof-B fahren, sofern die vor ihm liegenden Blöcke B1->B2, B2-> Bhf-B frei sind. Das heisst, der Zug wird an den Enden der einzelnen Fahrstrassen nicht abgebemst, wenn der jeweils nächste Block frei ist.

Eine Zugfahrt wird gestellt mittels Klick mit der mittleren Maustaste auf "Start der Zugfahrt" und dann auf "Ziel der Zugfahrt".

Die einzelnen Kapitel sind im WDP-Handbuch hervorragend beschrieben und mit Bildern versehen. Bitte mach davon Gebrauch.

Ich wünsche Dir viel Freude beim programmieren mit WDP.

Freundliche Grüsse aus Zürich

Hermann

Lokführer71 · « **Antwort #2 am:** 25. November 2006, 10:50:08 »

Hallo Hermann !

Danke für Deine schnelle Antwort. Soweit habe ich das verstanden. Ich könnte also auch für jede Fahrstrasse eine Zugfahrt erstellen, oder ?
Ich habe mich gleich mal hingesetzt und ein wenig programmiert, jedoch wieder ein kleines Problem:
Derzeit programmiere ich mit der Büroversion, da meine Anlage nicht in Essen, sondern in Lauenburg steht.
Auch mein Stiefvater soll mit der Anlage fahren können. Die Anlage umfasst einen HBF, ein Industriegebiet und 4 Schattenbahnhöfe.
Der HBF und das Industriegebiet möchte ich "von Hand" fahren.Sobald die Züge über das Ausfahrtsignal auf die Strecke fahren, soll eine Automatik übernehmen. Ich dachte dann hier an eine Automatik mit Anforderungskontakten die die Züge durch die Schattenbahnhöfe bis hin zum Einfahrtsignal bringt. Von dort aus wird wieder "von Hand" übernommen.
Nun habe ich alle Fahrstrassen programmiert und auch die Automatik Editor mit entsprechenden Folgeschaltungen bestückt.
Dann wollte ich das ganze in der Büroversion testen, aber es funktioniert nicht.
Kann ich das in der Büroversion überhaupt testen ?
Ich bin zig mal alles durchgegangen was ich im Handbuch gelesen habe, aber es geht einfach nicht. Gibt es einen Trick oder so etwas ? Ich verzweifel schon hier.
Gruß

Michael

ezada · « **Antwort #3 am:** 25. November 2006, 11:45:02 »

Hallo Lokführer71,

im vorherigen Beitrag wurde es beschrieben, daher
nur zur Verdeutlichung:

In Antwort auf:
Ich könnte also auch für jede Fahrstrasse eine Zugfahrt erstellen, oder ?

Das macht keinen Sinn. Eine Fahrstraße ist ein "Block"; eine Zugfahrt ist eine Abfolge von hintereinanderliegenden "Blöcken".
Also: mindestens 2 Fahrstraßen (Blöcke), die hintereinander befahren werden sollen, können zu einer Zugfahrt zusammengefaßt werden.

In Antwort auf:
Dann wollte ich das ganze in der Büroversion testen, aber es funktioniert nicht.
Kann ich das in der Büroversion überhaupt testen ?

Ja, mit der Simulation. (Hier habe ich aber keine Erfahrung; bitte im Handbuch nachlesen, wie das geht)

Oliver L. · « **Antwort #5 am:** 25. November 2006, 14:31:41 »

Michael,

ich weiche hier von Hermann ab, aber ich erstelle grundsätzlich für jede Fahrstraße eine Zugfahrt. Der große Vorteil ist, daß ich immer mit der mittleren Maustaste auf Start und Ziel klicken kann, egal, ob es nun nur einen Block weiter geht oder über fünf Blöcke.

Oliver

Peter Ploch · « **Antwort #6 am:** 25. November 2006, 14:37:10 »

Hallo Oliver,

nur zur Verdeutlichung: Auf alle Fälle muß erst eine Fahrstraße erstellt werden, danach kann diese erst als Zugfahrt definiert werden. D.h. ohne FS geht nix!!, und die meistenm Fehler werden hier geamacht!

Frank Mondorf · « **Antwort #7 am:** 25. November 2006, 20:00:59 »

Hallo,

nochmal die gleiche Antwort wie Peter und Gerd, nur anders formuliert:

Eine Zugfahrt ist ein Verkettung von Fahrstrassen. Sie darf ruhig verzweigen. Die Verzweigungen müssen am gleichen Kontakt beginnen und sie müssen alle am gleichen Kontakt enden.

Ergänzung: Durch Kombination von Zugfahrten mit Folgefahrten in einer ZFA kann man ununterbrochene Fahrten zur selben Zugfahrt auch an verschiedenen Kontakten und somit an unterschiedlichen Bahnhofsgleisen enden lassen.

Grüße
Frank

GWelt

Re: Wo liegen die Unterschiede