Umbau Gleichstrom auf Dreileiter

[Reinhold Hiersch]

Ein freundliches hallo an alle Umbauspezialisten,
ich habe eine Märklin Hamo Gleichstromlok digital die ich auf Dreileiter umbauen möchte. Muss man da nur einen Mittelschleifer einsetzen oder sind noch andere Umbauten zu machen.

   

[Thomas Hirsch]

Hallo Reinhold,

Wegen der Rückmeldung solltest du zumindest an allen Achsen die Isolierung überbrücken (zb. Radschleifer zusammenschalten oder Achsen tauschen ).Bringt auch noch eine bessere Masseaufnahme.Je nach Lok lassen sich auch einfach die Vorlaufradsätze leicht gegen die Dreileiterversion tauschen.  

[Peter Ploch]

Hallo Reinhold,

normalerweise genügt es nur den Schleifer darunter zubauen. Aber, dadurch daß das eine Gleichstromlokomotive ist, sind die Achsen isoliert und Du erhälst dann keine Rückmeldung durch die RMKs. Dazu müssen die Achsen ausgetauscht werden.

Noch einen schönen sonnigen Sonntag  


@ Thomas, Du warst mal wieder schneller!!!

[Reinhold Hiersch]

Hallo Thomas und Peter,
vielen Dank für eure Antworten.
Die Lock die ich umbauen will ist eine E191.Die Ersatzteile wird mann wohl über Märklin bestellen können.    

[Harry Lorenz]

Hallo Reinhold

Zunächst - Ich habe dir ein email geschickt, dessen Inhalt dich eventuell interessieren könnte.


Ersatzteile für die E 91 kannst du unter der

  Märklin-Service-Seite  

heraussuchen. Du musst einfach die 37196 anklicken und schon geht ein neues Fenster mit dem Gesuchten auf.

Schaue auch mal, was z.B. die Drehgestelle (in der Zeichnung Position 46 & 57) bei Märklin kosten                

[Jürgen Gräbner]

Hallo zusammen,

ich habe nun dutzende Loks auf 3-Leiter umgebaut, aber Ersatzteile habe ich dafür bisher nicht wirklich gebraucht.
Ich kenne aber die Hamomodelle nicht sonderlich gut (ich habe bisher eher andere Fabrikate im Fokus gehabt ). Soweit ich weiß, ist an der Stelle, wo sonst der Mittelleiter sitzt, der sog. Hamoschleifer (Radsatzschleifer) motiert. Die Kunst ist es jetzt, die die Sromaufnahme über alle Räder sicherzustellen, und dennoch den Schleifer drunter zubekommen.
Meine einzige Hamolok ist eine 85er. Die wurde vom Fachhändler umgebaut(der wollte die partout nicht ohne Umbau verkaufen) und hatte nur eine einseitige Stromaufnahme. Ich habe dann die Stromaufnahme für die zweite Seite mittels kleiner Messingblechstreifen realisiert. Dies sollte bei einer Drehgestelllok kein Problem sein. Aber im ersten Schritt würde ich versuchen den Originalschleifer zu lassen.
Weiterhin kann man ein wenig tricksen, indem man die Räder teilweise von einer Seite auf die andere umsetzt. Um was genaueres zu sagen, müsste ich die Lok aber sehen...