"Kontroll-Licht - Warnblinkanlage

[Kalle]

Hi,

an die "Lichtexperten der Bahn", es duerfen auch Lokfuehrer, Fahrdienstleiter o. a. sein.

An den Warnkreuzen der Bahnuebergaenge sieht man ja oft die roten Warnblinkleuchten welche wechselweise aktiv sind - (klar, normalerweise wenn ein Zug "kommt").

Fuer den Lokfuehrer befindet sich doch irgendwo neben der Strecke ein weisses Kontroll-Licht, welches dem Lokfuehrer die "Aktivitaet" der Warnblinkanlage anzeigt.

Blinkt dieses weisse Kontroll-Licht oder ist es "Dauerlicht"? Wenn es blinkt, leuchtet das Kontrollicht im Takt mit einem Warnlicht-Satz, (waere eine lange Pause dazwischen), oder im Takt der wechselweise aktivierten Warnlicht-Saetzen - (entspraeche der doppelten Frequenz eines Warnlicht-Satzes)?

Steh echt auf´m Schlauch, gut, koennte "gucken" gehen, aber wenn ich da stehe kommt eh kein Zug -    und im Forum fragen ist einfacher und bequemer.  
   

[Peter Ploch]

Hallo Karl,

ich dachte es sei nur ein einfaches Licht, aber es ist wohl doch ein bißchen komplizierter. Sicherlich hast Du schon auf der Seite von Wikipedia nachgeschaut. Wenn nicht dann schau einfach mal hier nach.    

[Kalle]

Hi Peter,

danke fuer Deine Info, nachgeschaut habe ich mittlerweile auf vielen Seiten, auch mittlerweile herausgefunden dass das Kontroll-Licht weiss ist und auch blinkt.

Werde mich wohl morgen mal auf die Socken machen und mir einen Bahnuebergang irgendwo in der Naehe!! oder naher Ferne!! aussuchen, warten bis (hoffentlich) ein Zug kommt und mal schauen, wie schnell die roten Lichter zu den Strassen hin (wechsel-)blinken. Das weisse Kontroll-Licht ist mit dem Blinken meiner Meinung nach nicht so kritisch, gehoert einfach nur dazu und die Hauptsche ist, es bliiinkt.    

[xerxes]

Hallo Karl,

dat hammer jern, jetz ooch noch ne Lichtorgel uff de Anlaje. Der Takt ist doch egal, -Hauptsache gleichmäßig und man kann Tango danach tanzen.    

[GWelt]

In Antwort auf:
Hallo Karl,

Der Takt ist doch egal, -Hauptsache gleichmäßig und man kann Tango danach tanzen.      

Hallo Lothar,

Tango tanzen bei der Moba am Bü und dann im (ich weiß nicht) vier/viertel Takt.    

[Kalle]

Hi Lothar, hi Gerd,

dat hab i net von Euch gern, den "Blinker" als Metronom zu missbrauchen um Walzer zu tanzen, wenn, dann hoechstens die Preiserleins auf der MoBa vorm Bahnuebergang um sich die Zeit zu vertreiben bis een Zoch kommt. Die stehen sich ja sonst auf Euren Anlagen die Beine in den Bauch.  
     

[Kalle]

Hi,

nu bin ich von der "grossen" Bü-Guckfahrt zurueck. Ergebnis bis jetzt ist niederschmetternd. Die Bü´s haben ja kein Blinklicht mehr, alle bis jetzt gesehenen ham so kleine Ampeln ohne "Gruen" und blinken tun die ooch nicht. An einem Bü habe ich Glueck gehabt, es kamen ohne laengeres Warten drei Zuege, zwei "schnelle" mit Leute drin und ein "lahmer", wohl mit Kohle oder Koks fuer Kraftwerke. Gebe die Hoffnung nicht auf, doch noch einen "blinkenden" Bü in der Umgebung zu finden wobei das Gleis oder die Gleise noch befahren werden, sonst stehe ich mir die Beine in den Bauch.  

Mittig in den Warnkreuzen ist auch kein "Licht" mehr, dafuer ein "Vorsicht Hochspannung" - Zeichen. Anzupacken habe ich mich nicht getraut, wer weiss ob unter Strom oder nicht, denn umsonst ist das Zeichen wohl nicht "drauf".  

Betreffend der Schrankenbaeume, die ich gesehen habe. Die hatten groesstenteils noch die "Gardinen" dranhaengen, glaube, wegen den Wau-Wau´s die oft an der langen Wau-Wau-Leine "haengen".  
   

[Maiky911]

Hallo Karl,

vielleicht hilft dir dies  SEITE weiter, steht aber leider nichts über eine Blinkfrequenz drin.  

[Kalle]

Hi Maik,

danke fuer die Info, habe ich schon alle durch. Frueher stand hier hinter jeder dreizehnten!! Strassenecke so´n Schild mit´ner "Blinke" , nur man hat sich nie darum gekuemmert weil´s alltaeglich war.
Na ja, wenn ich keine "Blinke" mehr finde, krame ich meine Erinnerungsvermoegen-Reste daran noch zusammen und gestalte die "Blinke-Optik" so wie´s mir gefaellt. Kann ja eh keiner meckern, ganz einfach, weil keiner sich mehr erinnert. Glaube auch, ganz so einheitlich war das "Geblinke" eh nicht.
 

[ThKaS]

Hallo Karl,

im Miba Report Signale 3 steht ab S.119 ff.:

Blinklicht Überwachungssignale (hier:BÜS):
BÜS sind Lichtsignale, die zwei Signalbegriffe anzeigen können. In der Grundstellung zeigen Sie an, dass das Strassensignal am BÜ nicht blinkt.
Beim Befahren des Einschaltkontaktes beginnen die Strassensignale rot zu blinken. Funktioniert die Anlage, blinkt an dem DB-Überwachungssignal ein weisses Licht im Takt der Strassenblinklichter. An dem Ü-Signal der DR erscheint ein weisses Dauerlicht. Bei einer Störung der technischen Sicherung des BÜ, d.h. wenn die Strassensignale nicht blinken, leuchtet das weisse (Blink-)Licht des Ü-Signals auch nicht. In diesem Fall der Zug den BÜ nur in Schrittgeschwindigkeit befahren.

.... und so weiter

 

[xerxes]

Hi Karl,

bezüglich der Blinkfrequenz hätte ich da so eine Idee. Mors doch bitte mal Karlheinz an, vielleicht weiß der genaueres und wenn nicht, kennt er bestimmt jemanden, der es weiß. Vielleicht solltest Du es mal in Wuppertal bei der DB-Instandhaltung probieren, denn die sind für Signalanlagen und Weichenantriebe für das ganze Bundesgebiet zuständig, einfach mal anrufen.  

[Kalle]

Hi Thomas, hi Lothar,

erstmal Dank fuer die Infos. Wuehl z. Zt. noch weiter im Internet.

 

[GWelt]

Hi Karl,

hier noch ein Tipp. Wenn Du BÜs mit blinkende Warntafeln sehen willst, dann treff Dich mit Gian, der kann Dir einige zeigen.