Hallo zusammen,
als einer der Moderatoren dieses neuen Forums möchte ich Euch das Gleisbild meiner im Bau befindlichen Anlage vorstellen. Um Planungsfehler der Modellbahnanlage sehr frühzeitig zu erkennen, erstelle ich daher immer sofort nach der Planung der Anlage mit WinTrack auch mit Win-Digipet Pro X das Gleisbild. Nach der Erstellung des Gleisbildes, der Fahrstraßen, der Zugfahrten und der Zugfahrten-Automatik kann man ja sehr schön schon eine ungefähre Vorstellung vom späteren Modellbahnbetrieb erhalten, wenn man die wunderbare Simulation laufen lässt. So kann man schon frühzeitig erkennen, wo vielleicht noch etwas geändert und verbessert werden kann.
Die Anlage wird in U-Form und Rahmenbauweise erstellt und hat...
- eine Länge von 6,79 m
- eine größte Breite von 2,79 m
- zwei Schattenbahnhöfe mit jeweils 9 Gleisen, die in beiden Richtungen befahren werden können
- einen großen Durchgangsbahnhof Baden-Baden mit 6 Gleisen
- einen kleinen Kopfbahnhof Neuffen mit drei Gleisen und einem kleinen Bw mit Drehscheibe
- einen mittleren Durchgangsbahnhof Kreuzeck mit 2 Durchgangsgleisen und einem Stumpfgleis, sowie einem kleinen Ablaufberg zum Rangieren der Güterwagen
- 4 Ebenen und
- eine Gleislänge von etwa 162 m.
Der Zugverkehr in den beiden Schattenbahnhöfe wird über virtuelle Schalter im Gleisbild und drei Zähler gesteuert. In den Schattenbahnhöfen stehen in Grundstellung immer jeweils 7 Züge, so wie es im Bild beim Sbhf. 2 zu sehen ist. Der Zähler zeigt daher hier auch die Zahl 7.
Immer dann, wenn der Zähler den Wert von 7 erreicht hat, wird der Zug, dessen virtueller Schalter auf grün steht, „auf die Reise geschickt“, wenn das Ausfahrgleis frei ist.
Im Bild ist dies für den Zug 18 473 der Fall. Der Zähler des Sbhf. 2 hat den Wert 7, der virtuelle Schalter im Gleis ist grün und das Ausfahrgleis ist frei. Nach der Ausfahrt des Zuges 18 473 wird der virtuelle Schalter auf rot gestellt und der Zähler um den Wert –1 geändert.
Ein wieder in dies freie Gleis einfahrender Zug wird den Wert des Zählers wieder um +1 ändern und so setzt sich das Spiel immer wieder fort. Bei der Einfahrt des Zuges wird der virtuelle Schalter im Nachbargleis auf grün gestellt, in diesem Beispiel der virtuelle Schalter im Gleis mit dem Zug 36 (260 315-7).
Eine Besonderheit der beiden Schattenbahnhöfe ist die Wendemöglichkeit der eingefahrenen Züge, damit der Betrieb sehr abwechslungsreich gestaltet werden kann und somit alle Züge in jede Richtung fahren können und nicht immer nur im Kreis fahren müssen.
Dies ist im Bild rechts oben zu sehen. Der Zug 11 (111 035-2) wendet hier gerade über die kleine Kehrschleife und fährt zurück zum Sbhf. 1 und folgt nicht in Richtung der Paradestrecke dem Zug 050 082-7. Dies geschieht in beiden Schattenbahnhöfen immer im Wechsel.
Die gelben Erlaubnispfeile dienen einmal der optischen Darstellung und Zweitens der Zugsteuerung im Zugfahrten-Automatik-Editor und werden über die Folgeschaltungen der Fahrstraßen gesteuert.
Über die Zähler und virtuellen Schalter im unteren Teil des Gleisbildes kann bei Bedarf auf den Zugverkehr recht einfach Einfluss genommen werden, wenn im Zugfahrten-Automatik-Editor auf der Registerkarte Bedingungen Eintragungen vorgenommen worden sind.
Daten des Gleisbildes:
- Win-Digipet Pro X.1
- Gleisbild-Größe 79 x 57
- Bildschirmauflösung 1280 x 1024 Pixel
- Sym_DB-Symbole ohne jegliche Änderungen.
Für Fragen zum Gleisbild und dergleichen stehe ich gerne zur Verfügung.
