Zur Lichtschrankenvariante werde ich Karl bitten einen Bericht zu schreiben. Das Prinzip war, Lok wird aufgefahren und per 1. Lichtschranke gebremst und an der zweiten abrupt gestoppt. Das ganze per Funk.
Leider weiß ich nicht, wie ich die Motor-Kontakte an den GBM hängen soll, um eine Rückmeldung zu bekommen. Könnt Ihr mir da weiterhelfen?