Befestigungschraubenn fürs K-Gleis von Mä 7599

[Ewald Deml]

Hallo
Meine neue Anlage wächst.
Ich möchte meine K-Gleise im Gleiswendel bzw. im nicht sichtbaren Bereichen befestigen.
Momentan wurden meine Trassen im nicht sichtbaren Bereichen bzw. der Schattenbahnhof mit 4mm starken Kork auf Sperrholz bzw. Spannplatten verleimt.
Welche Alternativen wären möglich?
Danke im voraus
Deml E.

[Reinhold Hiersch]

Hallo Ewald,
man kann die Gleise auch verschrauben oder nageln. Dann hat man aber die Geräuschdämmung wieder etwas aufgehoben.
Welchen "Kleber" verwendest Du um die Gleise zu befestigen?
Habe mal als Tip gelesen, dass man auch Dichtungsmasse aus dem Baumarkt verwenden kann. Der ist dann auch wieder abzuziehen, wenn man mal Rückbauen muss. Der Schotter kann gleich in die Masse eingebettet werden.
 

[Jürgen Gräbner]

Hallo,

meine Gleise werden im nicht sichtbaren Bereich mit einen Tropfen Ponal (alle 15-20cm rechts und links zwischen die Schwellen) befestigt. Hält und ist denoch wieder lösbar. Einfach mit einem scharfen Messer unter dem Gleis langscheiden. Der Ponal zwischen den Schwellen kann, wenn die Schiene ausgebaut ist, recht einfach entfernt werden, da Ponal die Schwellen nicht anlöst.

[Dieter Lipka]

Einen schönen Wochenanfang wünsche ich allen WDP'lern,
doch nun zu meiner Frage: Wie befestigt man am besten Dreileiter C-Gleis? Schrauben oder nageln bringt beim wiederentfernen Probleme mit sich , da es sich bei mir noch um eine Erstanlage zum testen handelt, müssen eines Tages wieder alle Schienen entfernt werden. Ich habe schon an Silikon gedacht aber ich weiß nicht recht...

[Jürgen Gräbner]

Hallo,

ich klebe meine C-Gleise auch mit Ponal...

[Joachim Frederick]

Hallo

ich klebe mein Schotterbett mit doppelseitigem Klebeband

[Matthias Schäfer]

Hallo zusammen,

im Schattenbahnhof habe ich eine Korkunterlage punktförmig verklebt, in der Regel nicht direkt unter den K-Gleisen.

Die K-Gleise habe ich dann alle 20 - 40 - 60 cm (gerades Flexggleis ohne Spannung weniger, Kurvenstücke mehr) punktförmig mit transparentem, dauerelastischen Bad-Silikon auf dem Kork verklebt. Dazu habe ich sozusagen 3-5 Schwellenenden mit dem Silikon "zugeschmiert", ohne Kontakt zum Gleis oder Metall, da das Silikon auch Säureanteile enthält und diese dem Metall ggf. schaden kann.

Da das Silikon transparent ist, fällt es kaum auf.

Im sichtbaren Bereich klebe ich die Merkur-Gleisbettujng von Noch punktförmig mit verdünntem Holzleim

[Peter BR44]

Hallo Dieter,

ich habe meine C-Gleise verschraubt. Schrauben lassen sich auch einfacher wieder entfernen, als Nägel. Beim Nageln könnte mann, wenn man nicht aufpasst, das C-Gleis beschädigen. Da ich die C-Gleise altere, sieht man die Schrauben fast garnicht mehr.


Gruß

Peter

[jlt]

Hallo,

meine Gleise werden im nicht sichtbaren Bereich mit einen Tropfen Ponal (alle 15-20cm rechts und links zwischen die Schwellen) befestigt. Hält und ist denoch wieder lösbar. Einfach mit einem scharfen Messer unter dem Gleis langscheiden. Der Ponal zwischen den Schwellen kann, wenn die Schiene ausgebaut ist, recht einfach entfernt werden, da Ponal die Schwellen nicht anlöst.

Gutenmorgen Jürgen,

Das ist fur mir ein einfach kleber methode, das idee kann ich sehr gut brauchen.
Das Ponal kleber, ist das ein Epoxy kleber, oder?.

[Ralf Krapp]

Beste Jan,
Ponal ist ein Holzleim von Fa. Henkel. Es ist ein Kunstharzleim, der gut mit Wasser zu verdünnen ist. Damit ist auch das Reinigen der Pinsel sehr gut möglich. Außerdem läßt sich die Klebestelle bei Bedarf mit Wasser wieder auflösen, so dass das Gleis nicht beschädigt wird.
Ich hätte Dir diese Zeilen auch in nederlands taal schreiben können, aber das hätte mich etwas mehr Zeit gekostet und ich weiß, dass Du ganz gut deutsch verstehst.
Groetjes

[jlt]

Beste Ralf,

Herzlichen Dank! für die Hinweis.

"Ponal ist ein Holzleim von Fa. Henkel. Es ist ein Kunstharzleim, der gut mit Wasser zu verdünnen ist. Damit ist auch das Reinigen der Pinsel sehr gut möglich. Außerdem läßt sich die Klebestelle bei Bedarf mit Wasser wieder auflösen, so dass das Gleis nicht beschädigt wird."

Für mir wichtige punkt, dass das Gleis nicht beschädigt wird.
Was Jürgen Beschreibt mit einen Tropfen Ponal (alle 15-20 cm rechts und links zwischen die Schwellen) befestigt. Das ist für mir ganz gute Lösung.

"Ich hätte Dir diese Zeilen auch in nederlands taal schreiben können, aber das hätte mich etwas mehr Zeit gekostet und ich weiß, dass Du ganz gut deutsch verstehst."

Mit verbindlichem Dank für meine Deutsch Verständlichkeit, und auch Du kann auch ganz gut Nederlands verstehen.

Mit Beste groetjes aus Niederlande.