Virt. schalter

[Bob Vermeulen]

Hallo WDPers,

Lijkt mij ook moeilijk voor een grote baan. Ik heb het als volgt opgelost.

In totaal heb ik nu 4 schaduwstations. In princiepe (theoretisch) begint een trein in schaduw station 1 en daarna gaat de trein naar een "gewoon" station en vandaar weer naar een schaduwstation (bijvoorbeeld 3) etc etc etc.

Nu heb ik een schakelaar gemaakt die het uitrijden van het schaduwstation 1 blokkeerd, gevolg is dat het schaduw station 1 vol loopt. Als het vol is dan kunnen er geen trienen meer vertrekken uit het "gewone"station naar het Schaduwstation1. Dat houd in dat treinen dus op het station blijven staan. Nu laat ik op verschillende stations sporen nog treinen toe en daarna is het ook vol. Dat houdt weer in dat er geen treinen van schaduw statuion 2 kunnen komen. Het volge daarvan is dat .....................  etc etc.
Je ziet dat daardoor alle treinen (nu bij mij 27) op een positie komen testaan die station heet. Nu kan ik ook de baan stoppen (ZFA sluiten) De volgende keer als ik de baan dan weer opstart staat alles op een positie en als ik dan de schakelaar weer op groen zet zal er weer een trein ui de schaduwstation 1 vertrekken en zullen er ook andere trein bewegingen komen.

[Kees Polm]

Goedenmorgen Bob,

Duidelijk verhaal, leuk om het zo te doen.

Als ik naar je sporenplan kijk leent jou baan zich daar ook voor.
Ik heb meer een kris kras doorelkaar baan omdat ik een jaar geleden er niet aan begonnen ben met de wetenschap dat er wdp en digitaal bestond. Maar ja toen lag ie er al.
Bovendien wilde ik dat elke trein overal vanuit elke richting kon komen.

En tot nu toe gaat het naar m'n zin en blijft het leuk om met wdp steeds wat nieuws te verzinnen.
Hoewel ik het eerst niet van plan was wil ik ook de draaischijf etc. via wdp gaan besturen maar ja dan ben ik weer 100
rmk's verder en er liggen er al 340 dus dt moet nog maar ff wachten.

Heb jij trouwens nog wat gedaan met die camera's en monitoren van Correct ?

Gr. kees

[Bob Vermeulen]

Kees,

Ja, ik ben wezen kijken maar heb besloten wat anders te doen.
Ik heb een oude Pc van een 8 kanaals videokaart voorzien, voor meer details zien www bob.vermeulen.com

[Raphael]

hallo Bob,
staat er niet een puntje teveel in jou website adres, (ik zie nu tafels en stoelkes  )
Thomass

[Bob Vermeulen]

Thomass,

goed gezien  ja het klopt mijn web site is www.bobvermeulen.com
De punt heb ik nodig voor emails nauw ja foutje op z'n tijd houd je scherp

[Kees Polm]

hoi Jan,

Ik maak gebruik van lange rijwegen, daar waar het zinvol is inclusief 1e en 2e freigabe zie voorbeeldje bij de wisselstraat
Ook bij lange rijwegen gebruik ik de 1e en 2e freigaben.

gr. Kees

[Kees Polm]

Jan, nu begrijp ik je ff niet

kees

[Kees Polm]

Jan,

ik snap wat je bedoelt,
maar er is een reden om op deze en meerdere plaatsen de 1e wissel vrij te geven en dan pas de 2e, er komen van boven
3 sporen naar het grote station dus 1e wissel vrij kan er gelijkeen trein inrijden. evenzo met de 2e wisselgroep.
maar je hebt gelijk het kan ook anders, op weer andere plekken heb ik langere freigabe trajekten.

Gr. Kees