Programmänderungsvorschläge, Nothalt und Ausleuchtung

[Walter Lauth]

Grüß Gott!

Da ich erst eben von einem anderen Steuerungsprgramm (dc 300 =DOS), das ich über 10 Jahr intensiv genutzt habe, umgestiegen bin, vermisse ich folgendes:
1. Nothalteinschaltung über die Leertaste.
Während des Fahrbetriebs der Anlage, meist schaut man irgendwo gerade etwas abseits vom PC nach, bemerkt man einen Fast-Crash. Nun heißt es zurück zur Tastatur (Mausauslösung dauert eh viel zu lange) und die F9-Taste drücken. Diese muss man aber auch erst suchen oder man kennzeichnet sie mit Farbe.
Einfacher wäre es, über die größte und unverwechselbare (nur einmal vorhandene und blind ertastbaren) Taste, nämlich die Leertaste, den Nothalt auszulösen.
2. Ausleuchtung des Zug-Nummernfeldes.
Insbesondere bei größeren Bildschirmauflösungen (ich gebe zu, dass meine Augen auch schon nachlassen, man wird ja nicht jünger) kann man nur durch die Rückmelderanzeigen vor und hinter dem Zugnummernfeld erkennen, dass dies tatsächlich belegt ist. Hier sollte das Zugnummernfeld durch eine spezielle Farbe (am besten rot wie die Gleisbesetztmelder) ebenfalls die Belegung anzeigen.

Allerdings kenne WDP als Neuling noch nicht gut genug, sodas dies alles vielleicht schon jetzt möglich ist, ich es aber nicht weiß. Dann wäre ich für entsprechende Hinweise dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Walter Lauth

[Jürgen Gräbner]

Hallo Walter,

zu 1: Derzeit ist die Leertaste mit dem Stopp-Befehl bei Steuerung mit dem Lokcontrol belegt. Für den Notstopp empfehle ich Taster an der Anlage anzubringen, die den Notstopp auslösen.
zu 2: Eine farbige Ausleuchtung des Zugnummernfeldes bei Belegung würde mit anderen Anzeigen kollidieren. Bei großen Zugnummernfeldern sind diese rot, wenn sie gesperrt sind. Bei kleinen Zugnummernfeldern werden diese farbig bei der Verwendung von 4-Stelligen Digitaladressen.
Deine Vorschläge, so sinnvoll sie scheinen, wären also nur umsetzbar, wenn man andere Funktionen weglässt oder ändert. Dies wiederum führt zu Unmut bei anderen Usern...

[GWelt]

Hallo Walter,

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