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Beleuchtung Deutsche lokomtiven
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Autor
Thema: Beleuchtung Deutsche lokomtiven (Gelesen 1398 mal)
Rob Bogers
Senior-Mitglied
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Ort:
Hoogeveen, Nederland
Vriendelijke spoorgroetjes
Beleuchtung Deutsche lokomtiven
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am:
04. September 2009, 12:38:03 »
Es ist keine frage zur WDP aber wass anderes. Fahren die zuge in Deutschand immer mit beleuchtung (tag und nacht) oder nicht? Zweite frage: Wo hatt die BR03 (E-lok) die sclussbeleuchtung (rot)? Ich meine bei zuruckfahrt.
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Vriendelijke spoorgroetjes, Rob Bogers
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Dirk Streuber
Moderator
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Re: Beleuchtung Deutsche lokomtiven
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Antwort #1 am:
04. September 2009, 12:51:28 »
Hallo Rob,
in Deutschland müssen die Züge (und auch Loks) immer, auch am Tage, mit eingeschalteten Spitzenlicht fahren.
Bei der E03 ist in den unteren Lampen vom Spitzenlicht eine 2. rot Abgeblendete Lampe für den Zugschluss enthalten.
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Mit freundlichen Grüßen
Dirk
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Rob Bogers
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Hoogeveen, Nederland
Vriendelijke spoorgroetjes
Re: Beleuchtung Deutsche lokomtiven
«
Antwort #2 am:
04. September 2009, 12:58:50 »
Danke fuer die antwort. Dass frage Ich weil Ich ein pahr DVD's habe von "Stars der schiene" und da sah Ich dass die E03 ohne beleuchtung zu sehen wahr.
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Vriendelijke spoorgroetjes, Rob Bogers
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Dirk Streuber
Moderator
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Weißenfels
Re: Beleuchtung Deutsche lokomtiven
«
Antwort #3 am:
04. September 2009, 13:07:13 »
Hallo Rob,
es kommt bei den DVD darauf auch an, wann die dort enthaltenen Videos aufgenommen wurden. Bis vor ca. 7 Jahren musste das Spitzensignal bei den Loks am Tage nur bei Nebel oder bei Tunnelstrecken eingeschaltet werden. Daher kann es durchaus sein, dass bei den Filmenaufnahmen das Spitzenlicht auch aus ist.
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Letzte Änderung: 04. September 2009, 13:10:49 von Dirk Streuber
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Dirk
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Rob Bogers
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Vriendelijke spoorgroetjes
Re: Beleuchtung Deutsche lokomtiven
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Antwort #4 am:
04. September 2009, 14:13:59 »
Es ist mir ganz klar, danke!
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Vriendelijke spoorgroetjes, Rob Bogers
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Detlef Seidel
Mitglied
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Ort:
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Re: Beleuchtung Deutsche lokomtiven
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Antwort #5 am:
04. September 2009, 14:26:39 »
Hallo Dirk,
es ist doch begeisternd zu wissen, daß neben Deinen präzisen Ratschlägen zu WDP auch noch der fachliche Hintergrund ausreichend beleuchtet ist. Die Umsetzung von Eisenbahn zur Modellbahn ist für Unbedarfte durchaus schwer nachzuvollziehen.
Zwar gibt es X-Literatur zur Eisenbahn, doch dürfte der junge Mobahner an Deiner täglichen Praxis und Erfahrung in der Umsetzung von "Gartenbahn bis Zet" profitieren.
Peter oder Du selbst, könnten sicher eine literarische Rubrik im Forum einbringen, ohne den Ernst von WDP inhaltlich anzugreifen.
Grüße aus Augsburg
Detlef
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