IB-verbindung zum Booster auf DCC umgestellt - keine Rückmeldung!!

[Peter Kraus]

Hallo Zusammen,
habe gestern abend versucht meine Intellibox IR - Verbindung zum Uhlenbrock Booster auf DCC Steuersignal (3polig) als Test umzustellen. Da die neue IB2 kein Motorola Anschluss mehr besitzt. Als Rückmelder habe ich in der Anlage die Uhlenbrock 63340 verbaut und übers Loconet mit der IB verbunden.
Nun zum Problem: Ein Teil der Rückmelder bringt auch in WinDigipet Rückmeldung, ein Teil nicht, wobei die Rückmeldestrecke befahren werden kann, wird also vom Rückmelder mit Strom versorgt. Selbst in einem Boosterstromkreis sind 3 Rückmeldemodule eingebaut, zwei davon zeigen nichts an, eines bringt Rückmeldung auf dem Bildschirm, die anderen beiden nicht. Ein weiteres Phänomen war, dass ein Rückmelder Signal auf dem Bildschirm brachte, als ich die Lok vom Gleis nahm blieb die Rückmeldung erhalten, selbst nach ziehen des Loconet-Kabels.
Nach dem ich alles überprüft hatte und keinen Fehler finden konnte, habe ich wieder die Motorola Kabel angeschlossen, und alles funktioniert wieder einwandfrei.
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen oder habt vielleicht eine Idee woran das ganze liegen kann.
Die Booster schalten einwandfrei und auch die Kurzschlussmeldung funktioniert. Die Anlage lässt sich befahren, nur eben die Rückmelder machen Probleme.
Mit freundlichen Grüßen, Peter Kraus

[juemo]

Hallo Peter,

ich nutze die alte IB noch für die Rückmeldung. Im Menü muß die Anzahl der Rückmelder eingetragen werden. Die ersten 16 Melder werden ohne Änderung der Einstellung dargestellt. Hast Du das mal überprüft?

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Jürgen,

Peter verwendet Loconetmodule. Da brauch die Anzahl der Module nicht eingetragen werden. Das ist nur beim S88 nötig.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Peter,

wie verhält sich die RM-Anzeige in der IB? Ist dort alles in Ordnung, oder sind dort die gleichen Probleme wie in WDP?

[Peter Kraus]

Hallo Sven,

danke für den Hinweis, hab ich leider noch nicht probiert.
Da ich die Anlage nicht bei mir zu Hause habe, kann ich das erst morgen testen.
Melde mich dann wieder.

[Peter Kraus]

Hallo Sven,

ich hätte da noch eine Frage zu den Rückmeldemodulen. Da ich nur 7 Uhlenbrock Rückmeldemodule habe und auch nur mit 1. Digitalsystem fahre, müssen diese dann auch in Win-Digipet unter Systemeinstellungen eingetragen werden?
Ich habe da nichts eingetragen und das hat auch seither im Motorolabetrieb funktiniert.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Peter,

Ich habe da nichts eingetragen und das hat auch seither im Motorolabetrieb funktiniert.

das erstaunt mich jetzt aber sehr. Wie hat das denn funktioniert? Die Module müssen in den Systemeinstellungen unbedingt drinne sein. Was ich in meinem vorhergehenden Posting meinte, war das Eintragen in der IB. Dieses kann bei Loconetmodulen entfallen. Also trage die 7 Module in der Systemsteuerung ein und probiere noch einmal.

[J. Braun]

Hallo Peter

Ich hatte genau das selbe Problem. Bitte Trage die anzahl der Module in die Systemsteuerung ein.
dann Funkt. alles. WDP reagiert ohne Änderung nur auf 1 Modul.

Ich hab mir noch Uhlenb. Loco Net Tool besorgt damit kanst du die Module sehr einfach und schnell Prog.
am Bilschirm, das ist wesentlich einfacher als über die IB.

Gruß Josef Braun

[Max Schmid]

Hallo Peter

Ich hatte genau das selbe Problem. ................

Hallo Zusammen

Ich meine, Peter hat eine neue IB.
Hmm, ich bin mal sehr gespannt, was da noch rauskommt. Vielleicht kann ich ja dann meine IB-Com wieder vom Händler zurückholen.

[Peter Kraus]

Hallo Zusammen,

habe nun die Rückmeldemodule in WDP eingetragen, leider habe ich immer noch das gleiche Phänomen. Mit dem Motorolakabel funktioniert alles, mit dem DCC Anschluß nur ein Teil der Rückmelder. Ich habe die Rückmelder auch neu programmiert und trotzdem tut sich nichts. Die Rückmelder bringen auch keine Rückmeldung an die IB wenn alles über die DCC-Kabel angeschlossen sind. Muss da noch etwas an der IB geändert werden? Syntax? Irgendwelche Sonderoptionen?. Ich weiss nun echt nicht mehr weiter.
Was mir noch aufgefallen ist, ich darf die Rückmelder nur an die Loconet-T-Buchse anschließen, ansonsten fangen bei Kurzschluß die Booster an ständig zwischen grün und rot hin und herzuschalten, und einige Lokomotiven fangen an im gleichen Takt sich zu bewegen.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Peter,

das sieht irgendwie nach einem Fehler in der Verkabelung aus. Ich würde das ganze mal ohne Anlage auf dem Basteltisch aufbauen und genau nach Anleitung vorgehen. Zuerst mit nur einem RM-Modul. Achte vor allem darauf, das der Booster (Power3 ) und die IB von den Trafos her gleich angeschlossen sind. Uhlenbrock fordert auch eine gemeinsame Masseverbindung zwischen IB und Power3. Steht aber alles in der Anleitung. Jetzt sollte zumindest schon mal die Rückmeldung in der IB stimmen und keine Kurzschlüsse oder ähnliches auftreten.
Noch ein Hinweis. Normalerweise sollte es auch an der Loconet-B Buchse der IB funktionieren. Der Unterschied zur Loconet-T Buchse ist der, das an der B-Buchse das Digitalsignal anliegt. In Deinem Fall schaltet der Booster ständig ein und aus, weil er anscheinend über das Loconet einen Kurzschluß erzeugt (durch falsche Verkabelung). Es passiert dabei folgendes:

1. Einschalten -> Kurzschluß vom Booster über Loconet
2. Booster schaltet ab wegen Kurzschluß -> Kurzschluß ist weg
3. Booster schaltet wieder ein, weil Kurzschluß weg -> wieder Kurzschluß
4. es geht wieder mit Punkt 2 weiter.....

Also nochmals genauestens überprüfen. Vor allem die Verbindung des DCC-Anschlusses von IB zu Booster. Denn wenn es mit MM geklappt hat, muß es auch mit DCC gehen. Da der DCC-Anschluß über Steckklemmen verfügt und nicht mit einem vorkonfektionierten Kabel wie bei MM, könnte auch hier ein Dreher drinn sein.