Ausgangsspannung bei IB-Com

[Urs Eggli]

Hallo zusammen
Habe eine neue IB-Com und habe folgendes festgestellt:
Die Eingangsspammung beträgt 17.5 V von einem Mä Trafo. Die Masse ist mit den anderen Trafos verbunden.
Die Ausgangsspannung Schiene beträgt 41V die Masse ist nich an die gemeinsame Masse angeschlossen.
Die Ausgangsspannung Prog. Gleis beträgt 6V die Masse ist nich an die gemeinsame Masse angeschlossen.
Können diese Werte sein? Habe mich noch nicht getraut ein Lok daraufzustellen.
Habe einen Wagen mit Innenbeleuchtung daraufgestellt. Bei dem leuchtet das Licht (alte Beleuchtung mit Glühlampen) normal.

Was Habt Ihr für Werte? Mache ich einen Überlegungsfehler?

[Harald S.]

Hallo Urs !

Ich fahre auch mit der IB-Com, habe aber 3 Booster von LDT nachgeschaltet. Darüber habe ich noch nicht nachgedacht oder gar gemessen. Schön schnell das Teil und ohne Probleme.

Kann ja mal über Weihnachten nachmessen.....

Gruß Harald

[Urs Eggli]

Ja die IB-Com gefällt mir auch sehr gut. Bin am Umsteigen von CS1 mit ESU Update auf IB-Com.
Werde die CS im Fahrbetrieb nur noch für die RM verwenden, bis ich HSI habe.
Dafür ist die IB ideal zum Programmieren der Decoder

[Max Schmid]

Hoi Urs

Womit hast Du diese Werte gemessen?

Ich habe aufgehört zu messen, denn; wer misst, misst Mist. Es gibt eine einfache Regel. Ist eine E-Lok auf dem Gleis und mutiert sie zur Dampflok, dann stimmt was nicht.
Ich weiss, es hilft nicht wirklich, aber es war mir gerade so drum.

Schöne Weihnachten wünsche ich Euch beiden

[Torsten Bringmann]

Hallo Urs,

soweit ich mich an das Uhlenbrock System erinnere, sollte ein Trafo die IB versorgen und nur mit der IB verbunden sein.

Gruß Torsten

[PRINZEUGEN]

Ni Urs !
Ich denke mal das die  IB-COM sowieso an einen Trafo seperat angeschlossen werden soll.
Wenn zum Bsp. 2 Trafo über Masse geschlossen ist kann es zur verkettung kommen und schon sind die 41 Volt
erklärbar. Es kann sein das Du das Hauptgleis und  Programiergleis falsch angeschlossen hast . Ich habe diese  im  2Leiter beidseitig Isoliert  . bzw. ein Stück Gleis extra am Bastelplatz Flexgleislänge . Probiers mal allpolig zum Hauptgleis
isolieren. Sollten Booster benötigt werden so müssen ja auch zusätzlichTrafo ohne verbindung sein. Also einmal die Masse weg und lt. Handbuch  anschliesen den da werden auch keine Massen von mehreren Trafos zusammengeschlossen . http://www.uhlenbrock.de/germany/index.htm

Hoffe Du hast noch keinen HybridLok .   

mfG   Anton

[Urs Eggli]

HAllo zusammen ging auf volles risiko....
IB eingangsseitig an masse mit den anderen Trafos und ab aufs Haupt bzw. Programmiergleis.
Und siehe da.... Die Dampflok dampft (aber nur wenn der Rauchgenerator eingeschalten ist) und die restlichen Loks fahren auch normal.

Es stimmt wiedereinmal..... wer mist mist mist .... :-)