Glacier Express

[rolf01]

Hallo,
ich möchte den Glacier Express als Modell einsetzen. Bisher habe ich bei Bemo lediglich die Gleichstrom-Ausführung gefunden. Wer kann mir sagen ob eine Wechselstromausführung für das C-Gleis erhältlich ist?

[Andreas Kueng]

Hallo Rolf,
du wirst bei Bemo keinen Glacier Express finden, weil der im Masstab HOm ist ,also sprich 12mm Spurweite, Du hast aber Normalspur, wie ich deiner Signatur entnehmen kann.
wennschon muss du eine neue Strecke bauen mit oben gennanten Spurweite.

gruss Andreas

[Max Schmid]

Hallo Rolf

Da hast Du Dir aber was vorgenommen, alle C-Gleise auf 12mm zu ändern 

Die RhB / MGB fährt auf Meterspur

[rolf01]

Hallo,
da habe ich mich wohl falsch augedrückt. Ich will keinen Umbau auf 12 mm. Sondern ich suche für das das C-Gleis Wagen und Lok des Glacier-Expresses. Oder habe ich da keine Chance dies bei irgendeinem Hersteller zu finden?

[Peter Ploch]

Hallo Rolf,

für H0-Regelspur wirst Du keien Glacier-Express finden. Hauptsächlich BEMO stellt Fahrzeuge für die Schmalspur her. Wie Andreas schon schrieb, kannst Du nur eine gesonderte Nebenstrecke für H0m bauen.

Kurz um, da gibt es nichts für Dein C-Gleis!

[rolf01]

Hallo, danke für Eure Antworten.

Schade, aber jetzt muss ich nicht weiter suchen.

[Martin Lutz]

Hallo Rolf,

Hallo, danke für Eure Antworten.

Schade, aber jetzt muss ich nicht weiter suchen.

Ergänzend zu meinen Vorredner möchte ich noch darauf hinweisen, dass es auch im Original keinen Glacierexpress gibt, der auf der Regelspur der SBB oder einer anderen Normalspur verkehrt. Wenn sich jemals ein Normalspur Modelleisenbahnhersteller mal wagen sollte, Schmalspurfahrzeuge für die Normalspur herauszugeben, dann höchstens aus Jux. Einen realen Hintergrund wird es nie geben. So hoffe ich. Aber man weiss ja nie so genau. LGB baut auch Regelspurfahrzeuge für ihre 1m Gleise.

Der Glacierexpress fährt auf der Meterspur, was im 1:87 Modellbereich die H0m (m für Meter) ist. Falls du dir eine Anlage im Masstab 1:87 baust, dann lohnt es sich in jedem Falle auch die H0m einzubinden. Es ist der gleiche Masstab und es gibt wirklich wunderbare Modelle in diesem Bereich. Es wäre wirklich schade und schon fast eine Faust aufs Auge, wenn diese Fahrzeuge plötzlich als reine H0 Fahrzeuge kommen würden.

Der Glacierexpress fährt auf der Linie der Rhätischen Bahn (RhB mit kleingeschriebenen h) und der Matterhorn Gotthard Bahn (ehemals Furka Oberalpbahn FO). Es lohnt sich, diese Fahrt auch in Wirklichkeit zu unternehmen. Wenn du Schneemassen  (wirklich Massen) sehen willst, dann mach die Fahrt im Winter. Es wird ein spektakuläres Erlebnis, das garantiere ich dir.  

[Oliver Lungwitz]

Hallo,
Glacier Express im Winter ? Oh ja, nicht ganz billig, aber jeden Cent wert, nicht nur für den Mann ;-)
Ein Erlebnis, das man nicht vergisst. Ausserdem konnte ich damals im Zug den Panoramawagen für H0m kaufen, der wunderbar zu den Bemo Fahrzeugen passt, wenn man mal von der Kupplung absieht. Ob man ihn im Zug noch bekommt, weiss ich aber nicht, ist schon eine Weile her.

Gruss

Oliver

[Bernd Sorgenfrei]

Hallo zusammen,

noch eine Anmerkung: Auf allen Strecken, die der Glacier-Express befährt, fahren natürlich auch normale Reisezüge zu "normalen" Preisen. Man hat dann keinen Panoramawagen, dafür sind die Züge -sicher abhängig von der Tageszeit- nicht so voll. Und man kann unterwegs aussteigen, um z.B. zwischen Bergün und Preda auf dem Wanderweg mit Informationen über den Bau der Strecke laufen. Da hat man dann Fotomotive vom feinsten.

[Rolf Rudin]

Und noch eine Anmerkung meinerseits: Wer ausgiebig fotografieren möchte, ist in einem Panoramawagen schlecht bedient, denn die Fenster lassen sich nicht öfnen und zudem spiegeln sie recht massiv. Spiegelfreie Aufnahmen sind da kaum möglich. Da nützt dem Fotografen auch das schönste Panoramefenster nichts.

Dieses Problem hat man in einem normalen Wagen alle nicht. Ob die Mitreisenden allerdings bei einer Winterfahrt das offenen Fenster "goutieren" ist dann wieder eine andere Frage.......

Gruss
Rolf