RM´s bei doppelgleisigen Märklin-BÜ

[Michael Müller]

Hallo zusammen,
auf meiner Anlage ist ein zweigleisiger BÜ von Märklin eingebaut. Nun möchte ich RM´s anschliessen. Normal habe ich die RM´s auf der Innenseite der Schiene angeschlossen. Nun möchte ich die Strecke, die zum BÜ gehört ebenfalls an die RM´s anschliessen. Die auslösende Schiene des BÜ hat ihre Markierung (blauer Pfeil) jeweils aussen. Drehen geht nicht, dann reagiert nur eine Seite des BÜ. Wer hat für dieses Problem eine Anschlusslösung? Die Aussenseite funktioniert allerdings, habe auf dem Innengleis auch schon die RM´s auf der Aussenseite angelötet, brachte auch kein Ergebnis.

[Konrad Schwarzjirg]

Ist das nicht egal auf welcher seite du die Rückmeldung machst  du steuerst den Bahnübergang doch mit WDP oder habe ich da was falsch verstanden?

mfg Konrad

[Michael Müller]

Nein, der BÜ wird einfach nur über den Radkontakt gesteuert!

[GWelt]

Hallo Michael,

wenn Du Deinen BÜ nur nach althergebrachter, analogen Art schalten willst, gibt es doch keine Probleme.
Der Schienenanschluß (RM) ist braun (Rückfluß - ) und die Stromzuleitung ist rot ( Digitalleitung + ). Die beiden Seiten rechts/links verbindest Du mit einander (braun/braun  rot/rot). Benutzt Du diesen RM-Abschnitt auch als Rückmelder, dann mußt Du bei beiden Seiten eine Diode zwischenschalten, damit kein von Strom von rechts nach links fließen kann.

Ich hoffe, daß ich mich verständlich ausgedrückt habe.
Ansonsten kann das Karl elektrotechnischer erklären. 

[Gerd Boll]

Hallo Michael
Handelt es sich bei diesem BÜ um den "nostalgischen" der beim schließen des Radkontaktes die Schranken "zuhaut".
Dessen Antrieb hat ja nur 2 Drähte, gelb als 16V~ und blau als geschaltete "Masse".
Du mußt also je Gleis einen durchgehenden Rückmeldekontakt einrichten, und mit diesem blauen Draht verbinden.

Diese RMK kannst du dann aber nicht ohne weiteres an einen Rückmeldedecoder anschließen um ihn auch für WDP zu verwenden, denn im unbetätigten Zustand liegt dann 16V~ am RM-Eingang. Das muß der verwendete Decoder erstmal abkönnen. Da ist eine Diode und Vorwiderstand angebracht.

[GWelt]

Hallo Namensvetter,

man kann diese "nostalgischen" BÜs doch auch mit dem Stellwerkwärter und dem k84 Decoder schalten. Oder liege ich da falsch?    Diese Lösung ist zwar teurer aber doch eleganter.

[Gerd Boll]

Hallo Gerd
Ja logisch, das wäre die Komfort-Lösung, Michael wollte ja aber die Hardware-Lösung.

[Michael Müller]

Hallo Gerd,
das Schalten mit dem Stellwerkswärter und einem K 84 hört sich gut. Würde gerne auf diese Möglichkeit umsteigen, leider habe ich keine Ahnung, wie das funktioniert. Vielleicht könnt ihr mir ein wenig helfen, danke!

[Gerd Boll]

Hallo Michael
Der Bahnübergang wird anstelle der Kontaktstrecke über einen k84 Relaiskontakt nach Masse geschaltet.
Im STW kannst du nun alle Rückmeldekontakte eintragen bei denen der BÜ zu sein soll. Bei "Funktionen - Einschalten" trägst du nun das BÜ-Symbol das du vorher ja mit der k84 Adresse belegt hast ein. Das Feld unten "FallerBÜ aktivieren" bleibt leer beim Märklin BÜ.(er ist ja nicht von Faller )
Das ist alles.

[Gerd Boll]

Hallo
Auf Michaels Wunsch hier nochmal die Skizzen:
Oben: die Variante mit direkter BÜ-Steuerung durch den Zug (jede weitere RM-Strecke, die den BÜ schließen soll, muß ebenfalls über eine Diode angekoppelt werden)
Unten: BÜ-Steuerung mittels Stellwerkwächter

[Heinz Haarmann]

Hallo Gerd,
ich möchte auch den Märklin BÜ einbauen und die Steuerung mit einem K84 vornehmen.
Auf der Suche nach Hinweisen bin dabei auf diesen Artikel gestoßen.

In der Beschreibung von Märklin steht aber nichts vom blauen Kabel.
Außer dem Anschluss für das gelbe Kabel bestehen auch keine weiteren Anschlussmöglichkeiten.

Als Laie verstehe ich daher leider Deine Skizze mit dem K84 nicht.  
Mag Du mir dazu noch weitere Hinweise geben?

Wo wird das blaue Kabel am BÜ und am K84 angeschlossen?

Vielen Dank schon mal.

[Gerd Boll]

Hallo
Es kann auch sein, das der BÜ nur eine Steckerbuchse hat, in der man ein Kabel anstecken muß.
Grundsätzlich ist es ja bei Märklin Artikeln so , das die eine gelbe Leitung für die Daterstrom-Zuführung besitzen und einen Rückleiter den man über entsprechende Schaltgleise oder Handschalter gegen Masse sachalten kann.

Den Bahnübergang besitze ich nicht, deshalb ist das dur eine Idee von mir.

[juemo]

Hallo Michael,

Du hast ja nun schon einige Tipps bekommen. Hast Du Dir auch die Beschreibung unter Tipps und Tricks durchgelesen?

Wenn Du den Märklin BÜ per WDP steuern willst und noch etwas Geduld hast, könnten wir das am 13.8. in Oldenburg vor Ort besprechen. Hast Du uns schon vergessen? 

[Heinz Haarmann]

Hallo Jürgen,

nicht Michael war der Fragensteller, sondern ich.

Mit Michael hatte ich per Mail Kontakt. Bin mir aber
nicht sicher wie man den BÜ anschließt.
Daher hier die erneute anfrage.

Dein Vorschlag mit Oldenburg ist aber gut..

Ich werden das Teil mitbringen und evtl. kann unsere
Runde dazu ja etwas sagen bzw. mir einen Vorschlag machen.

[juemo]

Hallo Heinz,

bei mir funktioniert der Bahnübergang sehr gut und Deinen werden wir auch in Betrieb bekommen. Es ist ja genügend Personal anwesend!