RMKs umnummerieren

[Artur Meier]

Hallo liebe Mobafreunde
Ich habe eine einfache, komplexe oder gar unmögliche Frage. Gibt es eine Möglichkeit RMKs ->global<- umzunummerieren. Also im Gleiseditor, Fahrstrassen. Grund: Ich habe festgestellt, dass die RMKs "unglücklich" verteilt sind und zum Teil lange Verkabelungen nötig wären. Ich möchte jedoch nicht die ganze Arbeit wiederholen.
Beispiel: 1 wird 120, 2 wird 121 etc.
Herzlichen Dank für jeden Hinweis oder Idee.
Gruss aus der Schweiz
Artur

[Helmut Kreis]

Hallo,
Wenn ich Deine Frage richtig verstanden habe, kannst Du dem Rückmeldemodul einfach eine andere Adresse geben, so dass RM1 dann RM 120 wird. Aber ich denke dass Du in Deinen Fahrstraßen die RMs neu vergeben musst und auch die FS neu aufzeichnen musst. Lediglich den Verdrahtungsaufwand hättest Du gespart.

[Jürgen Gräbner]

Hallo Artur,

nein, die Möglichkeit die Rückmelder in WDP global zu ändern gibt es nicht. Allerdings braucht es die auch nicht. Die Nummer des Rückmeldekontaktes in WDP kann von der tatsächlichen Rückmeldenummer im Digitalsystem abweichen. Dies kann in den Systemeinstellungen eingestellt werden. Dort kannst Du zum Beispiel sagen, die Rückmeldenummer 1 im Digitalsystem ist die 161 in WDP...

[Anton Windpassinger]

Hallo !

Ist diese Möglichkeit im WDP 9.0 Beschreibung auch so zu verstehen.

mfG   Anton

[Jürgen Gräbner]

Hallo Anton,

falls das eine Frage sein sollte, so bin ich mir nicht sicher was du wissen willst...

[Helmut Kreis]

Hallo Anton,

im Handbuch Version 9 unter Kap 4.3 ist gezeigt wie die Zuordnung erfolgen kann. Dort ist es genau so wie auch in der neusten Version.

[Anton Windpassinger]

Hallo Helmut !

Ja es  sollte als Frage gedacht sein  , freut mich das es so programmiert werden kann . Danke.

mfG   Anton

[Jürgen Gräbner]

Hallo Anton,

wenn dein Eintrag "WDP 9.2" in der Signatur noch gilt, dann muss ich dir leider sagen, dass die Funktion damals noch nicht in der heutigen Form implementiert war. Man konnte in der Version zwar auch schon Kontakte aus dem Digialsystem "ummappen", aber halt nur für eine begrenzte Anzahl an Kontaktbereichen.

[Artur Meier]

Vielen Dank für den Tip. Werde es ausprobieren in den Systemeinstellungen.
Gruss

Artur

[Helmut Kreis]

Hallo Artur,
aber ich denke, Du wirst wohl alle Fahrstraßen die von der Änderung betroffen sind neu aufzeichnen müssen!
Denn dann ist die Fahrstraße doch immer noch mit der alten RM-Nummer hinterlegt.
Vielleicht kann Jürgen dies so bestätigen?

[Jürgen Gräbner]

Hallo nochmal,

nein, dass kann ich nicht bestätigen, denn die Rückmeldenummern ändern sich in WDP ja nicht...

[Helmut Kreis]

Hallo,

@Jürgen:
wenn er aber doch den RM 1 zu RM 120 macht, dann bleibt im GB doch der RM 1 immer noch da wo er vorher eingsetzt war und den RM 120 kennt WDP noch gar nicht.

@Artur
Die RMs müssen nicht in einer numerischen Reihenfolge angeordnet sein, sondern können ganz beliebig zugeordnet werden. Von daher verstehe ich Deine Aussage nicht, dass zum Teil lange Verkabelungen nötig seien. Du brauchst doch nur einen RM in die Nähe Deiner Verdrahtung zu setzen und trägst die entsprechende Nummern im GB ein.
Deine Fahrstraße kann also z. B. so aufgebaut sein, dass sie mit RM 1, 17, 25, 100 usw. aufgebaut ist.

[Jürgen Gräbner]

Hallo nochmal,

wenn er aber doch den RM 1 zu RM 120 macht, dann bleibt im GB doch der RM 1 immer noch da wo er vorher eingsetzt war und den RM 120 kennt WDP noch gar nicht.

so wie ich das Problem verstanden habe, soll ein (oder mehrere Module) in den Rückmeldestrang eingefügt werden, wodurch sich die Nummern der nachfolgenden Rückmeldekontakte verschieben. Der von mir gezeigte Weg beseitigt die damit entstehenden Probleme. Wenn es hier doch um etwas anderes ging, dann müsste Artur seine Frage neu formulieren...

[Artur Meier]

Hallo Zusammen

Also ich versuche mein Problem anders zu formulieren.

Ich habe auf Grund meines Planes in Wintrack das Gleisbild auf WDP definiert und auch schon Fahrstrassen definiert als Vorbereitung. Dabei habe ich einfach an einer Ecke mit der Nummerierung der RMKs begonnen (aufsteigend ab 1....). Nun bei der effektiven Umsetzung der Anlage stelle ich nun fest, dass das erste Module (RMK 1-16) am Ort plaziert werden muss wo ich im Gleisbild zum Beispiel den RMK 120 definiert habe (und nicht 1). Da ja die Nummernvergabe automatisch passiert müsste ich nun das Modul 8 (RMK 113-128) verwenden. Nun habe ich doch nur die Möglichkeit alles umzunummerieren auf dem Gleisbild oder aber wirklich das 8. S88 Module da zu verwenden.
Vielleicht bin ich auch völlig auf dem Irrweg und verstehe es einfach (noch) nicht.
Gruss
Artur