Schaltzeiten - Pause bei Fahrtstrassenschaltung

[drehscheibe]

Hallo Kollegen,
gibt es eine Möglichkeit den Schaltzyklus bei stellen einer Fahrstrasse zu beeinflussen.
Beispiel bei einer Zugfahrt (fahrstrassenschaltung) werden ca 10-15 Weichen gestellt .Die Pause zwischen den einzelnen Schaltvorgängen ist zu kurz diese möchte ich gerne verlängern.
Hab nichts gefunden. Könnt Ihr mir da einen Tip geben.

Gruß aus Rosenheim

Rolf

[Markus Herzog]

Hallo Rolf,

stell einfach bei den Magnetartikel die Schaltdauer etwas hoch.

Grüße
Markus

[drehscheibe]

Hallo Markus habe jetzt die Schaltzeit auf 250 ms gestellt.
Denke es ist gut so
Werde Morgen testen

Gruss
Rolf

[drehscheibe]

Habe getern getestet , bin mit dem ablauf zufrieden

Gruss

Rolf

[Reinhold Hiersch]

Hallo Markus,
werden bei einem Schaltzyklus von 10 Weichen dann nur die Weichen geschaltet?
Oder wird zwischendurch auch Fahrbefehle weitergegeben?

[drehscheibe]

Hallo Reinhold,
der fahrbehl wird erst gegeben wenn alle Weichen gestellt sind ,vorher fährt nicts

Gruß

Rolf

[Bernd Sorgenfrei]

Hallo Rolf,

dass der Zug in der aktuellen Fahrstraße erst fährt, wenn alle Magnetartikel gestellt wurden, ist ja klar. Aber ich glaube, die Frage war, ob während des Stellens einer Fahrstraße, das ja bei vielen Weichen und einer langen Stellzeit durchaus einige Zeit dauert, andere Fahrbefehle, z.B. an einen Zug, der sich gerade in einem Bremskontakt bewegt, gegeben werden. Sonst wären längere Stellzeiten nicht unkritisch.

[Markus Herzog]

Hallo zusammen,

So ganz einfach kann man das nicht sagen.

Aus WDP-Sicht ist die Sache klar.

WDP sendet den Fahrbefehl für die Lok einer Fahrstraße erst raus, wenn die Magnetartikelbefehle alle raus sind. In der Zwischenzeit gehen aber auch notwendige Fahrbefehle (z.B.Stop/Bremsen) an andere gleichzeitig fahrende Loks raus.

Aber: manche Digitalzentralen arbeiten Fahrbefehle und Magnetartikelbefehle unabhängig voneinander ab. Das heißt nur weil WDP die Sachen in korrekter Reihenfolge raussendet, muss noch lange nicht alles in korrekter Folge (MAs versus Loks am Gleis rauskommen).
Die betroffenen Zentralen melden auch nicht an WDP wann sie die Befehle letztendlich auf das Gleis gelegt haben. Es gab da mal Firmwareversionen bei einigen Zentralen, die Magnetartikelbefehle erst mit mehreren Sekunden Verzögerung raussandten. Das sollte aber Geschichte sein.

Wer sicher gehen will versieht seine Magnetartikel, die nicht über eine echte Stellungsüberwachung verfügen mit der Option "Stellung erreicht nach Zeit x" (Stellungsüberwachung im MA-Editor-Fenster aufklappen). Damit wird verhindert, dass für die Zeit x nach Stellen des Magnetartikels der Fahrbefehl an die Lok der betroffenen FS rausgeht.

Grüße
MArkus

[Reinhold Hiersch]

Hallo Rolf,
ich wollte wissen ob Fahrbefehle anderer Loks die fahren zwischendurch gesendet werden.
Wie Markus schrieb hat da aber die Zentrale einen Einfluss was auf das Gleis gesendet wird.

[drehscheibe]

Hallo kollegen.
bei mir ist das ja so das ich zur Zeit 2 Digitalsysteme in Betrieb habe
1.ECOS zum fahren und Rückmelden
2.Märklin  6020 /6051 zum schalten
Als 3 System werde ich wahrscheinlich das HSI 88 USB von LDT einsetzen, dann ist alles schön getrennt un M.E. auch betriebssicher.

Gruß

Rolf