Problem mit BR 50

[Rolf Lauks]

Hier würde ich den "Aufpasser" bitten, mein Problem nicht wieder zu den BR 50.40 Insider Erfahrungen zu schieben, denn nach all diesen Kommentaren schaut sich niemand mehr diesen Artikel an. Hier ist doch ein Problem vorhanden:

Die BR 50.40 läuft nicht richtig. Sie fährt an, läüft ein paar Meter. Dann bleibt sie stehen mit vollem Sound. Wenn man nichts macht, fährt sie nach ca. 20 sek weiter, aber nur ein paar Meter, dann das gleiche Spiel. Ich kann bei Stillstand auch den Notaus der IB drücken und kurz danach wieder grün für Fahrt. Dann fährt die Lok auch sofort weiter.

Meine Frage nun:
Hat jemand ähliche Erfahrungen und wenn ja, wie behoben. Muß ich eventuell in der IB bei Sonderoptionen etwas ändern?
Für die Hilfe herzlichen Dank.

[ottochen (Thomas)]

Hallo Rolf,

irgendwie klingt das nach dem Überlastschutz des Decoders... kannst Du die Lok mal
analog testen bzw. bei Deinen Händler?

[Rolf Lauks]

Hallo Thomas,
Habe ich auch schon vor. Bezüglich Überlastschutz, was ist da? Alle anderen Loks fahren perfekt.

[Anton Windpassinger]

Hallo !

Der Decoder hat intern einen Überlastschutz. In deinen Fall könnte dieser auslösen.
Tritt das  nur Fahren ohne Sound auch auf ?
Hatte nach einen Umbau selbiges da hatte ich einen Draht verletzt.
Kann aber auch die gesamte Last wenn alles eingeschaltet ist zu hoch sein  , Abhilfe auf leichtgängigkeit prüfen . Auch ob die Bürsten am Motor nicht zu straff anliegen. Diese können auch bei Original - Neu  schon so sein . Motor dreht schwer und schon passiert es .
Viel Erfolg
mfG Anton

[Franz Knapp]

Hallo Rolf,  hast du dir schon einmal den Kollektor angeschaut? Ist der Kommutator sauber?
Der Kohleabrieb erzeugt in den Rillen (Kommutator) des Kollektors einen Minikurzschluss.
Entferne den Kohlestaub mittels eines Zahnstocher' s.
Bitte nehme  kein Metall das härter ist als das Kupfer, sonst entsteht ein Grat der dir das Problem nur noch verschlimmert.
Danach liefen meine Loks wieder. Allerdings trat der Fehler nicht bei jeder Lok auf.

[Rolf Lauks]

Hallo Freunde,
Herzlichen Dank für die Hinweise. Zunächst Franz, die Lok ist neu und fährt zum ersten mal. Somit kann am Kollektor keine Verunreinigung sein. Dennoch, Danke für den Hinweis.
Nun zu Anton:
In der Tat habe ich die Lok nun mal ohne Sound fahren lassen und siehe da, nur noch ganz selten passiert es. Dann habe ich die Lok nochmals mit Sound fahten lassen. Sie blieb stehen, habe den Sound abgestellt, Lok fuhr weiter. Also, da hast Du wohl recht mit Deinem Überlastschutz.
Soll ich nun die Lok zu Märklin zurückbringen oder kann ich das Problem über die CV's selbst beheben?

[Metallbahner]

Hallo Rolf,
der Überlastschutz ist einstellbar. Sollte CV 117 oder Register 52 sein. Aber Achtung hier ist auch das Zusammenspiel mit der Lastregelung zu beachten, die Lastregelung kann auch durchaus in der Summe den Überlastschutz auslösen. Deiner Schilderung zu entnehmen stimmen hier die Komponenten nicht zusammen. Bei neuer Lok würde ich nicht selbst manipulieren sondern den Händler bzw. Hersteller in die Pflicht nehmen.
Gruß vom Bodensee
Hubert

[Rolf Lauks]

Hallo Hubert,
Danke, mach so über den Händler.

[Nohabfan (Wolfgang)]

Hallo,
an dem Motor bzw. an einer Verschmutzung kann es nicht liegen - es soll ein Faulhaber oder zumindest etwas vergleichbares sein! Auszug aus Märklin Text: "Geregelter Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und Schwungmasse im Kessel. "

Viel Glück bei der Fehlersuche!

Gruß
Wolfgang (der gerade auf die Rückkehr seiner 50.40 aus Göppingen wartet!)