itinéraire de profil non verrouillé

[felixFR]

Bonjour,

J'arrive a provoquer une collision entre deux trains, dont un utilise un itinéraire avec un profil de navette.
Avec Windigipet 2012.2.

Je m'explique:

Je suis parti du projet demo2012.

J'ai mis un train navette (64 251) sur l'étiquette de train intelligente contact n° 84 et un autre train (798966-7) sur l'étiquette de train intelligente contact n° 66.

j'active le mode simulation et règle à 4000 (pour bien voir).

Avec le clic du bouton du milieu de la souris, je sélectionne l'itinéraire avec le profil 1 "084>089 Rangier +64251" allant de l'étiquette 84 vers l'étiquette 89 et qui utilise le profil 1 (avec inversion du sens de marche et commutation de l'aiguillage).
Je clic sur "Stellen+Fahren". Le train part vers le contact 87,69,65
Et tout de suite après, je sélectionne l'itinéraire (avec clic du bouton du milieu de la souris) allant de l'étiquette 66 à l'étiquette 84 (066>084 standard). Lorsque que l'on clic sur le bouton 'Stellen+Fahren', le train 798 966-7 placé en 66 démarre aussi immédiatement.
Et il y a collision entre les deux train sur 65 ou 69.

A priori la commande 'Stellen+Fahren' ne détecte pas que l'itinéraire n'est pas libre (contact 69 ou 65 occupé), et démarre le train.

Est ce un bug?

Merci

[Hurbain patrick]

Bonjour,

J'arrive a provoquer une collision entre deux trains, dont un utilise un itinéraire avec un profil de navette.
Avec Windigipet 2012.2.

Je m'explique:

Je suis parti du projet demo2012.

J'ai mis un train navette (64 251) sur l'étiquette de train intelligente contact n° 84 et un autre train (798966-7) sur l'étiquette de train intelligente contact n° 66.

j'active le mode simulation et règle à 4000 (pour bien voir).

Avec le clic du bouton du milieu de la souris, je sélectionne l'itinéraire avec le profil 1 "084>089 Rangier +64251" allant de l'étiquette 84 vers l'étiquette 89 et qui utilise le profil 1 (avec inversion du sens de marche et commutation de l'aiguillage).
Je clic sur "Stellen+Fahren". Le train part vers le contact 87,69,65
Et tout de suite après, je sélectionne l'itinéraire (avec clic du bouton du milieu de la souris) allant de l'étiquette 66 à l'étiquette 84 (066>084 standard). Lorsque que l'on clic sur le bouton 'Stellen+Fahren', le train 798 966-7 placé en 66 démarre aussi immédiatement.
Et il y a collision entre les deux train sur 65 ou 69.

A priori la commande 'Stellen+Fahren' ne détecte pas que l'itinéraire n'est pas libre (contact 69 ou 65 occupé), et démarre le train.

Est ce un bug?

Merci

Bonsoir,
J'ai vérifié ton scénario chez moi pas de crash: le train 798 966-7  ne part pas et Stellen + Fharen pour son lancement  n'est pas actif, seul Stellen + Fharen comme trajet l'est, avec le message itinéraire vérouillé ( presence du 64251 qui bloque le contact d'arrivée)

as tu bien mis les 2 trains en position avant le lancement du mode démo les 2 numéros de trains doivent être encadrés de deux barres rouges (comme tous les autre sur les cases) ?

Patrick

[felixFR]

Bonsoir,
J'ai vérifié ton scénario chez moi pas de crash: le train 798 966-7  ne part pas et Stellen + Fharen pour son lancement  n'est pas actif, seul Stellen + Fharen comme trajet l'est, avec le message itinéraire vérouillé ( presence du 64251 qui bloque le contact d'arrivée)

as tu bien mis les 2 trains en position avant le lancement du mode démo les 2 numéros de trains doivent être encadrés de deux barres rouges (comme tous les autre sur les cases) ?

Patrick

Bonjour,
Merci pour ton essai.

Pour la deuxième question, oui j'ai bien positionné les loco avant de lancer la simulation.

Sinon je ne suis pas sur que tu ai reproduit exactement mon scénario.
Une fois que j'ai cliqué sur "Stellen + Fharen", pour la loco 64251, le numéro de la loco quitte immédiatement l'étiquette 84 pour s'afficher dans l'étiquette 89, mais on continu à suivre le parcours de la loco sur les contacts de rétrosignalisation.

Lorsque la loco 64251 est par exemple en 87, avec le bouton du milieu de la souris, je sélectionne l'itinéraire 066>084, et là le bouton "Stellen + Fharen " est bien sélectionnable (l'étiquette d'arrivée n'a plus le numéro 64251 d'afficher) .
.Et si je clic dessus, la loco 798966-7 part immédiatement et se trouve face à face avec l'autre.

De plus J'ai essayé sur mon réseau en reproduisant ce scénario, et j'ai bien colision entre mes deux locos( j'ai quand même stoppé mes locos avant la collision réelle ) .

Quelle option as tu de coché dans la configuration du système, onglet général, pour l'option d'affichage du n° de train?

[Stefan Lersch]

Salut,

c'est bien correct comme ca. Quand tu clics le deuxième fois sur Stellen + Fahren WDP t'informe qu'il y a un problème avec une information rouge dans le fenêtre Stellen + Fahren. Mais tu est le chef de la  poste d'aiguillage. Si tu clic comme même WDP fait comme tu as dit. Tu est responsable à ce moment. Il y a des cases ou on peut bien ignorer l'information rouge et pour ca WDP ne peut pas savoir en quel cas c'est un problème et ou pas.

[Hurbain patrick]

salut,
Oui autant pour moi j'avais dans mon test pour le le 2em itinéraire fait 66>89 au lieu de 66>84.

Mais cela ne change rien pour ton ex, car effectivement c'est normal: comme le dis Stephan le logiciel t'avertis quand tu lances le 2em itinéraire que le contact est verrouillé tu peux choisir dans stellen + fahren de passer outre. Le logiciel considère que tu veux toi même décider
Voir la 1er capture d'écran


Mais si tu lances le 1er par stellen+ fahren et le 2em par stellen+fahren als Zugfahrt ou les deux stellen+fahren als Zugfahrt ( commutez et roulez comme trajets ) la la séquence se déroule normalement sans accident.
 voir la 2em capture d'écran.
Patrick

[felixFR]

Salut,

c'est bien correct comme ca. Quand tu clics le deuxième fois sur Stellen + Fahren WDP t'informe qu'il y a un problème avec une information rouge dans le fenêtre Stellen + Fahren. Mais tu est le chef de la  poste d'aiguillage. Si tu clic comme même WDP fait comme tu as dit. Tu est responsable à ce moment. Il y a des cases ou on peut bien ignorer l'information rouge et pour ca WDP ne peut pas savoir en quel cas c'est un problème et ou pas.

Bonjour,
Merci pour l'explication.

Il y a quelques chose de pas très logique avec la commande "Stellen + Fahren":
1 exemple: 798966-7 sur 66 et 64251 sur 84
On sélectionne l'itinéraire 066>084 pour le train 798966-7, la commande "Stellen + Fahren" est désactivée et le message rouge indique qu'un véhicule est sur l'arrivée, on peut uniquement cliquer sur "Stellen + Fahren als Zugfahrt".

2exemple: 798966-7 sur 66 et 64251 sur 84 et rien sur 64.
On sélectionne l'itinéraire 084>064 pour le train 64251,  la commande "Stellen + Fahren" est possible et le message rouge indique qu'une loco est présente sur une étiquette intermédiaire de l'itinéraire.
Si on clique sur "Stellen + Fahren" la loco 64251 démarre et percute le train 798966-7 stationné en 66.


Donc la commande "Stellen + Fahren" peut être désactivé ou non pour un itinéraire occupé. Ce fonctionnement est perturbant et pas logique. Logiquement si on est le chef du poste d'aiguillage, on devrait aussi pouvoir démarrer la locomotive dans l'exemple 1.

Cela signifie aussi qu'il ne faut pas utiliser la commande "Stellen + Fahren" en exploitation mais plutôt la commande "Stellen + Fahren als Zugfahrt"

[felixFR]

Merci Patrick,

Nos messages se sont croisés et tu as été plus rapide

En exploitation j'en déduit effectivement qu'il faut utiliser "Stellen + Fahren als Zugfahrt" et non pas "Stellen + Fahren"

[Hurbain patrick]

Salut,

c'est bien correct comme ca. Quand tu clics le deuxième fois sur Stellen + Fahren WDP t'informe qu'il y a un problème avec une information rouge dans le fenêtre Stellen + Fahren. Mais tu est le chef de la  poste d'aiguillage. Si tu clic comme même WDP fait comme tu as dit. Tu est responsable à ce moment. Il y a des cases ou on peut bien ignorer l'information rouge et pour ca WDP ne peut pas savoir en quel cas c'est un problème et ou pas.

Bonjour,
Merci pour l'explication.

Il y a quelques chose de pas très logique avec la commande "Stellen + Fahren":
1 exemple: 798966-7 sur 66 et 64251 sur 84
On sélectionne l'itinéraire 066>084 pour le train 798966-7, la commande "Stellen + Fahren" est désactivée et le message rouge indique qu'un véhicule est sur l'arrivée, on peut uniquement cliquer sur "Stellen + Fahren als Zugfahrt".

2exemple: 798966-7 sur 66 et 64251 sur 84 et rien sur 64.
On sélectionne l'itinéraire 084>064 pour le train 64251,  la commande "Stellen + Fahren" est possible et le message rouge indique qu'une loco est présente sur une étiquette intermédiaire de l'itinéraire.
Si on clique sur "Stellen + Fahren" la loco 64251 démarre et percute le train 798966-7 stationné en 66.


Donc la commande "Stellen + Fahren" peut être désactivé ou non pour un itinéraire occupé. Ce fonctionnement est perturbant et pas logique. Logiquement si on est le chef du poste d'aiguillage, on devrait aussi pouvoir démarrer la locomotive dans l'exemple 1.

Cela signifie aussi qu'il ne faut pas utiliser la commande "Stellen + Fahren" en exploitation mais plutôt la commande "Stellen + Fahren als Zugfahrt"

Re
Si c'est logique, dans un cas le contact d'arrivée est occupé (ou va l'être puisque l'itinéraire est commuté) et le but est le même

Dans le 2em cas, le contact d'arrivée est libre (ou va être libéré...) car le ziel est différent

[Stefan Lersch]

Salut,

c'est bien correct comme ca. Quand tu clics le deuxième fois sur Stellen + Fahren WDP t'informe qu'il y a un problème avec une information rouge dans le fenêtre Stellen + Fahren. Mais tu est le chef de la  poste d'aiguillage. Si tu clic comme même WDP fait comme tu as dit. Tu est responsable à ce moment. Il y a des cases ou on peut bien ignorer l'information rouge et pour ca WDP ne peut pas savoir en quel cas c'est un problème et ou pas.

Bonjour,
Merci pour l'explication.

Il y a quelques chose de pas très logique avec la commande "Stellen + Fahren":
1 exemple: 798966-7 sur 66 et 64251 sur 84
On sélectionne l'itinéraire 066>084 pour le train 798966-7, la commande "Stellen + Fahren" est désactivée et le message rouge indique qu'un véhicule est sur l'arrivée, on peut uniquement cliquer sur "Stellen + Fahren als Zugfahrt".

2exemple: 798966-7 sur 66 et 64251 sur 84 et rien sur 64.
On sélectionne l'itinéraire 084>064 pour le train 64251,  la commande "Stellen + Fahren" est possible et le message rouge indique qu'une loco est présente sur une étiquette intermédiaire de l'itinéraire.
Si on clique sur "Stellen + Fahren" la loco 64251 démarre et percute le train 798966-7 stationné en 66.


Donc la commande "Stellen + Fahren" peut être désactivé ou non pour un itinéraire occupé. Ce fonctionnement est perturbant et pas logique. Logiquement si on est le chef du poste d'aiguillage, on devrait aussi pouvoir démarrer la locomotive dans l'exemple 1.

Cela signifie aussi qu'il ne faut pas utiliser la commande "Stellen + Fahren" en exploitation mais plutôt la commande "Stellen + Fahren als Zugfahrt"

Re
Si c'est logique, dans un cas le contact d'arrivée est occupé (ou va l'être puisque l'itinéraire est commuté) et le but est le même

Dans le 2em cas, le contact d'arrivée est libre (ou va être libéré...) car le ziel est différent

Exactement!

[Hurbain patrick]

Merci Patrick,

Nos messages se sont croisés et tu as été plus rapide

En exploitation j'en déduit effectivement qu'il faut utiliser "Stellen + Fahren als Zugfahrt" et non pas "Stellen + Fahren"

Oui effectivement quand tu lances commuter + lancer tu dois tenir compte du message,
C'est pareil si tu veux modifier la position d'un feux ou d'un aiguillage pendant l'exploitation tu as un message qui te dis attention voulez vous vraiment... mais tu peux passer outre ce qui est d'ailleurs pas mal car tu peux effectivement en urgence vouloir le faire pour récupérer un wagon (non détectable) oublié sur une voie.

[Hurbain patrick]

Bonsoir,
Ma 2em copie d'écran n'était pas celle qui concernait 66> 84 mais 66>89 (donc même arrivée)
je joint la bonne ci après

plus la suite des trajets