Umstieg von ProX auf WDP 2015

[kaeferpilot]

Hallo Profis
ich habe bisher Pro X im Einsatz. Mit Profilen und unendliche Fahrstraßen komme ich so langsam an meine Grenzen (Übersichtlichkeit ).
Ich habe bisher meistens eine Lösung gefunden.

Ich möchte dennoch auf WDG 2015 umsteigen, sehe da viele Möglichkeiten den Fahrbetrieb zu vereinfachen.

Was kann ich bei einen Umstieg von meinen bisherigen Daten verwenden? Wie sollte ich vorgehen?
Wie sieht es mit meiner Peripherie aus, kann ich diese weiterverwenden?

Vielleicht könnt Ihr mit meiner Anfrage einige meiner Fragen beantworten.
Gruss Armin

[Edwin Schefold]

Hallo Armin
Dein gesamtes Projekt wird in der neuen Version weiterlaufen!
 
Dann hast du die Möglichkeit, nach und nach die Verbesserungen in dein Projekt einzuarbeiten und es übersichtlicher zu gestalten.
Hier ist der Stellwerkswärter und die Lok ID 0, sowie das fahren nach Km/h zu nennen.

[kaeferpilot]

Danke für die erste Info
Ist es möglich nur das Gleisbild als neues Projekt zu übernehmen und darauf eine neue Konfiguration der Fahrstraßen zu setzen?
Die Km/h Erfassung funktioniert wie?
Grüße

[Edwin Schefold]

Hallo Armin
 
Ja, auch das ist möglich.
 
Für das Km/h fahren, kannst du auf deiner Anlage eine Messstrecke einrichten. Hier werden dann die Loks eingemessen. und bei den Loks selber sollte die Bremsverzögerung (CV 4) auf 1-3 eingestellt werden.
 
Du kannst ja mal in das Handbuch der 2012er Version schauen. Dies kannst du ja hier runterladen.

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Armin,

Edwin schrieb ja schon, das Du das alte Projekt erst einmal übernehmen kannst und es sollte auch funktionieren. Nun liegen aber seit der Version ProX und 2015 ganze 7 Jahre, 3 Versionen, einige graue Haare und viele viele neue Funktionen. Deswegen mein Rat. Mache das Projekt neu. Ich würde höchstens die Systemeinstellungen, Lokdatenbank und Gleisbild übernehmen. Diese nach gründlichem Studium der Neuerungen überarbeiten und dann Fahrstraßen/Profile, ZFA neu anlegen. Du wirst sehen, das sich dort vieles in der Anzahl reduzieren wird. Ein Umarbeiten der FS/ZFA würde ich nicht empfehlen. Das kostet mehr Zeit und ist Fehlerträchtiger als neu erstellen.

Ich möchte bei meiner Aussage hier noch einmal betonen, das dieses Vorgehen nur für eine alte Version empfehlenswert ist (nicht Pflicht).

[kaeferpilot]

Hallo Sven
so wie du beschrieben möchte ich auch vorgehen. Sind meine bisherigen Gleiskontakte und deren Anordnung als Basis, alle so zu übernehmen?
Die Fahrzeugdatenbank würde ich auch als Basis übernehmen, sollte möglich sein.

Ist In der Peripherie was zu bedenken, habe noch die alte IB?

grüße

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Armin,

also wenn Deine bisherige Kontaktanordnung gepasst hat, dann wird es in der neuen Version auch reichen. Ich gehe hier davon aus, das eine Lückenlose Rückmeldung verwendet wird. Ausser eventuell Weichenstrassen.

Bei der Fahrzeugdatenbank ist eine Übernahme auch ok. Aber nacharbeiten sind wichtig, da viele neue Infos nötig sind. Geschwindigkeitseinmessung, Fahrzeuglängen, Wagen als Datensätze und so weiter. Aber keine Angst. Du mußt nicht alles sofort machen. Ändere doch erst mal einige wenige Datensätze, mit denen Du dann auch testen kannst.

Für die Zentralen ist eigentlich nichts weiter zu beachten. Es werden alle Systeme unterstüzt, die es in der ProX gab.

Denke bitte vor dem installieren der neuen Version daran, eine Datensicherung des alten Projektes zu erstellen.

[kaeferpilot]

hallo
Seit Ihr auf der intermodellbau in Dortmund, gibt es da die Möglichkeit das Programm zu tauschen bzw. das Upgrade 2015 zu erwerben?

Gruss

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Armin,

ja!

[kaeferpilot]

Hallo Sven
Das Umsteigen wird eine Mammutaufgabe, denke ich. Ich hoffe meine Anlage spielt Da mit.
Habe auch vor meine alte Arnold Drehscheibe zu digitalisieren, gibt es da schon Erfahrungen mit WDP 2015?

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Armin,

Das Umsteigen wird eine Mammutaufgabe, denke ich. Ich hoffe meine Anlage spielt Da mit.

Kannst Dich bei Fragen ruhig per PN melden.

Habe auch vor meine alte Arnold Drehscheibe zu digitalisieren, gibt es da schon Erfahrungen mit WDP 2015?

Das ist weniger eine Frage von WDP, sondern des einzusetzenden Decoders. Der muß mit der DS zusammenpassen. Bei der Arnold-DS kenne ich mich aber nicht aus.

[kaeferpilot]

Danke Sven für deine Hilfe

Wie ich aus dem Forum so lese , wurde nur mit SX Bus die Arnold Drehscheibe digitalisiert, mit einen Decoder von Peter Stärz. SX Bus da kenn ich mich nicht aus, ob das überhaupt mir meiner alten Intellibox geht oder benötige ich ein SX Interface  ähnlich HSI 88. Könnt mir da auch helfen?