Lok entgleist in einer Fahrtrichtung

[Dirk Kehl (juniordigital)]

Hallo zusammen,

Ich habe folgendes Problem:

Ich habe eine "ALEX" Lok von Piko, die entgleist immer an der gleichen Weiche wo andere Loks und Züge keine Probleme bereiten. Aber dies macht sie auch nur in einer Richtung, d.h. wenn die Lok über die Kehrschleife gedreht hat, fährt sie ganz normal drüber ohne Probleme.

Hat vielleicht jemand mal ein ähnliches Problem gehabt und welche Tipps und Tricks haben Abhilfe geschaffen?

Wenn alle Stricke reißen, dann bleibt mir nur der Austausch der Weiche.

Trotzdem im voraus schon einmal DANKE

[Tomas]

Hallo Dirk,
das Problem kenne ich auch bei einer Lok bei mir. Bei mir ist es die Br.50 allerdings von Märklin. Diese entgleist bei mir auch regelmäßig an der gleichen Weiche. Hab dann in diese Lok etwas Bleigewicht recht weit nach vorne gelegt seitdem läuft sie problemlos. Vielleicht wäre es auch bei dir ein versucht wert bevor du die Weiche austauschst.
Gruß Tomas

[Dr. Jürgen Martin]

Hallo Zusammen,
das Entgleisen an Weichen liegt so gut wie nie an der Weiche, sondern an der Lok.
An den Weichen gibt es an der Innseite der Schienen kurze Führungstücke, welche verhindern sollen, dass das äußere Rad auf das Herzstück aufläuft. Wenn dies trotzdem passiert (i.d.R. beim Abzweig der Weiche), ist meistens der Radstand an dieser Achse um Bruchteile eines Millimeters zu groß, so dass trotz Führungsschiene das äußere Rad nicht am Herzstück vorbei kommt, sondern aufläuft und die Lok entgleist. Eine sinnvolle Abhilfe besteht nur in einer (minimalen) Reduzierung des Radstands (unbedingt nur mit wirklich parallel wirkenden Zangen oder Schraubstock versuchen).
Ein Austausch der Weiche ändert nicht das Problem an der Lok.

[Dietrich Vanselow]

Servus

Es könnten auch die Vorläufer sein, das Problem hatte ich bei einer 012er Dampflok.

[Axel Exner]

Hallo Dirk,

ich hatte auch so ein Problem bei einer Dampflok von Roco, da wurden die Vorlaufachsen über eine Art Schwalbenschwaz- Führung seitlich verschoben und dabei ist es auch vorgekommen, dass die Räder aufs Gleis aufgelaufen sind, hatte dazu auch einen Trend im Forum.

Hatte alles nachgemessen, geölt, gefettet, entgratet, alle Hinweise befolgt, leider ohne Erfolg, jetzt steht das gute Stück leider in der Vitrine.

Ich würde sagen eine Fehlkonstruktion, ich hoffe Du hast mehr Erfolg, aber auch ich würde sagen, an der Weiche liegt das warscheinlich nicht.

[Dr. Jürgen Martin]

Hallo Dietrich, hallo Axel,
ich habe meine Empfehlung allgemein gehalten, weil es praktisch jede Ache sein kann. Bei Loks mit Vorläuferachsen sind es aber meist auch diese, die das Problem verursachen.

[Jörg B.]

Hallo Dirk.
Ich habe jetzt nicht auf dem Schirm, ob du eine 3 Leiter Anlage hast.
Aber ich hatte so ein Problem mit einem Stopfexpress von Viessmann. (C-Gleis) Nach einigen hin und her habe ich festgestellt. Das bei einer sehr engen Weiche der Schleifer der Lok sich nicht richtig hochdrücken lies. Da der Schleifer ja über die Weiche angehoben wird um keinen Kurzschluss zu machen stieß der Schleifer unter einer Kunststoffführung, die die erste Radachse steuerte. Damit wurde die ganze Lok angehoben und entgleiste. Ein Seitenschneider hat diese Problem gelöst. :-)

[Dirk Kehl (juniordigital)]

Hallo zusammen, danke für die Rückmeldungen, Problem vorerst gelöst.

@Tomas
das mit dem Gewicht dachte ich mir auch zuerst, doch die Lok hat schon ein gutes Eigengewicht, und aus der Nähe betrachtet sah das schon so aus als würde da etwas hängen bleiben.

@ Dr.Jürgen Martin
Ich habe die Lok mal ganz langsam über diese Stelle fahren lassen, da gab es keine Probleme, doch mit höheren Fahrstufen traten die beschriebenen Probleme abermals auf. Ich dachte mir evtl. könnte es daran liegen das die Lok bei höheren Fahrstufen mehr Druck nach außen entwickelt, und somit an der von Dir beschriebenen Stelle nicht sauber über den Schwellenübergang läuft. Dann habe ich mir die Weiche etwas genauer angesehen und festgestellt, dass sie genau an dem Übergang der Zunge undd der Schwelle zum Herzstück zum einen von der Zunge etwas geringfügig Spiel hatte um sich soweit zu verkanten, dass genau da das Rad der Lok auf den Schienenstoß aufgelaufen war. Habe ich auch nur so festgestellt, als ich die Überfahrt der Lok filmte und mir das vergrößert ansehen konnte.
Daraufhin habe ich den Schienenstoß hinter der Zunge ganz fein nachgearbeitet und nun funktioniert die Sache fehlerfrei.

@ Dietrich Vanselow
Die "ALEX" Lok ist eine BR223/Siemens ER20 und ist eine Diesellok und hat keine Vorläufer.

@Axel
Finde ich schade, dass deine Versuche Erfolglos waren, nun in der Vitrine bei all den anderen hast Du ja aber genug zum Wechseln zur Verfügung.

@Jörg B.
2-Leiter, Lok ist von Piko und hat somit keine Schleifer

also nochmals Danke für eure Unterstützung und wünsche noch einen schönen Abend