Hallo Harald
Das Ende einer Teilstrecke lege ich selber fest.
es macht aber keinen Sinn, dies mitten in einer Fahrstraße zu tun, die auch nach der Freigabe nicht durch einen anderen Zug befahren, oder gekreuzt werden kann.
Dashalb am besten die erste Teilstrecke bis zum signal festlegen, so dass ein anderer Zug nachrücken kann, wenn der andere Zug noch unterwegs ist.
Auch geht es eine Folgeweiche noch mit einzubezieht, so dass auch ein anderer Zug diese Fahrtstraße schon kreuzen kann.
Man kann auch die zweite Teilstrecke mitnehmen, so dass beides möglich ist. Erst kann ein Zug nachrücken und dann ein anderer den zweiten Streckeabschnitt kreuzen kann.
