Kontakte BW Behandlungsgleise

[Beschwa]

Hallo Mitstreiter,

bin gerade im Aufbau eines Dampf BW's.

Startet mit Untersuchungsgruben dann kommt Bekohlung, Entschlackung, Besandung, Drehscheibe.

Ziel ist, dass die Loks von einer Behandlung zur Anderen fahren und vor der Drehscheibe stehen bleiben.

Setze ich da für jede Behandlung ein Zugnummernfeld?

Reicht ein Rückmeldekontakt pro Behandlung?

Freue mich auf Eure Hilfe!

[Edwin Schefold]

Hallo Bernd

ja es reicht jeweils ein RMK mit ZNF.

Wenn die Lok aber nicht lange stehen soll an diesen Punkten, dann könnte man es auch über ein Profil steuern.

[Helmut Kreis]

Hallo,

ich habe für jede Station ein ZNF, da ja auch auf jeder Station eine Lok stehen kann! Hättest Du nur ein ZNF, kann auch nur eine Lok die Positionen befahren.
In der ZFA habe ich dann die Automatik, dass die Lok auf jeder Position nur eine bestimmte Zeit stehen bleibt.

Ist die Reihenfolge Untersuchung>Bekohlung so gewollt? In der Literatur ist eigentlich immer zuerst die Bekohlung und dann die Untersuchung.

[Beschwa]

Hallo Edwin und Helmut,

vielen Dank für die hilfreichen Antworten!

Werde je ein Zugnummernfeld und Kontakt setzen.

Habe von ALBA ein altes Büchlein (144 Seiten) da steht auf Seite 9:
Prüfen auf Betriebssicherheit, Bekohlen,  Lösche ziehen, Ausschlacken, Besanden  mit Hinweis, dass
Besanden auch vor Bekohlen erfolgen kann.
So entstand die Reihenfolge wobei ich Mittelleiterfahrer bin und da noch am Testen bin
wie das mit den Gruben hinhaut.
Habe Bockmann und Kochendörfer (oder so ähnlich) Gruben und teste nun mit Weinert Gittertrost.

Vom Ablauf stelle ich es mir genauso vor wie von Euch beschrieben.
Lok fährt von Station zu Station mit vorgegebener Pause.

[wdpZa]

Zitat:
Wenn die Lok aber nicht lange stehen soll an diesen Punkten, dann könnte man es auch über ein Profil steuern.

Hallo Edwin,

wie programmiert man eine solche Profil-Steuerung?
Kannst du ein Beispiel angeben?

[HansHampel]

Hallo Bernd,

obwohl nichts mit WDP zu tun hat:
erzählst du uns von deinen Erfahrungen mit Grube und Mittelleiter, wenn du soweit bist?

Vielen Dank
Hans

[Edwin Schefold]

Hallo Hans

Du übernimmst erstmal die Grunddaten der ausgewählten Fahrstraße in dein Profil

dazwischen fügst du dann einzelne Zeilen ein.
An RMK x nach x cm oder x Sec Lok Geschwindigkeit auf 000 Km/h  nicht Stop!!!
dann am gleichen RMK nach y Sec Geschwindigkeit auf z.. 25 km/h
nach weiteren x sec/ cm oder am nächsten RMK, Lok wieder auf 000 km/h usw.
Dazwischen kann man dann auch noch Geräusche ein- und ausschalten

Alles kannst du dann als LokID 0 oder für eine spezielle Lok festlegen.
Nach dem Test kann man dann auch alles entsprechend anpassen, oder erweitern.

[Beschwa]

Hallo Edwin,

Profilfrage war von Hans.

Ich setze Profile für Zickzack-Fahrten,
Aus-, bzw. Einfahrt in Bahnhöfe ein.

Werde 3 Zugnummernfelder einbauen und ggf. auch noch Profile anlegen.
Wichtig war für mich die Anzahl der Kontakte (1x pro Behandlung).
Das mit den ZNF oder Profile kann ich im Nachhinein ändern,
später beim C-Gleis Kontakte hinzufügen ist eher bescheiden.

Werde über meine Gruben Erfahrungen berichten, wird aber noch dauern,
da ich durchbrochene Roste von Weinert einsetzen möchte und die zur Zeit
wohl nicht lieferbar sind.