Fahrzeug Datenbank

[kstamm46]

Hallo,

bin dabei meinen "Fuhrpark" in die Fahrzeug Datenbank einzugeben. Bei meinem VT 54 Schienenbus (mfx) kann ich die Funktionen f5 - f8 nicht aktivieren, ebenso bei meinem Krokodil (mfx) die Funktionen f5 - f14. Bei der E10.3 ( mfx) sollte mit f2 die Bahnsteigansage ertönen, es kommt aber die Lokpfeife, die eigentlich mit f3 geschaltet sein sollte. Die Betriebsart E Lok wird nicht erkannt und der Rangiergang lässt sich nicht schalten  Sie werden zwar im Lok Control als Icon angezeigt, lassen sich aber nicht aktivieren. Wo liegt mein Eingabefehler?

Grüße aus dem Zabergäu
Klaus Stamm

[Ralf Krapp]

Hallo Klaus,
da Du mit der Tams MC die Loks fährst, zunächst die Frage nach der eingestellten Betriebsart: Fährst Du die mfx-Loks mit dem Motorola-Protokoll oder hast Du in der Tams das m3-Protokoll aktiviert? Tams m3 entspricht in etwa mfx, es wird aber eine Motorola-Adresse vergeben. Vorteil ist dennoch, es lassen sich mit WDP alle möglichen Funktionen aufrufen. Nachteil: Ist eine Lok auf m3 eingestellt, fahren alle anderen mfx-Loks nur auch dann, wenn sie ebenfalls als m3 eingestellt sind. In WDP wählt man in der Fahrzeugdatenbank als Decoderart dennoch mfx. Das Einstellen auf m3 geschieht auf dem Programmiergleis (nicht auf der Anlage!!), indem man zunächst den Decoder ausliest und anschließend die gewünschte Adresse einprogrammiert.
Es kann allerdings sein, dass sich der Decoder nicht an der Tams MC meldet, weil eine Vorschaltplatine den Zugriff verwehrt. Hier hilft nur, den Decoder aus der Lok abzuziehen und entweder in eine Lok einzusetzen, die den Zugriff gestattet oder den Decoder in einen ESU-Prüfstand einzusetzen und dann über die Tams MC als m3 zu programmieren.
Sollte es sich um neuere Loks handeln, sollte auch das DCC-Protokoll funktionieren. Einfach mal ausprobieren und zuvor aber in der Betriebsanleitung nachlesen, ob DCC möglich ist.

[Thomas Hirsch]

Hallo Ralf,

eine kleine Korrektur meinerseits, bitte nicht als Kritik auffassen!

Beim m3 Betrieb mit der Tams wird keinesfalls eine Motorola Adresse vergeben!

Ebenfalls wird nichts in den MFX decoder programmiert sondern nur die reale kryptische MFX Adresse ausgelesen und in der Tams mit einer frei zu vergebenden virtuellen Adresse verknüpft über welche die Lok dann im nahezu vollen MFX umfang gesteuert werden kann!

Falls man das M3 Format nicht nutzen will hat man dennoch die Möglichkeit die Funktionen ab F5 über weitere Motorola Adressen aufzurufen.
diese weiteren Adressen sind meist : als 1.Folgeadresse = Werks-Lokadresse Motorola + 1 ; die 2. Folgeadresse ist meist die 254 und die 3. Folgeadresse=253:
Diese Folgeadressen können mit der entsprechenden Zentrale auch verändert werden!

[kstamm46]

Hallo,
vielen Dank für die Info. Zur Zeit habe ich für alle Loks sowohl in WDP als auch in der Tams Motorola II eingestellt. Das angegebene Protokoll m3 habe ich bisher noch nicht gesehen. Tams MC Version 2.0.0. Wo finde ich in der MC das m3 Protokoll? Habe meinen VT 54 auf das Programmiergleis gestellt und die Basisadresse in der DCC Programmierung  ausgelesen. Die Adresse hat sich  daraufhin von 60 auf 89 verändert, was ich nun vermutlich auch in WDP mit mfx eingeben sollte. Ist das soweit ok?

MfG
Klaus Stamm

[Edwin Schefold]

Hallo Klaus

M3 ist standardmäßig nicht aktiv.

gehe deshalb auf DCC lange Adresse und gib dort die Plz der Firma Tams ein. Dann sollte M3 aktiviert sein.

[kstamm46]

Hallo Edwin,
sorry klappt nicht, Eingabe bei langer Adresse max. 4 Zeichen möglich.

[Edwin Schefold]

Hallo Klaus
ja, das ist richtig

Wenn das aber geklappt hat, sollte nun nach der DCC Programmierung auch der M3 Modus angezeigt werden.

[kstamm46]

Hallo Edwin,
besten Dank für die Info. Nach mehreren Versuchen, auch mit zurück sichern von WDP hat es geklappt und  m3 ist nun in der Tams MC.

Gruß
Klaus Stamm