Prellbockgleis IZNF nur ein Kontakt

[Detlef von Homeyer]

Liebe Modellbahner,

auf Seite 399 des Handbuches wird auf Stellbedingungen bei einem Prellbockgleis eingegangen.
In dem Beispiel gibt es den kurzen Kontakt Nr. 72 vor dem Prellbock.
Ich möchte diesen nun weg lassen und ausschließlich das IZNF benutzen und den Kontakt sparen.
Bei einem IZNF wird man wohl kaum noch einen Stopkontakt haben ?
Was habt ihr hierzu für eine Meinung und/oder für Erfahrungen ?

LG Detlef

[Matthias Schäfer]

Hallo Detlef,

Klingt paradox, aber gerade ein kurzes Prellbockgleis sollte mindestens  zwei RMKs haben, damit auch noch eine längere Lok genau bis zum Prellbock fahren kann. Bei mir stoppen die Loks unter einem Zentimeter davor.
Und was kostet schon ein RMK mehr?

[Sven Spiegelhauer]

Hallo,

das kommt immer auf die Situation an, wie dieses Gleis genutzt wird. Ist es lang, dann mehrere Kontakte. Sollen mehrere Loks dort abgestellt werden, dann mehrere Kontakte. Beim Lokschuppen würde ich auch immer mehrere Kontakte nehmen. So kann die Lok vor oder im Schuppen stehen. Oder wie bei einer Lokparade rausschauen. Ansonsten sehe ich mit Hilfe des iZNF keinerlei Probleme, das auch mit nur einem Kontakt zu realisieren.

[Detlef von Homeyer]

Hallo Matthias,
ich habe ein kurzes Abstellgleis auf dem die Lok mit Schneeschleuder genau bis zum Prellbock fahren muss, da sie sonst in die Einfahrtsweiche hineinragt. Ich werde deinen Vorschlag nehmen - also kein iZNF sondern Stopkontakt.

Hallo Sven,
alle weiteren Abstellgeleise werde ich mit dem iZNF ausstatten. Im Einfahrtsbereich gibt es natürlich den Sicherheitskontakt. Aber am Prellbock keinen Kontakt. Nachrüsten kann man eventuell noch später.
Allerdings an meiner Drehscheibe ist es zu spät - komme ich nicht mehr dran. Ich versuche es mit einem iZNF.

Bis dahin - vielen Dank.

[Thomas Hirsch]

Hallo Detlev,

ich würde eher zum INZF raten, aber mit zwei Kontakten!!
Ist so erheblich einfacher den präzisen Haltepunkt zu erreichen, was beim normalen Kontakt mit Stop am Kontakt nur über individuelle Profile für jedes einzelne Fahrzeug zu erreichen ist, und damit erheblich mehr Arbeit bedeutet.

[Matthias Schäfer]

Hallo Detlef,

Wie Thomas schon schrieb, mach aus den beiden RMK ein iZNF. Mein letzter RMK vor dem prellbock ist ca. 5 cm lang, aber das hängt ggf. Vom Abstand der ersten rückmelndenden Achse ab.