Lokwechsel im Sackbhf mit 1 ZNF

[Arthur Thumann]

Liebe MoBa-Freunde und Beta-Tester,

ich grüble seit einigen Stunden an folgendem Problem in der ZFA.  Vorhanden: Sackbhf und 1 ZNF.
Ich dachte mir folgendes:
1. (1. Zeile ZFA) Fahre mit IC und BR103 in Sackbahnhof (Zug nur als Beispiel)
2. (2. Zeile ZFA) Ausfahrlok BR120 kommt per Kfs und kuppelt an der Gegenseite des Zuges an. Jetzt sollte die alte Zuglok BR 103 per Digikupplung und Kupplungswalzer abkuppeln. (z.B. im gleichen Profil, per Lok-Makro)
3. (3. Zeile ZFA) Lok 120 fährt per Tfs mit dem IC auf die Strecke.
4. (4. Zeile ZFA) Lok 103 fährt ins BW.

Leider habe ich Probleme mit dem Abkuppeln der Einfahrlok 103. Das Lok-Makro kann ich bei Punkt 2 nicht einsetzen, da das Profil ja Lok 120 betrifft und man nur Makros dieser Lok verwenden kann.
Es sehe also nur die Möglichkeit, das Makro (abkuppeln) am Ende der 1. Zeile anzuwenden. Das wollte ich allerdings nicht, da hier die Gefahr besteht, daß die neue Lok den Zug auf die alte Lok schiebt und wieder ankuppelt. Ein weiteres ZNF will ich auch vermeiden.

Meine Frage an Euch. Seht Ihr eine Möglichkeit wie ich das per Profil und Makro in einer ZFA lösen kann oder an die Entwickler gerichtet, wird sich in der Zukunft da was tun.

Herzliche Grüße von Arthur

[Sven Spiegelhauer]

Hallo Arthur,

die eingefahrene Lok darf nicht bei Punkt 2 abkuppeln, denn Du hast hier eine Kupplungs-FS. Das Trennen sollte bei der Ausfahrt vorgenommen werden.

1. Einfahren
2. Kuppeln
3. Trennen und Ausfahren des neuen Zuges
4. Ausfahren ins BW

[Arthur Thumann]

Hallo Sven,

danke für Deine Antwort. Es geht mir aber nicht um Tfs odere Kfs. Da ist mir alles klar. Sondern um das tatsächliche (ich glaube es heißt "physische") Abkuppeln der Lok. Sie steht nach diesem Vorgang zwar 2-3 cm vor dem Zug, ist aber in der ZZS noch immer mit dem Zug verbunden. Erst bei Punkt 3 wird das ganze getrennt.
Aber wie kann ich WDP sagen, daß der Kupplungsvorgang ausgelöst werden soll? In Punkt 3 geht es nicht, denn ich kann in das Profil der Tfs mit Lok 120 nicht ein Lokmakro für Lok 103 eintragen! Das gleiche gilt natürlich auch bei Punkt 2. Hatte ich übersehen!  Kurz gesagt, ich möchte in einer FS einer bestimmten Lok, die Funktion(en) einer anderen Lok ausführen. 

Vielleicht fällt Dir oder Euch dazu noch etwas ein. Sonst muß ich es doch mal am Ende von Punkt 1 versuchen.

Grüße von Arthur

[Karlheinz Battermann]

Hallo Arthur,

Aber wie kann ich WDP sagen, daß der Kupplungsvorgang ausgelöst werden soll? In Punkt 3 geht es nicht, denn ich kann in das Profil der Tfs mit Lok 120 nicht ein Lokmakro für Lok 103 eintragen! Das gleiche gilt natürlich auch bei Punkt 2. Hatte ich übersehen!  Kurz gesagt, ich möchte in einer FS einer bestimmten Lok, die Funktion(en) einer anderen Lok ausführen. 

das geht wunderbar sowohl in einer Kupplungs- als auch Trennungs-FS.
Der entscheidende Button in dem Profil ist Geschwindigkeiten unverändert lassen im Fenster unter Kontakt usw.
Wenn Du den angeklickt hast, dann kannst Du genau wählen, welches Fzg den Befehl ausführen soll.
Schau Dir das Bild von mir mal genau an.
Nach der Meldung Lok angekuppelt soll bei mir nämlich bei der stehenden Lok die Spitzenbeleuchtung ausgeschaltet werden.
In der folgenden Zeile wird dann wieder die herangefahrene Lok angesprochen, damit bei der das Schlusslicht ausgeschaltet wird.
In gleicher Weise solltest Du das bei der Trennungs-FS nach der Zeile 3. von Sven machen und nicht schon in der Zeile 2.

[Arthur Thumann]

Hallo Karlheinz,

danke für Deinen Tip. Das war`s, "eigentlich". Doch jetzt gibt es das neue Problem, daß beide Loks, die ja abwechselnd immer getauscht werden, nach der Kfs und dem ankuppeln gemeinsam den Kuppelwalzer fahren, weil sie ja mit dem gleichen Symbohl angesprochen werden. Hier muß ich noch eine Änderung einbauen.

Aber Problem 1 ist behoben. Da wäre ich ja von alleine nie drauf gekommen. Nochmals Danke!

Da fällt mir eben ein, daß die neue Lok ja rückwärts an den Zug koppelt. Die alte steht vorwärts. Der Walzer wird bei der 103 (ESU V4.0) nur vorwärts ausgelöst. Bei der 120 (Trix, Kupplungswalzer mit Lok/Zugprofil auf dein Anraten, 2. Dekoder für Kupplung) wird der Walzer in beiden Richtungen ausgelöst. Würde ich dies im Lok/Zugprofil ändern können wäre das Problem gelöst. Ist das möglich? 

Grüße von Arthur

[Karlheinz Battermann]

Hallo Arthur,

Doch jetzt gibt es das neue Problem, daß beide Loks, die ja abwechselnd immer getauscht werden, nach der Kfs und dem ankuppeln gemeinsam den Kuppelwalzer fahren, weil sie ja mit dem gleichen Symbohl angesprochen werden.

hast Du das denn schon so festgestellt?
Ich glaube nicht, denn es wird immer nur eine Lok angesprochen (entweder die heranfahrende oder die stehenden).

Da fällt mir eben ein, daß die neue Lok ja rückwärts an den Zug koppelt. Die alte steht vorwärts. Der Walzer wird bei der 103 (ESU V4.0) nur vorwärts ausgelöst. Bei der 120 (Trix, Kupplungswalzer mit Lok/Zugprofil auf dein Anraten, 2. Dekoder für Kupplung) wird der Walzer in beiden Richtungen ausgelöst.

In solchen Fällen würde ich persönlich den Wagenpark mit einer Telexkupplung (vorn und hinten) ausrüsten, damit ich jede Lok verwenden kann.
Aber wie immer, es gibt für alles eine Lösung.

[Arthur Thumann]

Hallo Karlheinz,

habe gerade nochmal alles durchgespielt. Du hast natürlich recht. Es fährt nur immer die stehende Lok den Walzer und betätigt die Kupplung. Nur wenn ich nach Auflösung der Kfs an der führenden Lok manuel die Kupplung auslöse, fahren beide den Walzer und lösen die Kupplung aus. Entschuldige.

Deinen zweiten Vorschlag kann ich nicht verwirklichen, da ich an 75% meiner Loks Digikupplungen habe und diese dann ja nicht mehr frei verwenden könnte. Aber vielleicht kann man dem MäTri-Decoder eines Tages doch noch den Walzer beibringen.

Ich danke für Deine Bemühungen.

Herzlichen Gruß von Arthur

[Edwin Schefold]

Hallo Arthur
Du kannst doch ein Lok-Makro erstellen, welches dann den Kupplungswalzer durchführt.
Und wenn man dann noch ein anderes Symbol zuordnet, dann sollte auch nur die entsprechende Lok diese Aktion ausführen.
Du hast mit dem Symbol-Editor ja auch die Möglichkeit dir eigene Symbole zu erstellen.
z.B. Das Entkupplungssymbol zusätzlich mit einer kleinen Zahl zu versehen. 
Dann hättest du schon mal locker 9 Symbole zur Verfügung, ohne grossen Aufwand
Beispiele hierzu sind ja schon in den Standard-Symbol vorhanden.

[Arthur Thumann]

Hallo Edwin,

danke für Deine Tips. Genau an das gleiche habe ich auch schon gedacht. Bei meiner MäTri 120 steuere ich den Walzer bereits mit Erfolg über ein Lokmakro. Jetzt noch ein neues Funktionssymbol mit Nr. 2. Perfekt! Eine gute Idee.

Gruß von Arthur

[Marko Gens]

Hallo Karlheinz,

.....

 Aber vielleicht kann man dem MäTri-Decoder eines Tages doch noch den Walzer beibringen.

Ich danke für Deine Bemühungen.

Herzlichen Gruß von Arthur

Hallo Arthur,

die Märklin Decoder können den Kupplungswalzer. Siehe mal z. Bsp. Märklin 36814 - da wird er in der Liste der Funktionen zur Lok an letzter Position ausdrücklich erwähnt.

LG Marko