Anhaltepunkt im iZNF wird nicht eingehalten

[ober]

Hallo liebe Experten,
ich möchte mich dem Problem von Docj (heute 18.47 Uhr ) anschließen. Ich habe ein langes iZNF (nur eine Richtung, 5 Kontakte ca. 260 cm). Die eingemessene Lok mit Märklin fx-Decoder (Auslauf ca. 15 cm) schiebt 4 Personenwagen, die alle sicheren Kontakt geben (Märklin K-Gleise). Der Zug ignoriert die Angaben zum Signalpunkt und zum Ende der Strecke vor der Weichenstraße, d.h., selbst wenn ich die Werte sehr groß wähle (40 bzw. 60 cm) ändert sich nichts am Überfahren des iZNF in die Weichenstraße.
Wie kann ich einstellen, dass die Lok rechtzeitig hält?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße
Peter

[Edwin Schefold]

Hallo Peter
Wie sieht den das Lok-Control aus, bezüglich der Geschwindigkeitsangabe?
Steht die schon auf 0 und die Lok fährt immer noch, oder wird eine Geschwindigkeit angezeigt und die Lok wird erst dann auf 0 geschaltet, wenn sie bereits über die Weiche hinaus gefahren ist?

[Helmut Kreis]

Hallo Peter,

siehe auch hierzu meinen Beitrag in Deinem o. a. Bezug.

[ober]

Hallo,
zunächst vielen Dank, ich konnte erst jetzt Eure Hinweise bearbeiten:
1. Ein Verstellen der Bremskorrektur von 0 auf 3 zeigt keinerlei Wirkung.
2. Der Zug fährt bis unmittelbar vor dem Signal 30 km/h. Nach dem Umspringen des Lokkontrolls auf 0 fährt die Lok noch maximal 8 cm weiter.
Ich weiß nach wie vor nicht, an welcher Stelle ich Einstellungen verändern soll und bitte nochmals um Hilfe.
Viele Grüße
Peter

[Matthias Schäfer]

Hallo Peter,

sind die Rückmeldestrecken der Schiene des ZNF sauber getrennt?

[Thomas Hirsch]

Hallo Peter,

hast du in der Fahrstrasse auch das INZF aktiviert, oder steht die noch auf Stopp am Kontakt??

[Helmut Kreis]

Hallo Peter,

die Bremskorrektur lässt aber höhere Werte zu! Ein Wert von 10-15 ist nicht ungewöhnlich.

[ober]

Hallo, in der Fahrstraße ist eingestellt: Stopp am Anhaltepunkt. Als Ende des Bahnsteigs sind 43 cm eingetragen, das Lok-Control springt auf 0 bei ca. 20 cm.
Viele Grüße
Peter

[Helmut Kreis]

Hallo Peter,

und wie ist der Anhaltepunkt definiert?

Stell mal ein Bild des entsprechenden ZNF ein.

[Edwin Schefold]

Hallo Peter
Ich denke du mußt die Bremszeit (CV4),im Lokdecoder,auf den Wert 1 zurück setzen.

Ist das schon geschehen, dann die Bremskorrektur mal auf 30 setzen.
Vorher aber bitte im Fahrzeug-Editor der Lok schauen, ob dort unter Fahreigenschaften, bei Abbremsen der Wert auf 18 steht.

[Peter Jirka]

Hallo Edwin,
ich möchte keinen neuen Beitrag eröffnen, sondern beziehe mich auf Deine Aussage:

Vorher aber bitte im Fahrzeug-Editor der Lok schauen, ob dort unter Fahreigenschaften, bei Abbremsen der Wert auf 18 steht

Wenn dem so ist, kann ich mit dieser Lok auf der Strecke oder im nicht-intelligenten ZNF nicht mehr vernünftig abbremsen. Sollte nicht vielmehr WDP bei der Bremsstreckenberechnung im IZNF selbständig diesen "Bremswert" mit 18 berücksichtigen.

[Markus Herzog]

Hallo Peter,

Genauso ist es. Der Bremswert in der FZ DB ist für das iZNF ohne Belang

Grüße
Markus

[michael1957]

Hallo,
damit auch ich noch meinen "Senf" dazugebe, zumal ich gerade ebenfalls mit dem Thema intensiv befasst bin: Sind die RM-Kontakte im IZNF in der richtigen Reihenfolge und in der richtigen Länge (evtl. Tippfehler?) eingetragen? Ist die Zugbildung auch korrekt (Richtungsangaben und Wagenlängen) vorgenommen worden? Ist das (fehlerhafte) Verhalten bei allen Loks gleich oder zumindest ähnlich? Vielleicht ist da noch ein Ansatz dabei um das Problem wenigstens einzugrenzen...?
Beste Grüße aus Österreich, Michael